老許
三大運營商通信基站機房一直以來都是無人值守的，我國僅4G基站已經有四百多萬座，如果安排專人值守花費十分巨大，而且一般的通信基站機房也沒必要安排專人值守，運營商目前主要採用遠程集中監控配合部分現場維護的方式來對通信基站機房進行統一管理。
通信基站主要通過遠程監+現場維護方式進行管理
運營商對通信基站的維護管理，主要是通過招標採購外包給第三方維護公司進行管理；通過以地級市為單元安排進行遠程集中監控，以縣級市為單位安排維護組進行現場管理，現場維護組主要負責所在區域的通信基站的巡檢、維護、搶修等工作；在通信基站內部，除了有故障告警功能外，還安裝有市電、溫度、紅外、震動等外部告警監控系統，通過這些監控系統對機房的狀態進行實時監控，當監控平臺或人工監測到基站故障、停電或其他告警時，會通過電話、發短信、派工單等方式通知區域現場維護人員，維護人員收到信息後會根據輕重緩急安排到機房現場處理。
通信機房配套設施齊全、智能化程度高，不需要現場值守
通信機房除了安裝有各種監控之外，還安裝有市電系統、備用電池、空調等設施，樞紐機房甚至安裝有自啟發電機，各種系統可以維持機房設備的正常運行，並不需要人員長期進行現場維護管理。機房高度智能化，機房空調系統可以根據溫度監控情況自動恆溫調節，保持機房溫度適宜，備用電池可以在交流電停電後繼續給機房設備供電、支撐機房設備運行一段時間，為現場發電和處理電力故障爭取時間。
通過遠程監控配合現場維護的方式即可以對通信機房進行維護和管理，即降低了成本又提高了效率，安排專人值守通信基站機房實在沒有必要。
通信汪汪
電信的基站機房，還有IDC的機房都是無人值守的。而且，電信機房的自動化程度是非常高的，高到讓人驚訝的程度。
由於三大運營商的基站數量眾多，無人值守已經成為標準化的要求。最新的數據顯示，中國移動基站數量逼近240多萬座，中國電信基站數量140萬，中國聯通基站數量100萬。所以，如果基站需要人值守，成本太高。
電信的基站機房，除了基站設備外，還會有蓄電池和空調等設備。其中，空調會根據機房的溫度和溼度自動開啟。而蓄電池會在停電時，自動為基站的設備供電。此外，機房還有自動滅火設備，自動排水設備。至於房門，要麼是藍牙遠程開鎖，要麼是密碼鎖。
當然了，電信的基站機房雖然是無人值守，但並不意味著無需人為干預。諸如打掃衛生，一些設備的養護，是需要技術人員上門完成的。
除了基站的機房外，電信運營商的骨幹機房，還有IDC機房，也是無人值守的。相比基站機房，骨幹機房自動化程度更高。以電源這一塊來說，如果機房停電，除了蓄電池負責供電外，還會有發電機供電，而且電源切換都是自動的，無需人為干預。
賈敬華
應邀回答本行業問題。
電信基站的機房本來就是無人值守，從來都是這樣的。
中國的三大運營商建設了幾百萬的基站，也因此有幾百萬的機房，這麼龐大的數量，本來就不可能去有人值守的。
基站的機房分為幾類，有一些是在運營商自己的建築物裡，很多是在企事業單位裡，也有一些在居民小區，還有一些是室外自建的簡易機房，再有就是一些簡易的拉遠站，基本上也就是光交箱和塔上的設備了，也沒有什麼機房。
中國的三大運營商建設了大量的基站，以中國移動有241萬的4G基站，電信有138萬4G基站，聯通也有99萬，現在大部分的基站都已經移交給了中國鐵塔，由中國鐵塔來維護機房，負責電源、空調、鐵塔等配套設備。
這麼多的機房，要安排人去值守，這完全不可能，誰也沒有這麼多人力物力可用。
現在的機房的維護基本都是第三方公司在做，相關的維護也就是日常巡檢，不會有專人在機房裡值守。
現在絕大部分的機房，都是遠程的藍牙鎖，進入機房協調鐵塔的維護開門，也沒有必要有人值守。除了個人的機房門壞了，或者是極少數沒有遠程開門的機房，需要代維拿鑰匙開門之外，基本都是遠程開門。並且一些機房還有遠程的監控設備，也可以遠程監管。
對於第三方人員維護機房，基本如果不是停電的話，會定期的巡檢，檢查一下供電是否正常，空調是否正常，維護一下機房的清潔，也基本就是這些活兒了。
如果停電的話，可能要累一些，會拿著發電機去機房裡發電，不過由於發電機數量以及人員數量，也有一部分機房就沒有人發電，時間長了電池沒電了也就停電了。
