科技日報記者 瞿劍
中國海油13日宣佈，設計高度達300米、重量近3萬噸的陸豐油田群區域開發項目陸豐15-1平臺導管架，在珠海開工建造。這一目前亞洲設計水深最深的導管架，是我國在深水超大型海洋油氣平臺設計、建造上的新突破。
中國海油表示，陸豐開發項目是南海東部油田實現2025年上產2000萬噸目標的重要新建產能項目，包括3個在產油田、4個新建油田和1個再開發油田。項目對於中國海油推進增儲上產“七年行動計劃”、保障國家能源安全和服務粵港澳大灣區發展具有重要戰略意義。
據介紹，導管架相當於固定式海上平臺的“地基”，用於支撐海上平臺的巨大噸位。新建的陸豐15-1油田水深284米，這是國內首次在此水深海域設計、建造、安裝固定式導管架平臺。陸豐15-1平臺導管架高度堪比埃菲爾鐵塔，在已知的海洋石油深水導管架領域，其設計水深可以排到世界第十、亞洲第一，將刷新荔灣3-1平臺導管架200米的國內紀錄。
該導管架建造工期預計25個月，技術難度高、建設工期緊。面對疫情影響，中國海油堅持“內防擴散，外防輸入”，採取多項防控措施保障陸豐15-1平臺導管架陸地建造按時開工。現場工作組提前進入珠海建造場地，按規定完成集中醫學觀察，各參建單位嚴格執行疫情防控要求，確保施工人員安全健康，整合優質工程建設資源，樹立深水海洋工程的標杆項目，實現高端海洋油氣裝備設計、建造和技術的全面國產化。
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