和同事一起自駕遊西藏,說好所有費用AA制,事後清單有一千磨損費,這個錢該給嗎?

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結伴自駕這種情況,玩的好了可能增加彼此之間的友誼,玩的不好容易讓友誼崩塌,友誼的小船說翻就翻只在一念之間。這還是說是好朋友,要是同事那就更容易了,同事的友情是這世間最不牢靠的,也是最脆弱的。

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題主的問題我覺得只要有點汽車常識的人都應該給這筆磨損費。甚至不用同事開口都應該主動提出來。

出現這種事情多半還是考慮不周,制定旅行計劃時候大意所致。自駕遊不比其他的旅遊方式,它多出了一個主角,那就是車的問題。所以說要想玩的大家都滿意,有些事情還是要擺在桌面上說清楚為好,省著最後影響心情。所謂親兄弟明算賬,何況僅僅是同事關係。

AA制是一個很好的結伴自駕主意。但究竟怎麼個AA制要說明白,這不像自由行,花多錢兩人一分攤就萬事大吉。這裡面有個車的存在,所以就多出許多需要考慮的事情。

比如磨損費就是其中之一,還有就是旅行中車出現故障或交通事故產生的費用這都要說明白的。畢竟去西藏路上不確定的因素有好多。

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這件事上本沒有誰對誰錯,只不過是一個考慮不周,一個情商低而已。

如果換成我做同事車自駕西藏的話,這些事情我都會考慮到,即使同事不提磨損費我也會給或者說出來商量,至於要與不要那是另一碼事,但你要有一個態度。你要知道自駕西藏一趟對車來說傷害有多大。一趟西藏回來保養都要一些錢,就別說對車各方面的磨損了。

可能因為是好朋友的緣故有些話就沒細說,感覺誰吃點虧無所謂。但同事則不盡然,還是說明白點為好,要不最後錢花不少,還挨埋怨。再有甚者嘴大的,可能你在單位都裡外不是人了。

綜上所述這筆磨損費即使旅行前沒講也應該給,於情於理都是這樣,雖然你心裡會有些不高興,但這不是你不給磨損費的理由。這也算是一個小小的經驗教訓吧。

結伴自駕看似簡單,也要分跟誰一起。物以類聚人以群分,找對的人才能讓旅遊質量得到保證。

正所謂結伴旅遊自駕有風險,行程規劃AA需謹慎。

這裡是一本正經聊旅遊,我是李小君。分享旅遊的點點滴滴,結識愛旅遊的朋友。歡迎大家交流、評論、點贊。

一本正經聊旅遊


既然人家把磨損費說了出來,那還是給了好。不知你們平時關係如何,如果是斤斤計較之人以後少來往就是了。不過話說回來,跑一趟長途,車輛有磨損是客觀事實,不給的話你在理上就輸了。去年,我與一位平時來往較多的朋友自駕,開朋友的車。我們是不同屆的同學,他們兩口一個是正縣一個是副廳,我雖然是平頭百姓,但經濟狀況也可以。因我平時做人做事比較大氣,口碑還行,戰友同學也喜歡與我自駕。我與他雖交往不少但瞭解不深,在他的一再邀請下我們兩家才有了第一次同行。返回算賬時,他提出要將一段計費為零的高速費算上,其實一分攤也只有幾十塊錢,並且是剛出發時的事,八九天都過去了,他卻對如此小的一件事耿耿於懷,讓我心裡甚感不適。其實,每次出行我都是比較多的考慮出車人的利益的,也通過種種途徑給以補償,這次也不例外,多給了三百多元的加油費。說實話,自駕出遊圖的就是一個快樂,如果讓你不舒服,以後儘量少結伴就是了。


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雙方都不地道啊。既然對方說了一千元車輛折舊費。也不為過。但反之如沒有人同去。開支還要大了。如果我搭了別人的車同去西藏。除了正常的開支平分。另給一千磨損費。我二話都不說的。畢竟車主要擔一份責任心。行駛中絲毫不得馬虎的。因為本人去年也從上海出發。最終到了那本措。儘管一路遍賞美最。但天路十八彎也要有點駕駛技術的。還有西藏都是限四十碼。


