波羅的海交易所(Baltic Exchange)的主要海運費指數週四上漲，原因是好望角型(capesize)和超ax型(supramax)船舶的運價上漲。
波羅的海指數(Baltic index)上漲2點，至633點，漲幅0.3%，為1月21日以來的最高水平。波羅的海指數跟蹤載運幹散貨大宗商品的好望角型(capesize)、巴拿馬型(panamax)和超巴拿馬型(supramax)船舶的運價。
好望角型船指數下跌5點，至-355點。
然而，好望角型船舶的平均日收入增長了122美元，至2692美元。好望角型船舶通常運輸17萬噸至18萬噸的貨物，包括鐵礦石和煤炭。
隨著冠狀病毒大流行爆發後需求仍在復甦，中國的鋼鐵企業和貿易商擁有龐大的鋼鐵產品庫存，而且庫存還在不斷增加。
超ax指數上漲10點，至745點，為去年12月19日以來的最高水平。
巴拿馬指數下跌22點，至1035點，跌幅2.1%，為連續第四個交易日下跌。
巴拿馬運煤船的日平均收入下降197美元，至9,314美元。巴拿馬運煤船通常運載約6萬噸至7萬噸的煤炭或穀物貨物。
消息來源:路透社(來自班加羅爾的Anjishnu Mondal的報道;(編輯:Maju Samuel)
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