原中國人民解放軍總後勤部汽車十八團(7819部隊)像章解讀

原中國人民解放軍總後勤部

汽車十八團(7819部隊)解讀

幾輛不起眼的普通運輸卡車，卻蘊藏著一個汽車團光輝閃耀的歷史和偉大神聖的壯舉。一枚只有4釐米的普通像章，卻展現了11輛(明顯的只顯示3輛，右側卻還隱隱約約的還有8輛)爬越高原雪山的軍用運輸卡車，也許這也是毛主席像章機動車系列專題裡展示車輛最多的一個品種。

這枚背面銘文為“中國人民解放軍7819部隊”的部隊代號章，部隊番號是中國人民解放軍總後勤部汽車第十八團。這個團駐紮在四川省樂山市夾江縣。主要擔負川藏公路線運輸任務，享譽“千里川藏線，鐵騎運輸團”光榮稱號。這個團先後有五名軍官晉升為將軍。

在中國西部，有一條平均海拔3000多米的“天險奇路”，是當年10萬築路大軍憑著“叫河水讓路，讓高山低頭”的英雄氣概，從落差數千米的懸崖絕壁上一米一米艱難“摳築”而成。翻越15座山脈，橫跨5大水系，這便是川藏公路。在高聳入雲的陡崖邊穿行，在冰天雪地的山脊上顛簸，在突如其來的泥石流中突圍……川藏線官兵用青春、熱血，甚至生命，在“世界屋脊”碾出一道道永不消逝的車轍，鑄就了享譽全軍的“艱險多嚇不倒、條件差難不倒、任務重壓不倒”的“三不倒”川藏線精神。山崩地裂無所懼，越是艱險越向前。六十多年來，一代代汽車兵為把物資運抵邊防、支援地方經濟社會發展和促進藏區繁榮穩定，先後有近2000名官兵受傷致殘，3000餘名官兵留下終身疾病，僅汽車十八團就有100多名官兵長眠在雪山之巔。英烈把生命融入千年凍土，守望著一茬茬戰友馳騁天路；英烈的精神化作雅魯藏布江上的雄鷹，永遠守衛著祖國的邊防補給線。“手握方向盤，腳踏鬼門關”是川藏線汽車十八團官兵上高原的切身體驗，覺巴險山、迫龍天塹、然烏雪溝……川藏線上的每一處危險路段都留下了汽車兵們征戰過的車轍痕。一代代汽車兵為把各類物資運抵藏區邊防，確保國防大動脈的暢通無阻，面對極端惡劣、複雜多變的自然環境，他們用青春、熱血甚至生命才鑄就了“艱險多嚇不倒、條件差難不倒、任務重壓不倒”的川藏線精神。