兩位消息人士表示，日產可能會從與聯盟夥伴雷諾和三菱汽車共同運營的風險投資基金中撤出，作為這家日本汽車製造商削減成本和節約現金的一部分。
兩位日產內部人士告訴路透，日產將在本月底前正式決定是否退出Alliance Ventures基金，但由於相關信息尚未公開，因此拒絕透露具體身份。
其中一位消息人士表示，可能的舉措是在日產的初級合作伙伴三菱汽車上週在一次聯盟會議上表示，日產將不再繼續向該基金注資。
另一位消息人士說，離開這家總部位於阿姆斯特丹的基金的決定幾乎是一筆完成的交易，並補充說：“我們當然退出了。房子著火了。”
日產發言人表示，這是猜測，並拒絕置評。
三菱發言人表示，尚未做出任何決定。
此前，由於冠狀病毒爆發的影響，日產的盈利大幅下滑，目前其最大市場中國市場正面臨低迷。上個月中國的銷售額暴跌了80%。
這也突顯出，在面臨快速轉型壓力的新首席執行官Makoto Uchida的領導下，該公司削減成本的程度。
第一位消息人士說，聯盟風險投資旨在通過投資初創企業為聯盟尋找“學習機會”，預計三家聯盟合作伙伴每年將為聯盟提供高達2億美元的資金，儘管它從未達到這一全額。
它是在前盟軍首領卡洛斯·戈恩的領導下建立的。基金最初投資2億美元，目標是到2023年達到10億美元。投資組合公司包括中國robotaxi初創公司WeRide和雲計算汽車零售平臺Tekion。
“這不是戈恩建立的賺錢方式。第一位消息人士說：“這是為了那些我們從投資智能初創企業中獲得的學習機會。”。
“但鑑於我們面臨的嚴峻財務狀況，我們正在考慮投資回報。”
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