汽車界一直流傳這麼一句話：要想賣的好，名字要取好！細數市面上的所有暢銷車，是不是都有一個朗朗上口的好名字？舉個成功案例吧，寶馬眾所周知，其實寶馬最開始並不叫寶馬，在中國大陸早年翻譯為巴依爾，不僅念起來繞口，還與國內文化格格不入。改名寶馬後，品牌形象瞬間提高了不少，沒多久就成為豪華車裡的代表品牌。古有汗血寶馬，現有德國寶馬，都是寶馬，都是良駒！
汽車名字的重要性不言而喻，然而就有不少車企，總是忽略這一環，車名好像抓鬮抓出來的。中華文化博大精深，取個上口且富有含義的名字這麼難嗎？今天，就來盤點一下那些因名字而被埋沒的好車！
本田傑德
上有本田奧德賽，下有本田飛度，傑德就是這麼一款承上啟下的車型。要說傑德的優點，空間大、油耗低是基本要求，此外傑德還經久耐開，操控感更是不輸同級別的其它車型。
這麼一款極其適合家用的好車，怎麼就沒銷量？還不是因為名字給鬧的！傑德這個名字是直接從它的英文名“jade”翻譯過來的，但是傑德喊起來又跟“借的”很相似。當別人問你開的什麼車時，天天說“借的”“借的”，是不是挺鬧心？
力帆汽車
依靠生產摩托車發家，也算是一家有實力且有消費者基礎的自主車企。力帆汽車有款B級車叫820，7萬起售，2.4L版也才10萬起步。當所有人都以為力帆會憑藉這款車更上一層樓的時候，它偏偏沒銷量。
後來，關於力帆的段子就開始在網上盛行，“力帆力帆，立馬翻車”。先不管力帆820為什麼沒有大賣，這個鍋反正甩給它的名字了！
DS
身為法系裡的唯一一款高端汽車品牌，DS真的可以用“生不逢時”來形容！當DS開始在國內大肆宣傳的時候，當時國內的網絡文化進入一個“diao絲時代”，幾乎全網都把“diao絲”當作一個口頭禪。
DS的下場有目共睹，有著一顆高檔車的內心，在消費者眼裡，卻是一款實打實的“diao絲車”！
大眾輝騰
什麼？你這車100多萬？長的挺大眾啊！
關於輝騰的段子數不勝數，大家印象最深刻的最應該就是“會疼”！也不知道為啥有人買輝騰，但輝騰車主是真的會疼，特別是當大家把輝騰當成帕薩特的時候，要多疼就有多疼！
大家還聽過或者見過哪些讓人忍俊不禁的車名？留言區分享給大家吧！
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