一年跑不了幾次高速,有必要辦ETC嗎?

田沿覓雨


ETC 無論你是什麼情況,都是有必要辦理的。問題是,怎麼辦理才是划算的。

為什麼要辦理ETC?我反問你,為什麼買車啊?買車就是為了浪啊!祖國的大好風光就是讓你去看啊!沒有觀過世界,哪來的什麼世界觀啊!你說你一年走不了幾趟高速,那是因為你還沒有挖掘你的真實需求!釋放你的小宇宙吧!高速的大門為你敞開!辦理ETC讓你在眾人的長長的車隊中,你悠然劃過,內心真TM爽啊!

好了,不扯淡了。

如果你真一年走不了幾趟高速,確實是沒有必要安裝。但是我相信隨著大家的用車狀態越來越多,高速會走得越來越多的。因此,建議大家還是安裝ETC的好。

問題是,怎麼辦理才是划算的。

首先,千萬不要辦理存儲卡的ETC!為什麼?走個高速還要往裡面充錢!麻煩不麻煩?如果忘記充錢,卡在高速上就好玩兒了。所以,一定要辦理借記卡的ETC!

其次,辦理ETC的信用卡,一定要關閉閃付功能!而這個鳥功能,默認是開啟的,會導致你的車停在停車場上,被人給盜刷了!

其實各大銀行辦理ETC的服務和優惠不太一樣。為了各位免去跑來跑去的辦理,我個人建議通過微信來進行辦理。雖然支付寶也支持辦理ETC,但是還是要設備費,而且不打折。這點確實讓大家感覺不爽。

而微信辦理還是比較好的,如果你選擇同時辦理信用卡的話,免費!95折!還有信用卡的優惠!

不過我個人已經有好幾張信用卡了,所以我不太願意辦理信用卡。而微信提供了99元的免辦理信用卡的選項,只要支付99元,就可以獲得ETC的設備和卡,直接郵寄到你的手上。然後你自己根據說明安裝一下就可以了。我個人嘗試了一下非常簡單輕鬆就安裝好了。

我經過眾多的對比,覺得通過微信辦理ETC是最方便快捷的。優惠也是比較好的。直接可以在微信上開電子發票,如果需要報銷的話,也是比較方便的。

而且是借貸卡,直接通過微信扣錢,你可以制定在自己綁定在微信上的信用卡上扣錢,就和辦理信用卡是一樣一樣的了。而且也不用擔心ETC卡片的閃付功能,簡直爽歪歪。

具體怎麼辦理,在微信小程序裡面搜索ETC就可以知道了。

綜上,要辦,怎麼辦,都告訴你了。大家點個贊關注一下寶寶吧!

感覺我說得有點道理,就給我點個贊,留個言,順手關注一下人家唄!~謝謝!


FungLeo


我跟你的情況差不多,我幾乎都不跑高速,但我還是辦了etc。

還記得前幾年嗎?如果要辦一輛etc,還得去交五六百塊錢的押金。但是今年。國家現在大力推廣這個etc。好多銀行都有任務量。他們滿大街的找人辦。有的銀行呢,還給了很多優惠,我是這麼想的,趁著國家現在大力推廣。免費辦一個。即便是你很少跑高速。但是在你們當地的繞城高速,你總要走一下吧,有etc還是相當方便的。因為我的前面有行車記錄儀,辦etc的時候,我不想讓他們粘在前擋風玻璃上面。銀行的人跟我講可以拿一個廢卡片,把後面那個小按鈕粘住就可以了。照他們說的做。我現在的etc就在前面副駕駛的儲物箱裡面。我試了一下,根本就不影響。當車子走到etc通道的時候,它是可以識別到的。所以說。你現在免費辦一個,你要是真不喜歡,你可以把etc設備放在家裡嗎?等你什麼時候用的時候,把它放到車子上就可以了。我覺得等普及量達到的時候。如果再辦etc的話,說不定還會收費呢。

而且每個地方的etc設備的車輛有好多優惠。就拿我們這裡來說吧。城市周邊30多個高速路口,任意兩個路口之間有etc設備的車是免費的。只限於我們當地的車牌。如果沒有的話。就是要收費的。

我記得我剛辦完etc的時候,我想試一下行不行?誰知道一路往西走。有一個高速路口忘記下了。就一直往西走。一直走到登封,跑了將近60公里。我覺得。這怎麼也得25塊錢的高速費吧。我原路返回。誰知道下高速的時候。上面提示牌上顯示收費0元。我回家查了一下才知道,原來我們這個地方去登封少林寺那裡也是不收錢的。但僅限於etc設備的車輛。

所以說現在能辦的話就辦一個吧,對你而言沒有任何損失。反而有時候還可以給你提供一些方便。何樂而不為呢?