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沒聽過磨損費,既然敢張嘴,肯定關係不錯,有一次借朋友車,7座三家六人,跑了大約3000公里,還車時把車洗乾淨,加滿油,處理違章,再加一條煙兩瓶酒。還有個哥們借車要是跑夠5000公里還會做個保養再還給朋友。


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我個人性格認為,之前既然講好AA制。後來車主又提出要求加1000元的車損費用。雖然心有不爽。但也要大氣點。給!!但這樣的人並不適合做朋友。太小氣。官大就這樣。以後就不跟這種人玩。窮哥們才大方。我受過這種氣。


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很合理,出車的人有風險,車也有磨損,也很辛苦,一般自駕是這麼算的:

如果一輛車四個人,吃飯,過路費,住宿費等等用了一萬元,四個人平分一人就是2500元,但是出車的司機只出2500元的一半1250元,剩下的1250元就三個人再AA,也就是一人只多400多元,這樣很公平的。





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你好,在我們圈子裡長途自駕遊所謂AA其實是分兩種算法:1是將此次出行所有費用直接平攤,再單獨給車主磨損費。2是過路費和油費不將車主計算入內。

你既然提出這個問題,說明你對這1000元磨損費比較在意比較心疼。但是不知你是否換位思考過呢?我不知道你自己是否有車,如果你是車主,即使你的車比較舊了不值錢了,但是跑一趟西藏高寒高山地區對車子確實是一場大的考驗。而且對開車的師傅也是考驗。你想想要是你租個車進藏要收你多少錢呢,這樣想的話你一下子就想通了哈😊


文水馬海剛欠錢


收同伴的磨損費,是一個很雞賊的做法!(收磨損費這件事也應在出發前都說好了)我和同伴出遊過六十趟了,車是我的。(最長36天,最短的三天時間)大家所有都是AA制,收磨損費這個是事情從來都沒有想過,大氣一些好嗎?就當大家是陪你出來玩的吧……


假瓦


如果我是搭車的話,如果沒付租車費的話,不僅不會需要人家提出來,自己主動會提出要給人家一點磨損費,理由如下:

1、出發前為了保障安全,車主必須對車進行全面保養,包括更換輪胎、剎車皮、換機油,如果車稍高檔一點,沒有3-5000元,是不夠的,即使低檔車也要2000元吧。

2、去一趟西藏回來都近萬公里,又要進行保養了,西藏的路有的地方很差,壞輪胎厲害,回來後有的輪胎又要換了!甚至有的地方撐傷刮壞需要維修!林拉高速沒通之前我去過一次,來回12000公里,我換了四條輪胎都近萬塊,當然那次我沒要大家的車輛磨損費,大家要給,拒絕了!但是有的車主也本身經濟條件不好,適當給點磨損費是應該的,只要在合理範圍之內,你坐公車也需要付費的!

3、拼車的要學會逆向思維,如果你是車主,你的想法又是如何呢?不要只多考慮自己的利益,這樣會沒朋友的。

4、如果主動想到要給磨損費,車主不要,其他的人應該表示感謝。比如送個小禮物或者回來做一次東,請同車的小夥伴一起聚聚,覆盤一下去進藏的快樂之旅,既加深了友誼,又還了人情,那是多好的一件事呢!





頂哥的鼎


和朋友去過幾次自駕遊拼車,沒要過磨損費,其它費用AA,也就是油費過路費,也從來沒想過一起去玩,還問朋友們要磨損費,也許自己是個心大的人,不在乎這些。如果你這麼認不有人陪著自己一起去玩,你們享受的是愉快的旅行,其它的這些都是小事,對於1000塊錢來說友情比錢更重要。

另外,對於車主而言,收朋友車損費也不為過,但是不建議要,大家一起做件事情,有錢出錢有力出力,盡力而為,不要想著我出的多就應該多收錢,那是陌生人間的想法,朋友是關鍵時候無償幫助你的人,不能因為錢的原因讓朋友感到陌生和不舒服。

最後,朋友間相處貴在真誠,不計較小的得失,如果在乎這些小事,就會讓人的眼界變得狹小,心變得擁擠,作為一個成人要胸懷寬廣,一時的得失也並不是真正的得失,生活總會要在其它地方給予你補償。


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