（图为碳纤维车架）
碳纤维是一种碳含量高达95%的材料，它不仅具有碳结构的稳固，而且还有纤维的可塑特征。至今碳纤已成为广受欢迎的重要制造原料，在很多高端设备制造方面都发挥着重要的作用。
众所周知，日本一直在碳纤维方面有着资深的技术，其每年为全球提供的高端碳纤维量达到70%之高。日本东丽公司具有一流的生产技艺和生产线，是少有的大规模生产该材料的企业。能有如此实力生产高质量碳纤维的企业实在少之又少，加之全球各国对该产品的需求，所以该类材料的价格一直偏高，而这对需求量大的国家显然是极为不利的。
（图为日本东丽公司）
近年来我国一直致力于碳纤维的生产技艺的研究，好为我国高端材料锦上添花。可喜的是，在2016年，我国自主设计研发的设备制造出了M55J的炭纤维产品，其品质与日本产出的同类产品不分高低；而就在今年的3月份，也是在同一家在单位又生产出了M60J型碳纤维。这是我国生产设备制造业的又一进步。
这表明我国生产碳纤维的技术不断提高，产品类型不断丰富。在不久的未来中国或将摆脱对该类材料的进口。而这将使东丽公司感到危机感，中国这一超级客户资源的流失，会给他们带来不小的损失。
（图为国产M60J碳纤维）
由于该材料具有耐高温、抗腐蚀、密度低以及良好的导电性等优点，所以其对于雷达、飞行器、发动机等空天装备的部件非常重要，在航空领域都有很大的发展空间。
我国拥有了该材料的制造能力，不再依赖对其大量进口，这对于我国的空天设备的生产是重大利好。
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