我今年53歲,想買輛50萬左右的車,我覺得雷克薩斯挺好的,可否指導一下?

薩克斯菸斗郭子


豐田高端品牌,出了名的質量好,省心。53歲了,省心這個優點就可以蓋住其它的一些小缺點,人物完人,車無完車。想動力就BMW,商務就奔馳,省心就lexus~


小蛤哥


叔,我35開過es240現在開rx350,總體感覺要是市區通勤還是買轎車舒服,50多萬可以買es300h了,這車很不錯,開過同事的新款,比我的老款剎車好,底盤更紮實,就是沒有老款那麼軟,老款那是真心軟啊,我家人坐車最喜歡坐es後排。如果有想法需要到處走走,喜歡去鄉下看看,喜歡釣魚什麼的,建議買rx。50多萬雖然買不到混動但2.0t的動力足夠,油耗也不大,像我3.5的排量純市區,冬天17升,夏天16升,純高速還好點只要8升左右。安全性方面也不用擔心,當年rx可是有最安全的suv之稱,當然那是很久之前了。

所有以上這一切是建立在買雷克薩斯的情況下,如果對德系車更喜歡的話,這個價格可以買x3 5系q7丐版 a6還有新途銳,凱迪拉克的xt5和沃爾沃的x90等等。都是好車,區別就在動力方面德系更好,底盤德系更結實更穩,質量雷克薩斯最好,維修保養雷克薩斯不用操任何心,目前雷車es需要加價有點鬧心,rx價格有小優惠但也不多,也可以理解為雷克薩斯的車保價能力更強。

最後附上我被追尾的照片,這起事故我只有後保油漆磕傷,內村泡沫碎裂,別的沒任何事,對方福特大燈,中網,發動機蓋,還有水箱全部廢了,維修價格近萬。我油漆1280,泡沫600。





苦郉僧


拋開其他,我覺得雷車挺好,本人正在使用。有人說動力肉,我在川藏線折多山上山時超某些所謂豪華品牌也沒啥壓力。到處限速,要求舒適度也還是不錯。本人在西藏上班,根據路況,按說霸道才是最好選擇,但是舒適度霸道就比雷車差遠了!



雪域的山


我今年68歲,2019年換了一輛雷克薩斯混動NX300h,對於我來說差不多可以是陪我開到老的最後一輛車,如果開15年,到那時候我就已經八十多歲了。我買的雷克薩斯主要是想省心省事,配置不錯,開起來挺有用,全車質保6年,免費保養。後來我又買了兩年的全車質保,等於全車質保8年,免費保養,心裡覺得踏實。


Zyxhh


我們一起來細數一下50萬左右的車子有哪些,豪華品牌的轎車有寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L(可以買到3.0T V6版本的,帶四驅quattro的);豪華品牌的SUV可以買到寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC或者凱迪拉克XT6,或者普通品牌的SUV,如豐田的霸道。而雷克薩斯的車子可以買ES300h和RX中配車型,相比BBA的車型,雷克薩斯的ES要比寶馬5系小一個等級,雷克薩斯的RX 50萬可以買到中低配車型。50萬左右的雷克薩斯相比BBA的車型來說性價比最低,但是雷克薩斯的車子從來不是靠性價比賣出去的,開奔馳寶馬的人可能沒錢,但是開雷克薩斯的一定有錢。

以上是我細數的50萬級別的豪華品牌轎車和SUV,大部分人看過上面的清單之後心裡肯定按捺不住要推薦了,上面的很多車是大多數人至少現階段想擁有的車。53歲的年紀已經年過半百,對於生活的追求更多的可能是安享晚年,實現年輕時候沒有來得及做或者沒錢做、沒時間做的事情。所以我覺得太過激情或者張揚的車子我就不是很推薦,這個年紀應該買一個省心、舒適的車子,最好能帶你去到想去的地方。

