確定是農民
最高時速達到260公里每小時。十多年前，當時是去江西出差，開桑塔納2000，有一段路是下坡，筆直，而且很長，不知不覺的，感到有些漂，一看速度表，:發現已經260了，嚇壞了，趕緊減速。
曼出藩籬
真不吹牛皮！
我2006年拿的照，但是因為沒買車，直到2012年我對車才真正熟悉。
那一年我在湖北襄陽，晚上有急事需趕回山東，下午4點接到的通知，趕快把車開到維修部檢查，給修車師傅說要出長途把重點部位檢查一下，傍晚5點20出發，開多快不記得了，反正路況好視野開闊時時速160是達到了，過後心裡也是後怕的不行！開車這麼快圖什麼啊！萬一出點事，家裡人怎麼過啊？所以現在我很少開快車，哪怕熟悉的朋友有時嘲笑我開車太過小心，我心中依然堅守安全第一的底線！
楊柳青青河邊草
你好，很高興回答你的問題。
本人從學證至今已10年有餘。說起開車到底有多快，還得從我學駕駛證時說起，雖然那次不是最快，但是對我來說卻且記憶猶新，印象最深刻的。
當時我學的是大車證（B2）。我選擇的駕校是車管所直辦的。我們每天都是開車從車管所到訓練基地。這樣一來，我們每天都能多開幾次車。我的教練與我同姓，與他關係搞得不錯，每天都能開一次往返車。
有一天中午我們回車管所，我興高采烈的駕車往回趕。我們途中必經過南環路（我們縣城交通最繁忙的路），大約佔我們回去路程的2/3。剛轉入南環路，就遇到了一輛大貨車，在我們前面慢騰騰的走著。大約也就有30，40碼的樣子。平常我們學員開車都是跟在前車後面慢慢走，從來不超車。
可是這輛大貨車太慢了，我開車跟在後面走了一會兒，實在煩了。“要不超車”我心裡在想。看了一眼旁邊坐的教練，他正在低頭玩手機，沒反應。於是我果斷打轉向燈按喇叭――超車。誰知我開的車剛過大貨車的車尾時，大貨車突然加速了。也許大貨車司機在想“小小教練車敢超我，休想。給你點苦頭吃吃”。於是兩輛車並駕齊驅。當時南環路還是單車道。我的車已經越過黃線了，可是大貨車一點沒減速，仍在加速。我有點害怕，可是當時不知道減速，因為超車必須超過去。忽然對面來了一輛大貨車，直按喇叭。我硬著頭皮開，對面來的大貨車一閃而過。這時我瞟了一下時速表，到了95。也許同向的貨車感覺有危險，速度稍減一下。又到了一個上坡路，同向的大貨車終於速度下來了。我急忙打右轉向燈超了過去。雖然過程不到一分鐘，可是我覺得時間挺長。這是看了一下教練，已經是陰雲密佈了。回去的結果自不必說，被教練狠削一頓。同車的學員卻對我豎起了大拇指。
過了幾年買了車，圓了有車夢。大多數都是規規矩矩駕駛，儘量不違章。有一次有急事去濟南，凌晨3:00開車上了高速。開始還好，挺有精神。可是到了六點多鐘開始犯困。喝了一瓶樂虎也不中用，看到同車的人睡得那個香，心裡羨慕呀。可是我不能困呀，必須安全駕駛。可是大腦不聽指揮，打了一個瞌睡。突然導航大叫你己超速，把我驚醒了。看了一下時速表：135碼。嚇得我出了一身汗，急忙剎車減速。心裡暗歎太危險了。不過這次幸運的是沒有罰單。
從此以後再也不敢疲勞駕駛，不敢超速。為自己和家人著想，做一名好車主。
不管在任何情況下，都要做到文明駕駛，安全第一。你說對嗎？
祝你生活愉快!
