在國內眾多的車型中，要說最適合家用和商務接待的車型，我覺得還是MPV車型，它不僅有著修長、穩重的氣派車身，內飾一般都會有7個座位。而每當提及MPV車型，別克GL8、本田奧德賽、艾力紳、比亞迪宋Max、傳祺GM8都是人們的首選。尤其是別克GL8，它在MPV領域的“霸主”地位也從未動搖過。而不信邪的大眾也向GL8發起了挑戰，全新大眾Viloran即將來襲，它有著5米3的氣派車身，還配備了雙電動側滑門，如果價格與GL8重合，那勢必要對gl8造成極大的衝擊。別克GL8遇到對手，大眾新車5米3長，大7座+雙側滑門，值得等
大眾，它幾乎毫無保留的將所有的車型都投放到了中國汽車市場，針對國人的用車習慣，還衍生出了很多中國特供車型，也都受到了國人的喜愛，比如朗逸、速騰、邁騰、帕薩特、途觀L、途昂都是各自領域的領頭羊。而在MPV領域，大眾始終還有一個空缺，全新大眾Viloran的到來，填補了這一空缺，還揹負著超越別克GL8的信念，新車有著5米3的車長，也配備了雙電動側滑門，車內同樣採用了7座佈局，還加入了兩個太空艙座椅。大眾全新MPV來襲，車長5米3+大7座+雙側滑門，價格合適又要火
顏值方面，車頭依舊能看到很多大眾家族式的設計，比如U字形的無邊框進氣格柵、多條橫幅式鍍鉻裝飾條連接著兩側LED前大燈，貫穿式的前保險槓也極具時尚氣息。修長的車身沒有過多冗餘的線條，流線型的車頂與氣派的車身一氣呵成，大量精緻的鍍鉻裝飾條點綴，再加上六塊隱私玻璃和雙電動側滑門，極具商務氣息。車尾造型飽滿圓潤，別緻的燻黑式尾燈用一條鍍鉻裝飾條連接著，大眾車標下方還有“VILORAN”英文字樣，一看就不簡單
尺寸方面，大眾Viloran的長寬高5346*1976*1781mm，軸距3180mm，車身三圍比同級別GL8大了一圈，車內同樣採用2-2-3的7座佈局，第二排座椅也配備了太空艙座椅，無論是家用還是商務接待，都綽綽有餘
進入駕駛座艙，我覺得與大眾輝昂如出一轍，大面積NAPPA定製巴伐利亞小牛皮材質包裹，精緻的打孔工藝和精緻的縫線工藝，都使得該車更加的上檔次，標配的真皮沙發座椅也都加入了精緻的菱形紋路，前排駕駛者和副駕駛都有著十分舒適的乘坐感受；最重要的後排車廂，它加入了兩個獨立的太空艙座椅，帶有座椅加熱/通風/按摩、電動腿託功能，也很有美式豪華車的感覺。此外，像是無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、真皮方向盤、方向盤加熱、自動泊車入位、電動側滑門、Dynaudio丹拿音響系統、紅外夜視系統、三區自動空調均有配備
動力方面，大眾Viloran預計搭載了EA88系列的2.0T高功率發動機，最大功率為220匹馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱。馬力比起GL8稍顯遜色，而峰值扭矩與GL8保持在同一水平
飛龍點評：在MPV領域，要想撼動別克GL8的霸主地位，我覺得也只有大眾可以做到。經過長期時間的積累，大眾Viloran憑藉著超過5米3的車長，5個真皮沙發座椅和2個太空艙座椅，不僅能滿足多口之家的用車需求，作為商務接待車也絲毫沒問題。如果價格合理，我覺得它還是有希望超過別克GL8的，只不過是時間問題。你覺得呢？
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