豫小沁


我家以前辦了ETC,以前偶爾用一下,換車後就沒用了,為什麼呢?

1、需要綁定信用卡。對於我這樣大條的人來說,經常不記得還,而且一直相信一個道理,有錢就花,沒錢別花,信用卡這個東西我一直就沒辦。我老婆有一張公務信用卡,就是出差報銷用的,一般不用,以前車子ETC綁了這個卡,如果我上高速沒告訴她,就會還款逾期,以前還被她說了好幾頓。

2、信用卡安全問題。因為信用卡是授權免密支付的,網上經常爆出一些案例,說卡被盜刷了,所以就有各種擔心。後面出來了一個應對,說每次下高速後把卡取下來,我覺得太麻煩,一部小心又怕搞丟。本身辦理ETC就是圖省心的,而不是來找事。

3、說是儲值卡預存也可以辦理,但是我這個18線小城市去銀行問,就是要你辦理信用卡,所以乾脆不辦理了。就算是可以辦理儲值卡預存,需要預存幾百元吧,我每年只回老家的時候才上高速,一年也就3-4趟,有必要辦理嗎?

所以我對辦理ETC是不抗拒的,抗拒的是銀行的霸王條款,為什麼要綁信用卡?為什麼要預存,為什麼不能從銀行卡里直接扣?我現在就坐等支付寶開通不用綁信用卡的ETC(現在支付寶的ETC還是跟銀行合作的,還是需要綁信用卡),綁支付寶。用芝麻分或者花唄滿多少額度的可以開通。我覺得挺好,支付寶加油!


汪荃38016670


馬雲你變質了,支付寶etc把人坑死了,我有個大爆料,我一個月前在支付寶辦了etc ,收到貨後發現是山東高速的,在鄭州用著不方便,我徵得對方同意給他們寄了回去,剛開始說的是三到四天就能註銷,後來一直沒有註銷,然後我打電話他們又說需要半個月,然後現在一直不註銷,押金也不退,我也辦不了新的etc ,大家千萬別上當


郭偉棚親爹


現在辦理很方便,可以辦一張的。你可以想想以後高速人工收費後慢慢的減少了,你過年回家的時候在一個人工通道排隊得排多久?有etc後過去只要幾秒鐘,你會選擇辦不辦呢?以後每次上高速都不用去和人工通道的排隊是什麼感覺呢,那時候跑車都要少跑半個小時了。我也很少上高速,現在也辦理了。確實是方便多了,所以還是可以辦理的喲!


鄉村自貢人小周


你好!高速ETC是一種趨勢,今後高速通道都會成為ETC通道,人工收費會逐步取消,現在已開始取消省界收費站了,所以今後就是一年只跑一趟,也要辦ETC,因為不辦上不了高速。

目前,銀行大力推廣ETC,各銀行都在搶這份蛋糕。現在到銀行櫃檯辦業務,銀行工作人員都會問你辦不辦高速ETC,很多人都會很反感,其實銀行人員也有他們的苦衷,工作任務和工作目標直接關係到個人的收入,他們也沒有辦法,在說現在辦高速ETC都是免費的,辦一個就是多一些手續,今後上高速也方便,所以,不論一年上幾次高速,還是有必要辦的。

現在,在說說銀行為什麼要大力推廣高速ETC,主要是為了客戶和存款,每辦一個高速ETC銀行就會增加一個客戶,客戶過高速時扣的高速費會在銀行集中賬戶存放一段時間,然後集中上劃給高速,在這段時間差裡,銀行就會有一定的存款。

高速現在就是利用銀行需要客戶和存款的心理,通過銀行大力推廣高速ETC。

各省的省界收費站現在都在逐步取消,下一步應該是取消人工收費,目的是加快高速的通行速度。






快樂老阿龔


有必要辦理。

所謂ETC指電子不停車收費系統,是指車輛在通過收費站時通過車上安裝的Etc車載系統與收費站之間微波通訊,進行車輛識別,再聯合網絡和銀行進行自動扣費的一種新型收費模式。同時也是國際上正在努力開發並推廣普及的一種用於道路、大橋和隧道的電子收費系統。

辦理ETC條件:行駛證,車牌號,身份證三證統一才能辦理。ETC不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式,並不是這項技術不落後,它不僅可以防止他人套牌使用,還可以極大避免了套牌車的危害。。

安裝ETC的好處:

1、提高公路的通行能力,避免一到節假日回城大部分都是堵塞在收費廳那裡,浪費了很多寶貴的時間;

2、公路收費走向電子化,可降低收費管理的成本,有利於提高車輛的營運效益;

3、降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由於通行能力得到大幅度的提高,所以,可以縮小收費站的規模,節約基建費用和管理費用。減了交費的時間,節約了車輛的油耗。

4、享受95折通行優惠。使用ETC可以享受優惠政策,比如使用ETC享受通行費95折優惠等。

社會在進步,國家要求年底取消省的通行收費亭,加快高速通行速度,而ETC受到了極力推薦。即使你不經常走高速,但大家都辦了,到時你開車去到哪裡都使用ETC了,如果你沒辦,你就被耽誤時間了。趁現在免費辦理,建議可以去辦一個。


秋風不響


感謝您的閱讀!

