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大鄭州的目標是十年時內追趕上大武漢！佛山，寧波，長沙，青島，這四個大城市只是國家中心城市特大城市大鄭州的塹腳石，六年內全超越！大鄭州中國中部之心大勢已現！👏👏👏
白雲飄飄164814938
小編認為，鄭州GDP短期內不會超過青島，但從長遠來看，鄭州GDP會超過青島。
2018年鄭州GDP首次突破萬億大關，達到10143.32億元，是我國第16座躋身“萬億俱樂部”的城市。而2018年青島GDP為12001.52億元，位居全國第12。目前兩市的GDP差距尚有1800多億元，畢竟不小，所以短期內鄭州GDP想要超過青島比較難。
但關注鄭州的朋友就知道，鄭州這些年的經濟發展很快，也比青島要快。我們以最近十年為例。2008年，當時鄭州的GDP只有3012億元，到了2018年的10143億元，十年間就增長了3.37倍。而青島2008年的時候GDP為4436億元，到了2018年的12001億元，十年間增長了2.7倍。如果照此速度下去，再過十年，鄭州GDP就會超過青島。
最近關於省會首位度的問題引發熱議，青島所在的山東省，就把省會濟南和地級市萊蕪合併了，以此來提高省會首位度，增加省會對全省經濟的影響力。而作為河南的省會鄭州，似乎也在加強省會首位度。這些年鄭州的經濟發展確實很快，似乎要和湖北、四川、湖南等省份一樣，做大做強省會，一城獨大。鄭州是我國中部地區重要的中心城市，國家重要的綜合交通樞紐，中原城市群的龍頭城市，現在又被定位為國家中心城市，它今後依然有望保持強勁發展，未來逆襲青島的可能性是非常大的。
錦繡中源
沒有時間限定，那一切皆有可能。青島雖說是沿海經濟強市，但畢竟省內還有濟南、煙臺、淄博、濰坊、威海等經濟強市競爭，加之青島不是省會，缺乏地理核心地位與樞紐屬性。
而鄭州屬於省會獨大的城市，國字號陸路樞紐城市，如今又被定位於國家中心城市。外部影響且不說，至少在省內的向心力進一步增強，這一點從人口淨流入速度以及招商引資增速就可以看出。所以從規劃級別來說，鄭州目前得到的重視更多一些，外加是集全省之力建設，未來逆襲青島並非不可能，但短期十年之內這種概率極低。
至於原因也簡單，那就是鄭州目前城市地位的提升主要是體現在經濟規模增速以及城建，但其他方面發展並不比青島有優勢。而即便現在經濟增速高於青島，畢竟經濟總量還有近2000億的差距，人均GDP和人均可支配收入也相差較多。以目前的經濟增速差來看，十年時間不足以讓鄭州完成反超，除非這個期間青島降速，鄭州再次提速。
另外在教育、旅遊、科研等方面，青島一本高校當中2所985、1所211，中字頭研究院所12個，年遊客接待量比鄭州高出一倍，這些優勢都很明顯。雖然鄭州鐵路樞紐地位顯赫，但畢竟青島國際航班線路全國第六，有亞洲最大遊輪母港，有世界第七大港口，這些都可以從側面削弱與鄭州之間的樞紐差距。
再者就是國際影響力，青島15家外資銀行，數量全國第五；世界500強外籍企業落戶量131家，數量全國第七；領事館數量3個，數量全國第七；外籍人士常住人口數量26萬，全國第六。已經相繼承辦過奧運會、帆船世錦賽、世園會、亞太經合組織高官會、世界休閒體育大會、世界海洋大會、世界互聯網工業大會、上合組織峰會、世界旅遊峰會等重大國際會議及賽事，外加一年一度高朋滿座的國際啤酒節。青島走的路線和鄭州已然完全不同。這些看似無關GDP的東西，其實卻在默默的影響著城市的發展和地位，而發展格局卻是影響GDP的主觀因素。
城市發展報告
我是山東人。但這一票要投給鄭州。理由：
1、模式：
改革開放40年，港口貿易為代表的外向經濟將逐漸讓渡於區域協同發展模式。這一點，從內陸成都武漢西安的強勢崛起可見一斑；一帶一路宏偉藍圖將逐步落地。在完全可以預見的未來，內陸城市將逐漸佔據下一輪城市發展的C位；
2、交通：