總而言之，基站機房一直都是無人值守的，其實就是現在的運營商的核心網機房也大多數都是無人值守機房，除了一些非常關鍵的骨幹核心機房，基本都是無人值守了。
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通信一小兵
你好，這問題我可以回答，現在電信基站機房是沒有人值守的，也沒有必要有安排人值守。
我個人也做過電信機房的維護，對於電信基站的機房還是比較瞭解的。電信基站機房無人值守並不等於不用管，機房裡的設備運行的一切數據都是可以監管和管控的。
先說說基站為什麼不安排值守：一是成本，我國幅員遼闊，要做到全覆蓋基站的數量龐大。前幾天移動在5G的發佈會上講，目前移動的4G基站已經有240萬個，每個基站安排一個人值守，要需要240萬人。這只是一家運營商的，雖說現在三家共建，但也有一些分開建設的基站。由於需要覆蓋鄉村，一些基站建在山上，有些可能還沒路，平時老百姓都不上去。更有一些簡易基站連機房都沒有，怎麼住人。二是安全，安排人值守，勢必要在基站生活，就會帶來隱患。
沒有人值守又如何讓知道基站的情況呢？在建設電信基站時，除了要安裝必備電源、傳輸、收發信設備，還要安裝監控設備。監控設備有兩個作用：一是對電信基站內的通信電源、蓄電池組、空調或排風設備、溫度、溼度、煙霧、地水等方面時時監控。及時發現機房的停電、火災、設備運行故障等問題，以便做出及時的應對措施。二是安全方面的監控，通過門禁、紅外或視頻，及時發現對基站的偷盜破壞者，以便保護基站財產減小損失。有了這套監控系統，就可以不用安排人員在現場值守了，即使基站遠在天邊也能即時知道基站的一切情況。
雖然不需要人值守，但是定期安排人去巡檢還是必須要做的。包括對基站設備、機房、鐵塔等進行檢查以及對機房內外環境的衛生進行打掃等。如果發現事故隱患，及時排除。以保證基站的安全運行。
以上是對於電信基站機房能否實現無人值守的一點看法，如有不當之處歡迎留言。感謝閱讀！
共醉明月
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運營商電信基站機房從是否有人值守這個角度，分為兩種情況：
一種是電信基站的核心匯聚點，一般採用的是24小時制全天值守，時刻無法離人；
一種是電信基站的接入點，屬於網絡接入末端，並沒有相關人員值守。
一起來簡單瞭解一下電信基站機房的值守問題吧！
電信基站的核心匯聚點
通常指運營商內部規模較大的數據匯聚點，一般以市作為單位。也就是說，通常運營商縣一級的匯聚點、鄉一級的匯聚以及基站接入點是不會安排人員值守。市一級的基站匯聚點不僅僅需要去全天24小時值守，為了確保網絡冗餘性，一般會採用雙節點備份建設。也就是說，市一級至少同時存在兩個地點需要前天值守。如果是大型區域、重要節點，需要值守的數量會翻倍，並且人員配置同樣會翻倍。
值守人員多為運營商內部員工，配合少量的廠商督導（中興、華為等）。廠商督導不一定會在現場，一旦出現特大故障需要立刻進行響應。
電信基站的接入點
作為運營商通訊網絡的末端接入點，數以百萬的基站站點並不具備值守的條件。運營商無法安排數量龐大的人員進行值守，同時也沒有必要值守。
那麼，如何查詢末端基站設備的運行狀況呢？
一般會由基站代為人員進行巡檢（非運營商內部人員，三方派遣人員），定期對各個基站的運行狀況進行巡檢。包括基站設備運行狀況、空調、UPS電源、消防器材等等。
基站設備運行是否正常，由網關監控設備統一進行監控。一旦出現異常或者基站退服，將會第一時間通過短信或電話的方式通知網絡經理。不同級別的退服（範圍），信息通知的等級也不同。
末端基站根本無法做到值守，特別是偏遠地區的基站，往往來回的路途就要一天。
關於電信基站能否實現無人值守的問題，歡迎大家留言討論，喜歡的點點關注。
極客談科技
可以的，基站機房一個重要目標應該就是無人值守，畢竟有很多基站的位置比較偏僻。
電信基站通常都有比較完整的監控及控制系統。監控主要是各類傳感設備，攝像頭，可以讓遠程能夠實時掌控現場的情況。另外一個就是遠端遙控系統了，可以收集反饋信息並處理，遠程啟動應急設備，控制攝像頭等， 完成遠程設備的控制。
