合資車保值率高,居家商務二合一,4.67米的車身,百公里5.5L油耗

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隨著時代的進步,車企的自我不斷的需求下,在車市中興起了一股"特供車"的潮流。所謂特供車,是指外國汽車廠商根據部分國家消費者的需求開發生產的車型,這些車型通常只在部分國家才有。相對於全球車型,尺寸、外觀和配置等更符合國人的需求,而這些特供車一般都存在簡配、標準降低或是平臺老舊等問題。說到特供車或許大家第一個想到的就是大眾,沒錯特供車的鼻祖就是大眾,而且還是旗下的朗逸車型。今天我們就來羅列一下新一代朗逸的優缺點。瞭解最新售價,可在今日頭條APP搜索框輸入"朗逸",售價一目瞭然,掌握了實時售價,做足了功夫,也好跟銷售去砍價,快快搜索起來吧!

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朗逸作為特供車,外觀高端大氣上檔次,在大眾家轎中朗逸也是最有熱度的一款車型,保持著較高的銷量外,它的性能質量也都得到了認可。並且在保值率方面也保持著較高的水平,據統計朗逸三年的保值率,在同級別車型中相比卡羅拉、英朗的保值率朗逸屬於佼佼者,基本保持在65%左右。

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從外觀方面來說,朗逸與自家兄弟帕薩特和凌渡不同,除了前臉上下的裝飾之外,較為明顯的就是中網,三條中網裝飾條的是比它貴的帕薩特,兩條裝飾條的是比它貴的凌渡,四條裝飾條的才是朗逸,這樣能夠更加清晰分明的辨別出當前車型。

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朗逸的前中網與大燈融為了一體,這樣一來就進一步的拓寬了它的視覺效果,燈光方面除了朗逸啟航車型外,均配備了LED光源,可謂是非常的良心。

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除此之外車身線條從前大燈一直延伸至車尾,這樣的設計此前只有在行政級的車型上才有的設計,營造出了修長而舒展的視覺效果。新一代朗逸在車身尺寸方面也進行了改變,車身長度達到了4670mm,車身寬度達到了1806mm,高度為1474mm,在同級別中除了凌派以外,相比軒逸、卡羅拉、別克英朗等車型朗逸足足大上了一圈,在尺寸方面朗逸比較佔據優勢性,所以朗逸的暢銷一方面來自於車身的優勢。有人說朗逸看起來像帕薩特,那或許是一種高級感吧!就像是寶馬七系看起來像五系一樣。

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尾部採用的是家族式立體尾部設計,全新的尾部造型通過豐富的線條與變化的型面,強化了車尾的立體感與張力,既有它強勁的力量感,也有它獨特的家族美。尾部配備了雙邊鍍鉻排氣,與車尾鍍鉻飾板連為一體,更顯檔次感。

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立體尾部搭配燻黑全LED尾燈,增加了LED光源的穿透性外,還提升了視覺上的科技感與未來感。在燈光方面,大眾做得還是非常實在的,有些車型提供的尾燈只是組合式燈組,而朗逸這樣做最起碼讓人心裡能夠舒服一些。

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來到內飾就內飾的設計感來說,內飾形同與外表很有儀式感和行政感,但仔細品味吧,又覺得欠火候,雖然內飾設計看上去比較穩重,但內飾一貫的做法不盡人意,中控塑料質感強,讓人覺得滿滿的都是塑料感,手套箱內最基本的絨布也沒有。

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雖然內飾上沒有思域、英朗那樣有年輕感和活力,但在多媒體上還是有優點的,它的人機交互系統非常的順手,無論是顯示效果還是順暢度都能夠得心印手,界面簡單簡潔明瞭。

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並且車機還很個性的提供了手機互聯映射,支持CarPlay和CarLife兩大功能,讓多媒體的功能更加豐富了,同時又提升了多媒體的使用率。空調面板採用了旋鈕式按鍵,非常有利於盲操,內部的功能基本上不用學習,就能輕鬆掌握,所以在內部的個性化以及人性化的設計上還得為大眾點個贊。

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在科技方面的配置上全系配備有電子手剎、自動啟停、後駐車雷達。

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朗逸在車身尺寸上有著越級的表現,越級的尺寸不僅能提升檔次感,同時也帶來了寬敞的乘坐空間,2688mm的軸距雖然沒有什麼大的優勢性,但是就後排空間而言基於軸距的加長,後排腿部空間得以大幅提升,人工學的座椅設計,舒適性高,支撐度強,儘管後懸採用的是扭力梁式非獨立懸架,但是在採用了MQB平臺後,他的舒適性提升了一個層次,所以整體來說能夠給人很愜意的舒適度享受。

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後排新增出風口,使乘坐更加舒適,更有雙USB接口,讓出行更加便利。

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動力方面朗逸採用的是大眾EA211發動機,動力組合有1.5L+5MT/6AT和1.4T+7DSG,今天我們著重說一下1.5L+6AT的性能,在這個級別的車型中,最常見的組合式自然吸氣匹配CVT,而這個動力組合很好的避開了雙離合變速箱,在日常駕駛中變速箱的平順性很高,動力方面自然吸氣發動機就顯得有些佛系,油門前三段有虛位踩下去完全找不到加油的感覺,不管處在什麼速度範圍,如果想要超車那就得深踩油門,並且在加速時動力響應也不夠直接。變速箱的調教也不是很理想,變速箱的整體表現偏向於積極升檔,而不是降檔。在同級別中相比軒逸的動力,朗逸屬於是一個慢半拍的車型、比起思域完全是望塵莫及的表現。

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那麼朗逸的優缺點到底是哪些呢,老吳總結出了以下幾點:

優點

1, 外觀高端大氣上檔次,並且配備有LED遠近光光源。

2, 車身尺寸相比同級別車型卡羅拉、英朗要大很多。

3, 車機操作簡單,便利性強,空調控制面板旋鈕式按鍵適合盲操。

4, 後排座椅舒適度高,支撐度強,腿步空間富裕。

5, 保值率高,在同級別車型中朗逸的保值率要達到65%左右。

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缺點

1, 內飾塑料質感強。

2,基本配置豐富,高端配置配置不足,自動擋高配車型相比同價位車型出現配置不足的現象。手動高配車型皮質方向盤沒有、液晶儀表沒有、倒車影像沒有、自動空調沒有、定速巡航沒有、無鑰匙啟動沒有對於許多進階的配置來說真是要啥啥沒有。

3,動力差。

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