許昌生活
許昌之前是限過號的，在2017年不僅是冬季限行，還實行了夏季限行，當時空氣質量也得到了明顯改善，至少沒有在全省墊底。然後在2018年12月份全省各地市紛紛限行時，許昌卻頂住了壓力，是市內一直沒有實行措施，結果不幸的是成為墊底城市，與平頂山、漯河一起被點名批評，在對人們出行的考量上，可以說當地政府已經做了很大努力。
許昌本身就是一個工業發達的城市，其中也不乏有很多的汙染源，像禹州、長葛、鄢陵都是空氣質量較差的縣市。但許昌也一直在進行整改，在經濟發展和環境保護上權衡利弊。
於是在2019年許昌實行了部分車輛部分區域的限行，禁止國三及以下的車輛，還有一些柴油車、農用車等進入市區，一直延續，並且還將在10月份後對一些工程類車輛進行限制，但私家車的限行也一直沒有實行。
因此我認為，在2019年12月份，許昌會採取一定的私家車限行措施，一則是為了完成藍天指標，二則也避免再次受到批評，所以許昌霧霾很嚴重，壓力也很大。最後也希望今年許昌儘快完成藍天目標，加快整治工礦企業，縮短限號的時間。
河南這些事兒
看了好多問答，感覺有些人在黑我們許昌，這些人在許昌生活了多少年？對許昌瞭解多少？我在許昌生活了30多年了，幹過電視臺記者，也跑過各個縣區市場，許昌有幾家汙染企業？禹州煤炭和鈞瓷產業發達，長葛科技機械製造為主，鄢陵花卉產業為主，襄城縣菸葉農產品為主，許昌市區經營性城市有幾個汙染空氣的企業？我也瞭解過周邊城市的環境狀況，我不認為許昌是個汙染城市，要不哪裡來的國家衛生城？國家旅遊城？國家文明城？全國森林城市？國家檢查組不是瞎子，不要拿一些數據來片面的來說許昌汙染有多嚴重。
我認為許昌汙染嚴重許昌的因素是很小一部分。大氣汙染不是一個城市就能解決的。
阿卡卡看車
別問許昌了，問問襄縣，禹州，鄢陵，長葛其他地方不好麼？
紫雲山自然之音
這段時間的霧霾真不應該讓汽車背鍋，路上才有幾輛車啊，比平時限號的時候都少，並且已經從過年持續到現在了，還有霧霾，找找別的原因 不是簡單粗暴的限號就解決的
1至此生
路上都快沒車了，再限號就真沒車了
手機用戶62960786664
我感覺許昌那裡是地理位置的因素，他處於一個特殊地段，我知道八幾年車還很少的時候，那邊霧都比別的地方大的多，許昌到漯河霧都很大。
王廣欣
估計限號馬上就要開始了，去年記得是12月份開始限號的，限了一個月，後來1月份又限了。
Hello許昌
許昌霧霾怨許昌麼？怨只怨許昌周邊縣市太不重視環保，許昌是受害者，就像你一個香飄飄的大美人被扔進了幾天不洗澡的一群單身男人堆裡，你還香飄四溢麼？
不賭不毒不妒不獨
鄢陵空氣差， 地裡全是綠化樹，東到扶溝，西到許昌，南到張橋，北到彭店，「大面積」鄢陵才多大面積呢？
許昌市鄢陵縣澳森花木
限!許昌什麼都限，就是老百姓交醫保都限，每年都上限
