全面復工：浙江省首條自主建設的電氣化鐵路——金臺鐵路掀起站後施工高潮
昨天上午（3月8日）10點，中鐵電氣化局集團一公司承建的省交通集團金臺鐵路杜橋牽引變電所開始進行設備調試作業，金臺鐵路四電工程從今天開始正式復工復產，全線站後工程掀起施工高潮。
金臺鐵路四電工程正式復工復產
昨天上午，在金臺鐵路四電工程臨海杜橋牽引變電所，15名工人正在對隔離開關、互感器等50多套設備進行調試。據瞭解，工人們調試設備要精準控制在毫米級以內，這樣才能保證後續的設備送電。
牽引變電所是電氣化鐵路的“心臟”，負責將電力系統電能根據電流電壓不同需求，轉換為適用於電力牽引的電能，通過接觸網為列車供電。
杜橋牽引變電所是金臺鐵路四座牽引變電所之一，也是首座示範工程，主要功能是向臨海頭門港支線供電。目前設備全部安裝完成，工程量完成80%。這些設備調試結束後下一步將進行電氣實驗，預計到今年4月底變電所工程將全部完工，今年6月底將進行遠動調試，即將投入使用。
截止目前，金臺鐵路磐安和仙居牽引變電所已完成工程量的50%，臨海南牽引變電所剛開始進場施工。
倒排工期，加快進度 確保金臺鐵路按期建成
金臺鐵路四電工程總投資12、29億元。除了牽引工程之外，通信、電力工程目前已完成40%，接觸網工程已完成20%。今天四電工程正式復工後，計劃到今年8月底全部完工，9月底完成聯調聯試。由於疫情影響，工程施工比原計劃推遲了一個月時間，工程建設者倒排工期，加快工程進度。
▶中鐵電氣化局金臺鐵路項目部副經理李棟：“今天我們進行杜橋所設備的調試，下一步我們要全面推進金臺四電工程各工點的復工復產。因為現在是疫情期間，一邊要抓緊疫情防控，一邊要加快工程進度的推進。在工程推進方面，要優化施工組織設計，積極和供應廠商聯繫，確保物資的供應，把疫情耽誤的這一個月工期搶回來，確保金臺鐵路按期建成。”
新聞多一點
金臺鐵路是我省首條自主建設的電氣化鐵路，也是浙江鐵路網"兩縱、五橫、兩放射"格局中的"五橫"之一，全線長226.12千米，其中新建部分全長148.49km，投資概算160.65億元，設計行車時速160公里。
截至目前，工程復工率已經達到100%，開工累計完成145億元，佔總投資概算161億元的9成。其中開工累計路基完成96%；橋樑完成92%；隧道完成97%；工程正線鋪軌已完成6成。當前工程正處於站前工程逐步進入尾聲、站後工程正在大幹階段，計劃今年建成。
金臺鐵路是浙江鐵路網"兩縱、五橫、兩放射"格局中的"五橫"之一，列入國家鐵路“十二五”規劃建設項目的金臺鐵路承擔著浙江省沿海及金臺沿線地區與浙中地區、皖贛及中西部地區的貨運交流，是一條客貨並重的地區性重要鐵路運輸通道。
金臺鐵路全線示意圖
金臺鐵路連接著金華、麗水、台州三地市，起點為永康南站，自西向東經武義、永康、縉雲、磐安、仙居、臨海、椒江、黃岩、路橋9個縣（市、區），最後客貨線分別接入甬臺溫鐵路台州站和台州南站，線路全長226.12公里。
全線以橋隧為主，橋樑70座，佔線路總長的26.5%；隧道59座，佔線路總長的45.9%；路基佔線路總長的27.6%。
金臺鐵路建成後，坐火車從金華直達台州大約只要1個半小時。並且金臺鐵路將與甬臺溫鐵路形成"T"字形框架結構，也就是說，從金華方向來的乘客，到了台州並不就是終點站，上可至寧波，下可達溫州、福州。
2019年9月20日，由中鐵二十四局承建浙江省第一條自主建設的電氣化鐵路——金臺鐵路Ⅰ標88米鋼桁梁頂推就位，成功跨越臺金高速公路，對打通金臺鐵路架樑通道具有重要意義。目前，該項目隧道、站場等其他工程正在有序推進，預計2020年底通車。
全線設21個站點
金臺鐵路由於其結束仙居不通鐵路的歷史等原因，受到了很多市民的關注，沿線設有哪些站點呢？“全線設21個站點，其中頭門港支線4個。”王樹華說。
台州境內具體站點為橫溪、白塔、田市、仙居、下各、括蒼、臨海南、臨海東、台州、台州南，頭門港支線站點為章安、杜橋、頭門新區、頭門港。
不過，由於金臺鐵路是單線鐵路，橫溪、白塔、田市、括蒼、章安等部分站點是會讓站，即主要用於列車的會讓和越行。
細心的市民會發現，金臺鐵路設計時速為160公里，這和“十二五”期間浙江紛紛投運的行車時速350公里的高鐵、行車時速250公里的快速鐵路比，明顯低了不少。
王樹華說，金臺鐵路是一條以貨運為主、兼顧客運的區域性鐵路，是台州頭門港集疏運體系的重要組成部分，對於加快頭門港開發具有十分重要的意義。作為貨運線，160公里的行車時速算得上先進。
沿線風景好 向西的鐵路通道將被打開
從規劃圖上看，金臺鐵路連接滬昆和沿海兩條高鐵大通道，是浙中東部與浙中南、贛東北、皖南、閩北地區最便捷的運輸通道。
屆時，台州向西的鐵路通道將被打開，台州前往省內金華、衢州，外省如江西、安徽、四川等地出行將更加便捷。
同時，金臺鐵路沿線的風景也非常美。“縉雲、仙居、臨海等地旅遊產業都比較發達，金臺鐵路開通後，也將促進當地旅遊產業的發展。”王樹華還有個設想，現在越來越多的市民開始注重慢生活，未來，金臺線路也可能發展成旅遊專線。
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