木五名
我曾經開過最快的車子。車速也就在190。沒有上兩百。雖然沒開過什麼好車子，但是到190我都沒停留很久，短暫的幾十秒鐘我就把車速降下來了，因為我知道那種情況下一旦有個失誤，那就是小命就玩完了。還有就是現在的平均車速比以前慢了很多。因為現在責任更重。現在高速平均車速也就在110 120的樣子也不會再快了。女人年齡越大膽子越小。
車旅行
呵呵，這問題使我想到了十七年前，用現在流行的詞☞小鮮肉☜時的我[捂臉]。
那是2003年剛剛創業的時候，我清楚的記得用手裡僅有的2萬元錢去貸款買的人生第一輛車，一汽佳寶麵包車，豪華版的[捂臉]當時車的價格是三萬三千六百元，2萬元記得當時沒剩幾百元了，辦完手續開車出來4s店對面就是加油站，直接加滿油，當時油價是2.85元一升加了100元加油師傅告訴我滿了。有了車剛開始特別新鮮，有事沒事都想要開車[害羞]。開車也特別仔細，後來慢慢的慢慢的越來越快，自我感覺手藝很棒了[捂臉]。記得回老家時特高興那時也不捨的走高速🛣️，為了省錢走國道，車比現在少很多，當時年輕嗎[害羞]開車油門直接踩到底，佳寶車最快一小時跑110公里，現在想想太可怕一點安全意識都沒有。現在的我已是老司機了車也換了，跑高速從來都不會超過110的速度，這就是男人的成長吧，已不再年輕，上有老下有小要為家人負責為自己負責。此時我想說的是，每一位駕駛員都要記著…………
爭文明做‘駛’者、莫當馬路‘超’人。
文明一路相伴、安全一生相隨。
八0後的兄弟
車的速度一定要遵守各項限速，切記不要超速超載。為了自己及家人的安全我們開車不超速。
下面我分享一下我的開車最高車速，當然不建議大家向我學習，保持良好的開車習慣。
2019年國慶假期和車友自駕車共計11輛去阿拉善沙漠越野，當然我們所有車都是suv，開的車比較小眾，很多朋友都沒有聽過，開的是雙龍品牌的車子，基本雙龍品牌的幾個系列的suv都有，一路浩浩蕩蕩的去往阿拉善，第一次參加這種車友會活動，在形式到陝西境內車速還是一路100到120沒有超速，到了寧夏境內領隊頭車速度有點快，我在倒數第二輛行駛，有一段基本有20多公里車速在160左右追不上車隊。從來沒有開過160的車速，平時在高速最高110。
說一下車速160的情景，車子沒有飄，比較穩定，打方向要更輕，風噪比較大。
遊玩回來以後一直擔心有超速違章等，截止目前沒有超速違章，但是不建議超速。
總結。回來以後和車隊們做了分享交流，關於車速問題大家都建議正常行駛，不超速。
未來我們旅途愉快。
蘇里南任
我駕照7年了，駕齡也7年了，開車爬過山，也走過各種路段，倒車停車都很熟練。但就沒有上過高速，可能大家看到我的回答會很驚訝，但真的沒有上過高速，我開車最高時速達到110，是在車輛非常少的路段，當時沒有什麼感覺，可能是我的車子地盤穩。我記得剛拿到駕駛證的時候在車輛很多的路段開車特別快，但最高時速也就是60左右，現在隨著駕齡的增長反而越來越慢了，真的像有些人說的那樣，老司機開車特別穩，不急不躁。我現在開車上路，遇見其他車輛經過我也能猜出司機的大概駕齡，因為開車久了一些壞習慣會慢慢丟掉。還是希望各位司機朋友不開快車，不開鬥氣車，安全是回家最近的路。
3零小夥兒
當年(1999年春)在海南東線高速上，一條大直路下坡視線很好，當時可以目測到10公里左右沒車的，我抓緊機會測試了一下我的BMW750iL，當時一腳油下去，幾秒鐘迅速提速到255公里極速，立馬被電子截油了(ECU電腦控制供油了)，保護系統工作，刷電腦可以開放的，我的車當時沒刷。
綺夢位碼等於車子房子
開車快慢主要和性格有關係，有的人開F0都能開到100以上，我個人駕齡五年，開車基本上不過90，上高速最高跑到130就覺得方向盤抖動比較厲害，不敢再加速了。但是有一次和同事出差兩人輪流開，我同事開就開到了160，當時感覺整個車都在嗡嗡響，嚇得我趕緊提醒他降速。我還是覺得安全第一不要涉險，畢竟只在一念之間。
螞蟻搬大樹
開快車不好，危險還費錢。要說我開的最快的一次是在觀致3剛過了磨合期之後的事。回老家途中剛過日照往莒縣跑，偶遇一輛布加迪威龍！那可是一兩千萬的超級跑車啊，可激動壞了。和我一樣想法的還有一輛帕薩特和一輛寶馬3系還是5系來著。我們三輛車陪著布加迪跑了20多公里，直到發現前方的區間測速設備才想起來限速這個事，趕緊剎車。可惜已經晚了，沒幾天就收到了罰單，區間超速罰六分。這二十多公里布加迪也是有意和我們這些平民車戲耍，慢的時候百十公里，快的時候跑到160以上，我的小車還行，沒感覺這個速度有困難，油門還有餘量，小車被氣流壓的很穩。以後再也不開那麼快了。160這個車速真出一點事就肯定車毀人亡。
