跑網約車是自購車好,還是租用平臺車好?

妙悟芳華


作為深圳2014年剛發明滴滴就跑車的老司機,關於網約車,希望說兩句:

網約車,就是低價化,貼地價。沒有任何的餘地。

另有叫順風車的,在此基礎上半價。即滴滴10元他5元。滴滴一百他五十,順路車。更低,低到麻痺那種!

現代網約車就是提前讓所有中國人從坐摩的轉為坐小車,重要的是價格不變或更低。你願不願意,這就是活生生的現實。深圳公明到沙井的距離,10公里左右,28元,連摩的司機都嫌少。但是你不去滴滴中大把司機去,這就是現實。

你還想著十幾萬買輛車跑滴滴發達,發你的黃粱美夢去吧!

時下網約車,低利潤決定了你必須多跑!多做事!(車輛多跑則多磨損,違章等又是不可估量的損失,筆者有一個朋友,就屢次跑單,賺了20元卻被什麼違停,壓線等等理由罰500以上。這種情況之下,任是李嘉誠一般豐厚的家業都可瞬間倒塌!其實中國所有的富人,財富獲取的方法,都是投入一釐本錢,產出一億,他們才會積攢瞭如此鉅額財富。反之讓富人們月入三千,租房去掉一千,我敢打包票,所有富人都會比你過得更窮)現在路上車多,事故多塞車多。跑網約車相對以前來說,更加困難。

1,儘量杜絕交警扣罰,事故。否則一虧虧五年!

2,學會識人有術,對乘客實行有效管控,預防各種意想不到的人為災禍。

3,預防雨澇,颱風,地震,地陷,大風,龍捲風。

4,勿疲勞駕駛,多休息。每月至少自我休息2天以上!人民幣是印出來的,沒有人能掙完它!


燃永亮


你考到的是人證,如果要合法合規的營運網約車的話,你還少一個車證,也就是《網絡預約出租車運輸證》,有了這兩個證,而且網約車經驗公司比如滴滴公司在你們當地同時取得了網絡預約出租車經營許可證的話,你就可以合法營運網約車!

辦運輸證是對你要買的車有條件的,根據網約車的要求,網約車要車齡三年之內,軸距2650,裸車價格12萬以上方可滿足!

網約車八年之後沒到60萬公里可下線為私家車,到了60萬公里未到八年年限也要強制報廢!

這個規則可能要看當地城市的級別所定,具體有沒有細分到這一塊要看當地政府的政策落實!

如果你自己買車就要考慮這些因素,租平臺車的話方便而且前期不用拿出這麼多錢,經濟不會造成影響,不過每月要交不少的分子錢,再除去平臺的抽成,剩下的錢能得多少這就是你要多加考慮的事了!

如果還有要問的可以留言,我會為解答的!




防火牆245


【滴滴司機年終總結:上海賺錢上海花,一分別想帶回家】租了一輛北汽EU5,跑了一年滴滴做了15萬流水,給充電公司1.4萬,租車5.4萬。生病3000,談女朋友7000,沒成,上海房東1.2萬,交警3千,車管所500,保險4380,汽車廠保養3000。

黃燜雞木桶飯10000,炒粉2960,菸草公司5000,牛欄山1200。礦泉水公司1000,電話費800,被微信附近的陌生女子騙去2萬,共計149840元,還剩下160塊大洋買張硬座回家,今晚就得走,要不然明天沒錢買票了。上海賺錢上海花,一分別想帶回家!老少無欺啊![捂臉]

春節後,把車換成更低成本的英致新能源737.EV,廠家提供三年免費充電,月租2800,跑多少賺多少,期待2020年能餘點錢![加油]#滴滴出行# #英致新能源# #我要上頭條#

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CARID駕客網


我就是雙證司機,一天最少跑14小時,一天跑500。除去有錢150,吃飯一天40。汽車保險30,租房一天30。保養輪胎剎車片磨損30,汽車買車10萬本錢。一年貶值2萬算,一天60元。一天最多可以賺,150元。全月無休。滴滴抽百分之二十五的點。你說還有說好話覺對是公司宣傳部門的。希望廣大車友珍惜自己的身體。身體累跨了也賺不到錢的。開的朋友好自為之


中華鷹派



如果你想從事網約車這個行業的話,最好還是慎重考慮一下,首先現在網約車已經沒有之前那麼火爆了,所以收入並不是很穩定,如果貿然買車或租車加入這個行業風險比較大。而且現在網約車都開始要求雙證,你只有從業資格證,但車輛還需要辦理營運證,一但車輛辦理營運證整體成本就會更高,如果平臺給封號或平臺倒閉了對你來說損失是相當大的。

個人建議你如果想從事網約車這個行業不如先找一個自己有車的平臺,你作為被僱傭的司機為平臺工作,先觀察一下這個工作你能不能接受,如果能接受覺得還可以再自己買車加入也不晚,現在網約車平臺都處在調整期,不是十分穩定,如果貿然加入有可能會後悔,因為坑裡的司機已經很多了。


售後服務技術總監


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超先生龍門陣


當然是自己購車了,有了人證在把自己的車成網絡預約出租車。 租賃公司的車都不是正規的網絡預約出租車。


JACK912


你不用忽悠我們,哪種方式都不行,掙不上錢嘞,生病還不夠看病,交通罰款,維修保養,腰椎頸椎,一句話,這活不能幹,不要聽他們忽悠


手機用戶4389261064


當然是自購車好


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