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第六賽季世界電動方程式錦標賽第五站於2月29日在摩洛哥馬拉喀什拉開帷幕。日產汽車作為首家出戰世界電動方程式錦標賽的日本汽車製造商，再度攜日產e.dams車隊與實力車手強勢出擊。憑藉全新賽車的良好狀態、團隊的無間配合、和兩位車手的出色表現，從車隊積分榜上挺進到第4名。
由於馬拉喀什站Moulay El Hassan賽道的獨特構造，賽車面臨長時間持續放電及重剎車回收電能的雙重挑戰，這對車手的能效管理和精準控制剎車能力提出了極高要求。此外，馬拉喀什地處北非戈壁，賽道上沙塵較多，這也對參賽車手提出了更大的挑戰。
日產e.dams車隊車手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）在馬拉喀什站一貫表現出色。比賽開始後，塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）一度刷出最快圈速，憑藉良好的心態和穩定的發揮，在正賽中上升2位，取得第4名的成績，併為車隊獲得12個積分。另一位車手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）也展示了不俗的實力。經過一番激烈的角逐後，奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）保住了第9名的位置，併為車隊獲得積分。至此，憑藉兩名車手的出色表現，日產e.dams車隊本站獲得14個積分，在車隊積分排行榜上升到第4名，與DS鈦麒車隊成為兩名車手均躋身前十的車隊。
為了遵循本賽季的全新規則，日產汽車對賽車的動力總成進行了升級，以單電機系統替換幫助日產e.dams車隊在第五賽季創下佳績的雙電機動力系統。在本賽季的前四站比賽中，新的動力總成已經展現出優秀的性能。
通過參加世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E Championship），日產汽車持續展示其零排放電動技術的出色動力和性能，向全世界車迷展現“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”的魅力，詮釋汽車驅動、駕駛以及與社會的融合。
第六季世界電動方程式錦標賽的第六站比賽計劃於2020年4月4日在意大利羅馬舉行。接下來，車隊將繼續緊張的備戰工作，期待在意大利站再獲佳績。
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