液壓傳動的絕對優勢在於拖動能力，功率密度大，傳動結構靈活，在機械行業領域佔有舉足輕重的地位，隨著機械智能化的發展，控制靈活的液壓傳動越來越多的應用在機械行業，結構靈活的液壓傳動正逐步替代傳統齒輪傳動，機械結構傳動成為現代工業裝備中最重要的能量傳動方式之一。
80年代開始，我國工程機械，航空航天，船舶，軍工和重工業迅猛發展，液壓行業也隨著大踏步的發展，接下來幾期我們將逐步介紹我國液壓行業的發展進程和歷史故事。
就目前而言，雖然我國液壓行業有了巨大發展，也出現了像恆力，華德，榆次液壓，蘇強格，敏泰等液壓公司，但中國液壓件產業在中高端領域仍然較大程度依靠進口。
所以在開始介紹液壓行業發展歷史前，我們先簡單介紹下液壓行業裡知名的外資企業。排名不分先後，各公司擅長的領域也屬於機械財經個人觀點，歡迎留言指正。
力士樂Rexroth
德國，現屬於博世集團，博世力士樂，液壓行業裡技能最全公司，稱他為行業第一無人有異議。力士樂也是德國工業4.0的倡導者和實踐者之一，憑藉其智能元件、定製化解決方案及服務，為實現互聯工業創造完美的應用環境
翻開力士樂的歷史，可謂一本厚厚的工業發展歷史教科書，有著200多年曆史的力士樂一直伴隨著現代工業的發展，其產品和領域也一直不斷的變化以適應不同時期工業的需求，關於力士樂的發展史我們會單獨拿出一章的篇幅來介紹，這裡只介紹主要的時間節點：1795年格奧爾格*路德維希*力士樂在Elsavatal(Spessart)開設了一家水力驅動的鍛鐵作坊，從而成為公司輝煌歷史的開端。1975年力士樂成為曼內斯曼股份公司的全資子公司，2001曼內斯曼和德國巨頭博世合併，力士樂隨即改組成為博世力士樂。加入博世的力士樂在管理上吸收了博世先進的員工職業發展理念，技術上得到了博世智能控制理念的助推，使力士樂坐穩了行業龍頭的交椅。
目前力士樂公司在行走機械應用、機械應用與工程及工廠自動化等領域擁有豐富的項目經驗，從零部件到系統，可以說在液壓行業裡擅長領域最廣的一家企業了，主要提供工程機械、塑料機械、製造技術、機床與壓力機、船舶與海洋等相關領域的液壓產品。
力士樂的產品幾乎覆蓋了所有液壓領域，除了特殊設備領域的超高壓領域外也幾乎鮮有對手。超高壓領域的公司我們後期也會提到
伊頓Eton
美國，伊頓公司是一家動力管理公司。1911 年約瑟夫·伊頓（Joseph Eaton）他投資了一項新創意——第一個齒輪驅動的卡車輪軸，從此開始了百年曆史。目前公司包含兩大業務集團：電氣集團與工業集團,伊頓液壓業務放在工業集團下的液壓集團和宇航集團，為工業設備、移動機械、航空航天提 供液壓系統與服務.
自1911年，到2000年之前伊頓公司主要以卡車和零部件供應商為世人所知，伊頓的液壓業務與力士樂的發展截然不同，主要靠吸收和併購拓展業務領域。90年代後的伊頓通過大量的併購，成為了多元化的全球領先動力管理公司，液壓領域也一樣1999年伊頓收購了全球工業液壓領導者Aeroquip-Vickers。2000年公司與日本住友重工成立合資公司，並在2001年完成對合資公司的全資控股，使其在亞太區樹立了領先者地位；在 2005年收購Hayward Industries的過濾系統業務部分、在2011年收購Internormen英德諾曼科技集團等，進一步完善了過濾系統業務能力。（不要小看過濾，作為液壓系統的使用量最大的易耗件，其市場巨大，也有巨頭公司，如PULL，Donaldson等，後期會介紹，關注勿錯）
目前伊頓的液壓產品應用最多的領域主要是農業機械、工程機械及航空航天，其中前兩者屬於液壓集團，後者收入放在宇航集團。
伊頓在農機和工程機械領域發展的比較好。
川崎重工Kawasaki
日本。一家多元的跨國重工企業，目前業務板塊主要是交通運輸（國內很多人知道川崎可能也是來自他的高鐵模塊），能源，工業設備，休閒娛樂，液壓業務屬於工業設備類中的機密機械事業部。
1878年川崎正藏在大藏省的幫助下建立了川崎築底造船所，1896年更名為株式會社川崎造船所，這就是川崎重工的前身。知道今天，船舶所屬的交通運輸模塊也是川崎最重要的支柱。
川崎的液壓業務應該是起源於和英國的技術合作，川崎最早在1916年通過購買英國技術生產出電動液壓轉向器並安裝在商船Florida Maru，這樣開始涉足液壓領域。目前川崎也是該領域的佼佼者。
而真正讓川崎液壓業務走上騰飛的是後來在工程機械上的應用，尤其是起源於日本的挖機業務，日本挖機產量巨大，川崎在行走馬達上有口皆碑，挖機的行走馬達川崎市場佔有率極高。
第二次騰飛歸功於中國市場，隨著中國工程機械的壯大，尤其挖機產量的逐年提高，對液壓零部件需求巨大，但是中國液壓領域技術落後，有工程機械經驗的川崎找到了巨大市場，在中國挖機領域，川崎絕對是蛋糕最大得主之一。
行走馬達領域川崎是力士樂最大競爭對手。
哈威HAWE HYDRAULIK
德國。
Karl Heilmeier 和 Wilhelm Weinlein 於戰後 1949 年在慕尼黑成立了 "Heilmeier & Weinlein" 公司，開始是一家"液壓設備製造"的中小型企業。只有100 平方米的車間和倉庫，30 平方米的兩間辦公室。開始的業務是徑向柱塞泵。
HAWE產品的特點在於閥體全鋼結構，耐高壓；結構緊湊，體積小巧；無洩漏，使用壽命長，廣泛應用於工程機械、機床、船舶、冶金、液壓工具等行業。
高壓系統領域哈威可以和力士樂同臺競技。無洩漏閥技術哈威孤獨求敗。
派克漢尼汾 Parker
美國。成立於1917年，專業生產和銷售各種製冷空調件、液壓、氣動和流體控制產品及元器件的全球性的公司。1917年3月，Arthur L. Parker 與他的合夥人 Carl Klamm一起，在俄亥俄州克利夫蘭的一間狹小閣樓裡創立了派克電器公司。在創立早期，公司為各類卡車、火車、大巴和工業機械生產氣動制動系統以及用於航空業的各類密封件。
目前，派克為全球運動和控制技術的領導者，提供精密工程解決方案，九大領域居於全球領先地位：航空航天、環境控制、電動機械、過濾、流體和氣體處理、液壓、氣動、過程控制、密封和屏蔽。
派克在零部件領域研發創新能力極強，很多零部件的標準都起源於派克,如扣壓接頭，快換接頭等。
派克特點是零部件種類齊全，除了專屬件只要你想要parker都能找到，其樣本簡直簡直就是液壓工程師必備的液壓零部件手冊。
未完待續，後期還會介紹薩奧-丹弗斯，油研，以及力士樂在伺服系統最大的競爭對手MOOG，Oilgear，Hydac等公司
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