鄭州米字高鐵已經成型，可以理解為鄭州的城際交通半徑已經超越河南省域。對周邊輻射作用遠大於青島；有人流就有資金流。這是必然的；
3、人口：
河南人口規模與山東相仿，但河南只有一個鄭州；山東省內還有濟南煙臺濰坊淄博臨沂等一干強市；
4、區域
打開地圖就能看到，鄭州城市擴張均衡且不受地形地勢限制，青島不必細說了。沿海城市，只能屈從海岸線佈局。
5、定位
從頂層設計點角度，國家對於每個城市的發展定位均會有基於多維度的綜合考慮，以解決錯位、重複、交叉等發展問題。我理解：下一輪的城市格局，將絕不囿於GDP單指標的衡量。大家可能會越來越關注財政收入、居民收入、環境友好、人均壽命、教育發展等指標。由於題目問得是GDP，所以我只能投票給鄭州。至於青島，其城市定位應該是一個主打旅遊、宜居、國際交流、海洋生物科技、科研、展覽等領域的秀美型海濱城市。而不是象近幾年一樣高舉高打，陷入無意義的GDP擴張衝動。
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略深刻的理工狗
2019年是個節點，山東省整體GDP擠水分近一萬億，其中青島減少了1000多億。
相反的，河南省整體增加了2000億，鄭州的數據還沒出來，但整體會增加是肯定的，原來兩個城市有2000億的差距。
現在一增一減，相差無幾了。
雷子170015162
說句實話，湖北武漢，河南鄭州，四川成都，湖南長沙即將是下一個北上廣深。區區小城市何足放在眼裡。知道河南鄭州現在要創全球城市，武漢，成都都沒有。
女神是無雙劍姬菲奧娜
這幾年鄭州發展很快，這是有目共睹的，從河南全力發展鄭州的策略來看，鄭州超過青島也是有可能的。
河南發展鄭州，可謂歇斯底里，河南大部分的“粉脂”都抹在了鄭州這張“臉上”，鄭州的gdp達到了全省的21%，顧頭不顧腚的結果就是城市間貧富差距拉大。但山東發展的相對均衡一點，全國百強市，山東16個城市15個城市榜上有名，全國數量第一；而河南17個城市只有5個榜上有名，而全國百強市中，山東名次排在河南第二城市洛陽前的就有7個城市。再說全國百強縣（區）山東12個榜上有名，而河南為0。
2019年前三季度gdp，山東62309.4萬億，河南39055.64萬億，只是山東的62.68%。就憑山東的實力，如果山東象河南發展鄭州一樣採取全力發展哪個城市的策略的話，河南哪個城市也不是對手，說到底，就是取決於各省的發展策略和政策問題。
遊牧20
我說一個數據，青島10900面積2018年gdp1.2萬億，鄭州7400+面積gdp1.01萬億，單看數據gdp÷面積 青島＝1.1 鄭州1.36， 地方大還是有好處的，青島啤酒牛逼，鄭州比不了。 下次發數據的時候把行政面積也帶上，
最美的不是下雨天i
超越青島不是問題，畢竟是一個省會城市，還有政策和區域優勢，青島不是國家政策支持也不會有今天的成績，鄭州也是萬億俱樂部。
南署名
鄭州GDP超越青島，基本上沒有可能。
首先，從國家戰略層面看，青島和鄭州是不同層次的城市。
青島是新一線城市，GDP萬億俱樂部成員，在山東省內說一不二。鄭州就是一個普通的省會城市，而且是一個有爭議的不能服眾的省會城市。
其次，從經濟結構看，青島全面碾壓鄭州。
青島：我有唯美的毆式建築
鄭州：我有火車站
青島：我氣候宜人，成功舉辦金磚國家峰會
鄭州：我有火車站
青島：我有世界級名牌產品，海爾海信青啤
鄭州：我有火車站
青島：我有跨海大橋、海底隧道
鄭州：我有火車站
。。。
一個只有火車站的城市，會是一個有前途的城市麼？！洛陽、開封紛紛表示不服。
最後，從發展前景看，青島的港口戰略全面實施，將來會建成遠東最大的海運港口。
鄭州火車站以前現在和將來，永遠是一個火車站。一帶一路計劃，是涉及全球的經濟戰略，鄭州臉上能貼的金，青島也能貼上。所以，這個就不討論了。
最後，建議鄭州不要跟青島比，多跟山東省會濟南學著點兒！
多建幾所211、985高校充充門面，然後少擠佔點兄弟城市的資源，支持下洛陽、開封等歷史上的國際大都市的發展！