雖然現在很多人有些反感一些高速公路的宣傳——如果不辦理ETC,不歡迎使用高速公路。甚至加油只能加50元!確實這種宣傳讓我們很是反感,但是這條宣傳卻又透著一絲事實——ETC是未來主要通行高速的方式,你必須要知道!

ETC是什麼?

我們得知道,ETC它是什麼?為什麼現在大家都在推行ETC。ETC是指不停車收費系統我們安置安了ETC車載器的車輛,可以在入口上高速,和出口下高速的時候不需要停車,直接通過ETC扣費。

它的好處也顯而易見:

  • 能夠減少車輛的擁堵,對於消費者而言可以不需要長期的去排隊,而在2020年之後,ETC為主要的通行方式,那麼可能沒有安裝ETC的用戶需要排長隊。
  • 可以節省油耗,因為不需要停車,也就減低了啟動的油耗損失。也就是我們所提倡的節能減排,低碳出行。
  • 安全ETC也能夠享受95折的優惠,甚至有些銀行打出了7.5折或者是5折。

ETC的未來

雖然我認為ETC未來一定是會被取代,甚至使用車牌付,但是,毋庸置疑的是目前或者是很長的一段時間之內,ETC還是主要的通行方式。

關於題主不怎麼上高速,需不需要辦理etc?我們的解答是:還是很有必要去安裝etc的。

  • 在2020年1月1日之前辦理etc是免費進行安裝,提供OBU,等於說辦理的話是沒有任何損失的,但是在2020年之後,它需要收取安裝費和電子標籤的費用。
  • 我們雖然不經常使用高速,但是在日後需要使用高速的時候,不需要排長隊。
  • ETC將會使用在各種場景中,比如說加油,停車等等。

我們建議如果有可能的話還是去辦理etc在2020年1月1日之前儘快辦理。我們在辦理的時候,一定要問詢清楚銀行所給予的優惠政策,並且出現黑名單等情況是怎麼去解決的問題。


LeoGo科技


當然是有必要的。

我們買車就是為了方便,平時在市區上下班的時候方便,那我們走高速肯定也是需要更加的方便快捷。

對我國家而言

隨著中國社會的飛速發展,現在的很多工作都逐漸被機械給替代了。這樣不僅可以節約成本,還可以解放勞動力,做到人盡其用,在高速收費領域也是如此。全國有那麼多條高速公路,截止到2016年,我國的高速總里程已經突破了13萬公里,而這需要多少個收費站,又需要多少個收費員,小編沒有查到專業是數據,但是數量肯定是驚人的。那如果國家把這麼多的收費站都換成ETC來收費,那將會節省多少的人員開支,而且還會大大提高工作的效率,最大限度的減少擁堵現象。

對於我們自己而言

我們買車是為了方便,節約時間。但是不要以為我們平時在市區用車就不用上高速了。舉個例子,現在很多大城市都會有繞城高速,圍著市區轉一圈 ,而繞城高速一般對於本地車牌是可以免費行駛的,在規定的區域內我們可以上繞城免費,而且還不用走擁堵的市區,多划算呀。再者,即使我們偶爾走個長途,有了ETC,就免去了我們在收費站上下口的時間,不用再上高速取卡,下高速還要現金支付,找零等等一系列的麻煩動作。方便快捷,利人利己。

總結:當出現一種新的事物時,我們一定要去大膽的嘗試,努力去爭取,這樣才可以跟隨時代的步伐,走在時代的前沿。


汽車品鑑館


有必要辦,早辦早享受。ETC是“不停車電子收費系統”的英文縮寫,採用感應開、關閘,電子收費的方式通過收費站。現在的車輛越來越多,但收費站出入口的通道基本是固定的,在一些大城市,出城、入城的車輛較多,尤其在通行費不免費的節假日,排長隊的情況在所難免,在等待的過程中,頻繁的啟停操作,交通意外風險風險將可能增加。。。如果辦理了ETC,則可以快速通過收費站。目前辦理ETC基本都是免費,部分地區還專門針對ETC車輛的通行費進行打折優惠,可以說ETC具有省時、省錢、高效等特點。當然,ETC也有自己的一些缺點,比如開具車輛通行費發票時間長、存在被盜刷風險等。個人認為這些缺點基本可以忽略不計,充值時少充點就好。。。


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