前段時間去湛江，充分感受到了這個已經有80多年曆史“迷你”機場的優缺點。
優點是機場非常小，位置奇佳（在市區），所以前往機場乘坐飛機的整個流程非常快捷和迅速；缺點是受限於機場定位，位置以及大小，飛往一二線大城市的航班太少（湛江機場目前共有21條航線，通航27座城市，其中國內19條，國際及地區航線2條）。
由於目前機場在湛江市區內，目前主要為湛江市民服務，而作為粵西地區唯一的機場，以及根據粵西兩個中國百強城市湛江和茂名1300多萬的人口而言，目前的航班肯定是不足的，從2019年湛江機場“僅”200多萬的吞吐量也可以看出，機場需要增加更多的航班來滿足兩城人民的出行需求，也能促進粵西地區的發展，所以新建一個專門服務粵西人民的大型機場是非常有必要的。
而早在幾年以前，就已經有湛江舊機場的遷建計劃，並且目前已經在建設當中，在2018年的12月已經完成基礎招標，主航站樓的基礎工程也在2019年動工，計劃在2022年建成並投入使用，目標是建成一個4E級別的國際機場。
機場的遷建項目在如火如荼地進行中，湛江和茂名的人民也在熱切關注著項目的進展，期望建成之後方便兩城的人民能去到全國甚至全世界的更多地方。
但目前有一個兩城人民都非常關注的焦點，新機場就像是一個即將出生的孩子，但是“孩子”的名字究竟叫什麼呢？
湛江的市民認為，新機場的位置在吳川市，是廣東省轄縣級市，目前由湛江市代管，而且是屬於湛江舊機場的遷建工程，理所當然應該叫湛江國際機場。
而茂名的市民則認為，新機場的位置在湛江和茂名之間，是粵西人民共享的，而且根據茂名市發展和改革局給網友的回覆，湛江機場遷建項目費用由茂名、湛江和廣東省機場集團三方按4:4:2比例出資，因此應該叫粵西國際機場或者湛江茂名機場。
而有趣的是，湛江和茂名的媒體在報道關於新機場的相關資訊時，會分別用湛江國際機場和粵西國際機場的名字來報道，粵西人民至今也不清楚機場究竟叫什麼名字。
其實，目前中國的機場命名都是國家民航局來決定的，但很多機場的最終命名都是進行了充分的調研以及徵求了民意才最終確定的，所以目前新機場名稱仍然是未能確定。
那麼，你來過湛江或者茂名旅遊嗎？你來過湛江的迷你機場乘坐過飛機嗎？你覺得新機場應該叫什麼名字？是湛江國際機場，湛江茂名機場，還是粵西國際機場？歡迎大家留言評論！
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