所以我比較推薦SUV車型,如果非要選雷克薩斯的話可以選擇雷克薩斯RX;RX是一款中大型SUV,與豐田的漢蘭達出自同一平臺,豐田漢蘭達在中國的口碑是非常好的,買漢蘭達一度還出現過加價的現象。漢蘭達的底子在這裡,再加上雷克薩斯的豪華做工,以及舒適性,所以雷克薩斯RX是除了奔馳GLC和寶馬X3以及奧迪Q5L又一選擇。如果說其他雷克薩斯車型比較肉的話,這款RX匹配的2.0T發動機動力還算可以,並不像ES那樣肉。目前RX的售價在39-81萬,新款即將上市,50萬大概可以買到RX300,屬於中低配車型。

除了雷克薩斯之外,我覺得你也可以選擇豐田的霸道,豐田霸道是一款硬派越野車,也是一款經久不衰的車型,53歲的年紀開豐田霸道正合適,而且霸道的口碑一向不錯川藏線上出現最多的車也是霸道,開著霸道全國自駕遊還是非常不錯的。平時在城市離開動力也足夠,是一個比較全面的車型,而且最後不想要了賣了也很保值,所以我也比較推薦。


道遠說車


我也發表點簡單的建議,從我個人來講,雷克薩斯可以說性價比最高的車了,從品質品味到品牌都值得信賴,不過我個人感情不接受,從我遊過南京後,我家裡沒有一件日本貨!是一種情懷,不過,我個人推薦奧迪和奔馳,這個價位都有可選車型!我現在兩口加兩小孩,自己做工程,除公司配車外,家裡我自己一輛凱迪拉克和一輛奔馳V260,我覺得家裡用著很好!看你怎麼用,車就一代步工具,有身份的人不在乎開什麼車,只考慮享受,我推薦買奔馳商務車,配個司機,天天出去玩兒就覺得很享受,一家出去玩都很舒服,空間和舒適感完全滿足需求!看你的需求了,要出去玩買越野,平時享受買商務,自己喜歡玩車買奔馳和奧迪都不錯,你自己拿主意了……



宗主9755


我覺得提問者想選擇買雷克薩斯,挺有錢,還很低調,哈哈。我買的雷克薩斯es300。我覺得優點:整車進口,尤其日本車,工匠都是頂級的,作為豐田高端,確實做的好,國人大多隻在乎價格低不低,但是我更關注細節,使用的感覺,車開了四年吧,沒有毛病,六年保養免費,4s店服務好的很。本來女生,就一點不懂車,比較在乎省心。缺點:駕駛感覺是有點肉肉的,我覺得👦🏻們會覺得不太過癮。跟朋友的寶馬比,確實差點意思。當時本來也考慮買寶馬,可是我爸,一位中年男子,忽悠我買雷克薩斯。我討厭跟別人開一樣的,同檔位寶馬五開的人太多了,我就放棄了,而且我介意華晨寶馬,還買不起進口的。新款小雷都太好看了,我覺得比寶馬高級,絕對值得購入。好多人覺得整車進口交智商稅,但是買車不是跟買其他東西一樣嗎,要的不就是質量和品質嗎?就像買韓國電飯鍋,有中國造和韓國造,大家都去買貴一倍的韓國造,以前大家瘋搶日本馬桶蓋不都是一樣的道理嗎,國內馬桶都沒人家日本的蓋貴。確實本人對車的性能啥的,沒法給提問者專業的意見,只能皮毛說一下感受。希望提問者買到心儀的車。


日月草3658115


有錢的人不一定開雷克薩斯,但開雷克薩斯的人一定是有品味的人。

題主53歲經過歲月的沉澱也是一位有品味的人。雷克薩斯作為豐田旗下的豪華車,這兩年成為了最受歡迎的二線豪華品牌,雖說身處二線豪華品牌,但它的實力卻是能堪比BBA豪華品牌的某些車型。我建議購買雷克薩斯ES300h。

外觀方面,給人的第一感覺就是犀利,轎跑的設計風格很有吸引力,標誌性的紡錐形進氣格柵,車身柔美,硬朗的線條,飽滿的尾部,行駛在路上有一股“紳士”的優雅感,但也不缺少動感。

