西渝高鐵，西安至重慶的高鐵。分為西安至安康段的西康高鐵，和安康至重慶的康渝段。西康高鐵由陝西主導建設，各方面工作進展順利，已經開工了。而安康西站至重慶西站段，由重慶牽頭，國鐵集團主導，四川配合，四川方面達廣兩市由達州市牽頭。西渝高鐵，2020年能開工嘛？這是川渝兩省及安康沿線網友、朋友特別關心的問題。
根據重慶市政府工作報告、重慶市2020年市級重大項目清單，西渝高鐵明確列為2020年開工項目。
根據四川省正式印發的《2020年全省重點項目名單》，西渝高鐵並未進入重點項目名單。根據3月5日四川發佈相關信息，西渝高鐵（四川段）進入《2020年全省加快前期工作重點項目名單》，將於2021年或者2022年開工建設。該名單共列重點項目177個，估算總投資2萬億。
根據四川省達州市官方文件，西渝高鐵力爭2020年第四季度控制性工程開工。西渝高鐵設計時速350公里/小時，達州段長220公里，總投資480億元，2020年力爭控制性工程開工。西渝高鐵如果2020年底開工，工期為2020年～2026年。
根據重慶市開州區文件，西渝高鐵東通道長79公里，開州段100公里，總里程537公里，總投資901.6979億元。
開州區文件和達州區文件，里程數有點打架。達州的里程數應該是根據樊噲分線算的，開州的里程數是根據大進分線算的。感興趣的朋友，可以根據預可研圖，估算一下進程數。
西渝高鐵。西安至重慶高鐵，西安至安康174公里，由陝西主導建設，已經開工。安康至重慶段新建458.091公里，運營里程479.891公里。安康至重慶段可研推薦方案沿線途車站有：安康西、嵐皋、城口、明通＋樊噲或者大進、宣漢南、達州南、大竹、廣安東、慶華、北碚北、重慶西。如果土黃分線有明通和樊噲站，如果大進分線設大進站，沒有明通和樊噲站，具體情況靜等可研審查和最後的可研批覆。
西渝高鐵康渝段2020年究竟能不能開工呢？
“高鐵樞紐”哥認為，西渝高鐵2020年開工可能性很大，包括四川段，這個開工可能是象徵性控制性工程開工。
西渝高鐵究竟能不能開工呢？主要看國鐵集團是不是安排為2020年開工項目，而不是由地方政府包括四川省、重慶市安排為開工或者前期項目決定的。
根據四川省2018年、2019年公開的官方文件，西渝高鐵從未進入公開的官方文件名單，沒有進入過官方文件，也就沒有西渝高鐵四川方面相關的日程安排。
四川方面，省一級公開的文件、宣傳方面沒有多少，主要是達州市和廣安市參與。2019年西渝高鐵完成了預可研審查，完成可研編制，和達州市、廣安市官方文件的工作日程是一致的。
根據達州市官方文件，第一季度將完成西渝高鐵可研編制，達州市配合開展可研審查工作，第二季度通過可研審查報告，第三季度獲得可研審查報告，第四季度完成設計，力爭控制性工程開工。
2019年，四川省、重慶市以及陝西省，已經多次聯合請求國鐵集團，加快西渝高鐵前期工作，並爭取2020年開工。
目前，西渝高鐵已經完成可研報告的編制，並且已經上報國鐵集團。靜等可研審查會議的召開。如果國鐵集團將西渝高鐵安排在2020年開工，根據達州市官方文件的時間節點，2020年底，西渝高鐵開工可期待。
本文信息僅供參考，具體以國家發改委、國鐵集團官方文件為準。本文為“高鐵樞紐”原創。歡迎關注各平臺的“高鐵樞紐”及其更多原創文章、鐵路領域信息。感謝您的關注，感謝您的點贊。
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