之前在往期的文章裡總是提到如果檢測到三元催化器 堵塞或者有異味的時候，應更換三元催化器或及時清洗三元催化器，那麼該如何才能正確清洗呢？詳細的步驟往下看。
第一步應該先檢查汽車發動機是否有故障，如果有的話應先維修，排除後方然後再清洗。如因偶爾加劣質的燃油而導致故障燈閃亮，一般會顯示氧傳感器故障，大多數情況是偶而發生故障，清除故障碼即可。檢查三元催化器，清洗三元催化前，根據情況先進行噴油嘴、進氣、燃燒室積碳清洗，效果更好。如果有裂痕或者燃燒結塊等不要清洗，建議直接更換。
第二步使用專用工具拆掉氧傳感器，然後從前氧傳感器的位置清洗。第三部把清洗劑兌水，如果汽車上是一個氧傳感器，使用一瓶清洗劑兌5-6升的水，如果汽車是兩個氧傳感器，兩瓶清洗劑兌兩次水，分兩次清洗。
第四步將設備噴頭的一端，也就是氧傳感器接頭，擰入氧傳感器螺絲孔，如果汽車是一個氧傳感器的，那麼另外一條管可關閉開關，另一端連接設備。電源線一端插入汽車的點菸器，另一端插入工具桶的電源口。
第五步是啟動車輛，打開設備的電源開關，把設備裡的清洗液由氧傳感螺孔處注入三元催化器。第六步在清洗過程中車輛需要保持怠速運轉，期間可偶爾踩油門以便於髒物排出三元催化器。第七步等待桶裡的清洗液抽完後，關閉汽車點火開關，關掉設備電源開關，讓清洗液在三元催化器中浸泡5-10分鐘。
第八步等待浸泡完成後，在設備內將三元催化器還原劑再兌5-6升水，按照第五步和第六步的步驟操作即可。第九步就可以斷開設備與汽車的連接，然後安裝好氧傳感器。最後一步啟動汽車，掛到N檔狀態，逐步加速到2500轉/分左右，讓排氣管裡的殘留液體排出。
以上就是非常詳細的關於清洗三元催化器的步驟，希望廣大車友關注到之後先收藏著備用。萬一有一天你的三元催化器發生堵塞或異常但並沒有損壞時，是不是還可以挽救呢？
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