內飾方面,雷克薩斯ES的內飾和配置也是很奢華的,完美的將豪華感與藝術感結合在一起,中控臺層次鮮明豐富,造型別具一格,很是耐看。換擋桿裝飾了木紋裝飾板,以及中控臺區域等都有木紋裝飾板,座椅也是舒適性極佳,包裹感很強,很是舒適。

購買雷克薩斯得人並不是追求速度,而是追求生活的舒適,所以選擇雷克薩斯的人是一位有品味的人,熱愛生活享受舒適的人。

雷克薩斯是很好的選擇。


二狗談車


一臺車是不是豪華車,一看懸掛,看它是不是多連桿式獨立懸掛,或者是雙叉臀式懸掛,一般普通車型前懸架都用麥弗遜式獨立懸架。數據顯示ES300的懸架是普通的麥弗遜式。二看引擎,一個2.5L的機器最高時速180邁,著為高檔車是不配的,而一臺高品質的名車通常至少都配備的是2.0T機器,車速一般達到每小時230邁,而車身大量採用鋁合金,而ES系列連是用薄鋼板,而ES研發上又處處保守,在高科技配置上毫無建樹,都是用的成熟的技術怎麼能不保證質量?但這種車有什麼駕駛體驗呢,開起來可以說枯燥無味。








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雷克薩斯歷史:豐田英二先生提出了一個震撼性的問題:“在累積了半世紀的汽車研發和製造經驗之後,日本究竟能不能創造出足以傲視當世車壇的頂級轎車?”換句話說,這部新車的直接對手將是長久以來盛名不墜的歐洲著名汽車廠牌。大家都體會到:他提出的已經不只是個問題,簡直就是對日本汽車工業的全面性挑戰。然而在場的所有人都以非常堅定的“是的,我們能!”作為回答,大家都瞭解這並不是一時激勵下的衝動響應,而是一群經驗豐富、技術超卓的專業人士對未來使命所作出的堅定承諾。

經過數年嘔心瀝血、潛心研究,終於隆重上市,一役而成功。

優點。

1.做工好。方方面面做工都很好。

2.質量穩定可靠。

3.燃油經濟性非常好。

4.調校的質感優秀。

5.隔音水平真心好。

【缺點】

1.駕駛樂趣少。

2.細節在退步。

3.動力不夠強勁。

4.超高保值率。

5.免費保養是個坑。免費保養的機油很爛、技師很爛,所以保養水平堪憂,毀車無數。

6.雷克薩斯都是珠光漆,但是對後補漆的要求很高,稍有不慎就有色差。

網友一:雷克薩斯ES350用了11年的感受,我的小雷是06年北京提的車,車不大3.5的排量我就不說動力了。質量真的沒得說用到現在基本沒有修過,大小毛病沒有,除了兩次追尾,但是不知道為什麼別人都說日本車鐵皮溥沒有防撞梁什麼的,我個人覺得小雷安全性很好,我追尾也被別人追尾過,但每次我的是輕傷對方是重傷,排量大油耗城區跑費油大概12至13個油,現在跑高速平均時速120邁不到9個油。缺點剎車偏軟、原裝輪胎普利司通太硬,現改成米其林舒服多了!這是個人對小雷的用車感受

網友小張:

從我現在用ES300h的感受說,優點:

1、做工:畢竟是日本原裝進口,細節和品質沒的說,質量非常穩定。

2、舒適:其實動力並不差,底盤也很紮實,就是感覺很舒適。

3、安靜:雷克薩斯的安靜不是那種凱迪拉克或奔馳的與世隔絕的安靜,你可以比較清楚聽到旁邊車經過的聲音,但環境噪音和路噪風噪胎噪就是很小。

4、售後服務很好:這點相信是有口碑的,因為雷克薩斯如果說售後服務還不好,那市面上基本沒售後好的車了

缺點:

1、價格偏貴,算上購買的關稅,比合資國產貴不少,同樣的預算買合資車其實可以上一個級別。

2、網點少,相比奔馳寶馬奧迪而言,雷克薩斯的4S店還是很少的,我選擇這個完全是因為正好4S店就在家旁邊,很方便。



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