昆明機場:吃“建新園”還是“橋香園”?
在我去過的244座機場中，昆明⻓水機場是最常去的七座之一。
我是雲南省紅河哈尼族彝族自治州建水縣人，儘管定居北京，但回老家的機會還是挺多的;另外，我又做了十 四年的職業汽⻋與地產等品類的商業演出主持人，一直全國各地⻜，雲南也不例外。以上雙重原因也導致我造 訪⻓水機場的頻次多了起來。
老巫家壩機場，如今早已成為歷史。而⻓水機場在以設計和硬件博得海內外遊客⻘睞的同時，早些年，其實是 被本地人詬病極多的。首先，大家不適應它遠離城區，路途遙遠，交通不便;其次，很多人認為，選址並不 好，這地方經常起霧，導致航班不準時。
無論如何，我作為一個雲南人，看到⻓水機場，卻是無比驕傲、自豪的。畢竟，我們雲南作為經濟落後的省 份，能夠在外地人面前說道說道的談資與優勢，除了捲菸、製藥以外，就是旅遊了。⻓水機場無疑是雲南旅遊 形象的一張名片，同時又肩負著中國內地航線聯絡東南亞重要樞紐的責任與義務，其地位、意義是不言自明 的。
大家都知道東航雲南公司與東航集團若即若離的關係。起初，雲南航空是不願意被收購兼併的，後來再個方面 做工作與壓力下，半推半就地屈尊於東航旗下，直到今天，其實“心裡”都憋著一股氣。所以，在東航的所有子 公司中，東航本部對東航雲南是鉗制最少的，在所有分公司中，也只有東航雲南的塗裝保留了“雲南公司”幾個 字，算是一種對過往歷史的薄奠吧。
東航在⻓水機場的幾間休息室，餐飲質量一般，無法和東航⻄北公司媲美。儘管如此，你仍然能在⻓水機場找 到許多可以填飽肚子、消磨時間的別樣美⻝。
第一首推“大益茶庭”，就在三樓 29號登機口附近。
我們經常在“吳裕泰”的店裡吃到抹茶味的冰激淋，但種類還是太少了。大益茶庭則不一樣，店面裝潢設計很國 際範兒，清爽、簡約、時尚，除此之外，可供選擇的茶類冰淇淋、茶類糕點特別多，花樣多之餘，口感也說得 過去，目前，省外的機場還沒有“大益茶庭”，省內的機場裡，除了昆明機場外，我去過的其它幾座直線小機 場，似乎也只有一兩家有“大益茶庭”的微縮精簡店，因此，喜歡喝茶的朋友，是值得跑一趟到⻓水機場這家店 打卡的。
第二要推薦的是“建新園”。 ⻓水機場裡既有“橋香園”也有“建新園”，而且都不止一家，這和這兩個品牌在昆明省會的佈局也很類似。但是
從口味和情感上，我還是更推崇後者。
要特別指出的是，即便“建新園”比“橋香園”的味道正宗，但你要是想吃到最好的過橋米線的話，還得是親自去 我們建水縣，去嚐嚐那些街邊的、沒有分店的獨立小點兒，在那兒你才能感受到米線文化的真正精髓。除了好 吃以外，你可以經常撞⻅這樣的悠閒景緻:賣菜的老農，坐在一碗米線前，喝著幾兩自釀包穀酒，享受一個上 午的自給光景。
地點閃轉騰挪到省會，再到機場的話，要求就不能太高了，只能矬子裡拔將軍。“橋香園”名氣更大，在昆明和 外省城市耕耘更久，但並非雲南人創辦，而是四川人江氏兄弟的產業，以前在北京也有幾家分店，不過現在似 乎猥瑣了，但新通航的大興機場又開了一家，也算能稍稍滿足一點兒我的思鄉感。
米線這玩意兒其實很簡單，在湖南、江⻄、廣⻄被叫做“粉兒”或“米粉”，我們雲南人叫米線。米線分粗細兩 種，老昆明人喜歡吃粗米線，我們建水人更多的是喜歡吃細米線。根據顏色又可以分為紅米線、白米線。我們 建水老家紅米做的，是紅米線，略略發紫;而在昆明，絕大多數是白米線。
“建新園”的名字取自我們建水縣臨安鎮的主幹道 ——“建新街”，是地地道道的雲南本土品牌，雖然知名度稍遜 “橋香園”，進入省會市場也沒有“橋香園”早，但好就好在價格比“橋香園”親⺠，味道也更貼近我的童年記憶。
目前，昆明機場有兩家建新園。一家在三樓54號登機口旁，面積較小，人也多。另一家在二樓的一個轉⻆處， 面積大，但不易被發現，因此人少。三樓那家的⻝客以趕⻜機的旅人為主，二樓那家的吃主兒則多是機場內部 的工作人員。
至於⻓水機場其它的美⻝⻔店我就不贅述了，反正千篇一律的“嘉華”鮮花餅，雖不是最好的味道，卻也能保證 質量、賣相與基本水準，是可以買來做應急的紀念特產的，比“嘉華”知名度稍低的是“潘祥記”和“丫眯”。當然， 如果你有機會在昆明多待的話，最好還是在市區買鮮花餅，“經貿”、“花 miao”、“宣和坊”都要更好些......
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