日本寢臺列車:女性不穿裙子不讓坐,車票售價高達3.7萬元人民幣

眾所周知,旅遊業成為當下最為熱門的行業之一,中國遊客的足跡已經遍佈世界各地,不少國家和地區的遊客主要來源是中國,比如:日本、韓國、越南、泰國等。無論是旅遊也好,購物也罷,中國遊客在其他國家旅遊業中可謂是“必不可少”,回想當年不計其數的中國遊客,千里迢迢來到日本搶購馬桶蓋的事件,依舊曆歷在目。今天讓我們一起看一下世界上最“奇葩”的火車:日本日本寢臺列車。

日本寢臺列車:女性不穿裙子不讓坐,車票售價高達3.7萬元人民幣

隨著日漸發達的交通方式,將旅遊業發展推向一個“新高峰”,旅遊中交通是一項重要影響因素,交通便利的旅遊地或是快捷的交通工具都有可能決定遊客人流量。在中國最為常見的旅行交通工具為:火車、動車、飛機、汽車,而在國外經濟較為發達的國家,有專門為旅遊開設的列車給遊客提升更好的旅遊體驗。

日本寢臺列車:女性不穿裙子不讓坐,車票售價高達3.7萬元人民幣

旅遊列車相信大家也略有耳聞,一般這類列車是提供給廣大老百姓,價位都會設定在普通老百姓合理承受範圍內。但在日本有一趟旅遊列車卻和其他旅遊列車相比卻是反其道而行,顯得十分“奇葩”,將其價格定位在60萬日元(按匯率折算人民幣約為:3.7萬元),對於很多中國工薪階層的遊客而言,一年能不能存到3.7萬元都很懸,怎麼會捨得只坐一趟旅遊列車呢?

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這趟列車全稱為:四季島豪華寢臺列車,屬於東日本鐵路公司,共有十節車廂,額定載客量卻僅為34人,一輛大巴車也能坐下50多個人,其中肯定“內含玄機”。從名字上可以看出,它屬於豪華列車價格肯定不菲,如此大的空間額定載客量僅為34人,那想必是將酒店和列車完美融合在一起,不愧為日本“移動”的豪華酒店。實際上寢臺列車正是如此,豪華、舒適、享受。

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1900年,日本寢臺列車(只有臥鋪的列車)誕生,最初是為了一些不想在白天出行,希望“夕發朝至”(晚上出發,早上到達目的地)的乘客而設計。隨著歷史的演變,如今已成為觀光旅遊列車,並且在日本著名的汽車設計師,耗時3年,斥資5億日元進行改良才有如今的四季島豪華寢臺列車。

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日本寢臺列車的行程遍佈整個東日本,會根據四季的不同變化,安排不同的行程(行程時間大約四天三夜),讓遊客能體會到日本四季最美的風景,因此被人們稱為“四季島豪華寢臺列車”。定位60萬日元票價的它,外國遊客若沒能瞭解它的真正魅力所在,心中想的必然是“一列奇葩火車”。

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除了價格上的“奇葩”之外,列車上還有一項“奇葩”的規定:男士必須穿正裝,女士要穿裙子。當然啦,如此高的價格以及各種“奇葩”,這趟豪華寢臺列車的主要乘客都是一些有錢又有閒暇時間的老年人,平均年齡在 64.4 歲。如果是你赴日本旅遊,會選擇乘坐這趟列車嗎?

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