從1964年誕生到今年，歐洲年度車大獎的評選活動已經持續了57年。作為歐洲最權威的汽車獎項，每年來自歐洲多國的資深汽車記者會聚在一起，給上一年發佈的熱門新車打分，最終評選出1款最優秀的車型，作為該年的歐洲年度車大獎。今年3月初，今年歐洲年度車評選結果揭曉，榮獲2020歐洲年度車大獎的車型是全新標緻208。

大獎得主標緻新208

全新標緻208這款小車在特斯拉Model 3、保時捷Taycan、雷諾Clio、福特Puma、豐田卡羅拉、寶馬1系這些實力候選車型中脫穎而出。而且這也是標緻2系列車型第一次獲得歐洲年度車大獎。可見全新208的優秀以及歐洲人對它的喜愛。

2019年的日內瓦車展上，標緻發佈了全新208。新車內外設計繼承了標緻最新的家族風格，頭燈尾燈採用標緻“獅爪”造型，結合富有設計感和未來感的內飾，放在這樣一款小車上更顯精緻和時尚，一改人們對兩廂小型車低端、廉價的固有印象。這款小車塊頭不大，長寬高分別為4055x1745x1430mm，軸距為2540mm，外部尺寸與同級別飛度、Polo相當，符合小巧靈活城市代步車的定位。

車內乘坐空間和行李廂空間表現適中，雖然在實用性方面依然不佔優，但新208贏在駕駛感受。據海外媒體和車主們的用車體驗，208靈活輕快的駕駛感受讓大家想起標緻205、206，活躍在拉力賽場的小獅子似乎又回來了。在狹窄的街道還是多彎的市郊山路上，這款小車有著優秀的操控性和靈活的車身動態，開起來比對手車型更富有樂趣，更能討好駕駛者。

新208是標緻雪鐵龍集團CMP(EMP1)平臺下的產物，因此它可以兼容多種動力系統，包括汽油版、柴油版、純電動版。純電動標緻2系是首次推出，136馬力的最大功率和340km的綜合續航里程可以滿足歐洲人的日常代步。另外，燃油版提供了不止一種動力規格，消費者還可以選擇手動或自動變速箱。總之，在動力系統的多樣性方面，新208做到了儘可能廣的覆蓋不同動力偏好的消費者。