山西在建的一條高鐵對接河南,長420公里,預計2020年底全線通車

人們都知道一座城市的發展與它的交通建設是有著緊密的關聯,在我國有著這樣的一句話,叫做要想富,先修路,在國內但凡是經濟發展比較出色的城市它的交通肯定是非常的便捷的,而如今在我國高鐵則非常的受到人們的歡迎,因為高鐵的速度快,而且車內的環境相對比火車而言又優越不少。

山西在建的一條高鐵對接河南,長420公里,預計2020年底全線通車

所以如今各大城市對於高鐵的修建都是非常的重視的,大家都知道山西和河南是相鄰的省份,二者之間一直都是在互幫互助,在交通運輸這方面的貫通也比較的完善,今天就為大家介紹一條山西在建的高速鐵路,它與河南對接起來,而且是省會與省會城市之間的對接,它就是大家所熟悉的“鄭太高鐵”。

山西在建的一條高鐵對接河南,長420公里,預計2020年底全線通車

為什麼說鄭太高鐵是大家比較熟悉的呢?因為這條鐵路修建的時間比較的早,而且部分路段現在已經通車了,鄭太高速鐵路早在2016年的時候就已經開工修建了,因為是跨省高鐵,所以線路也比較的長,它北起山西省太原市,經晉中市、長治市、晉城市、焦作市,南至河南省鄭州市,其中鄭焦段的鐵路已經開通了。

山西在建的一條高鐵對接河南,長420公里,預計2020年底全線通車

鄭太高鐵它是分為兩部分來修建的,分別太焦客運專線與鄭焦城際鐵路,這條高速鐵路全長大約為420公里,修建這條鐵路投資資金大約為446億元,預計將會在2020年底全線建成通車,這條鐵路設計的時速為250公里每小時。

山西在建的一條高鐵對接河南,長420公里,預計2020年底全線通車

等到鄭太高速鐵路全線建設完成之後,從鄭州到太原只需要2個小時即可,這兩個省會之間結束了沒有直達高鐵的歷史,兩個省會之間的距離進一步的拉近了,對於沿線區域經濟的發展必定會有很大的促進,而且隨著這條高速鐵路的修建完成之後,又將成為華北地區南北向又一重要通道。

山西在建的一條高鐵對接河南,長420公里,預計2020年底全線通車

鄭太高速鐵路的修建對於晉城市而言可以說是一個巨大的發展機會了,在未來無論是“南下”還是“北上”都將暢行無阻,為城市未來的發展提供了新的高位平臺和廣闊空間。


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