有數據顯示，在全國3000萬卡友之中，女司機佔比不到3%，但儘管如此，在此次戰役中，也湧現出許多女司機奔赴疫區，擁有32年駕齡的謝琳就是其中的一位。
謝琳是安徽淮北人，開了三十多年貨車。平時，她開著自己那輛17.5米的冷藏車，從雲南往全國各地運熱帶水果。疫情中，貨車司機多數沒有出車，願意去武漢的更少。2月3日，謝琳在朋友圈看到從上海往武漢運口罩、防護服等醫療物資的需求，貨主說，現在司機特別難找，謝琳說，那我去吧。
奔赴武漢，源自一場特殊的緣分
2016年8月，謝琳從浙江去西藏送貨，經過阿里地區時，貨車的渦輪增壓機壞了，周邊荒涼無人，等了三天救援還沒來。車上吃的越來越少，飲用水也沒了。
無奈之中，謝琳碰到了自駕西藏的摩托車隊，領隊拿出自己保溫水壺，給謝琳倒了一杯水，又用對講機通知後面的隊員。“之後每個人騎到我面前，就給我一杯水，別的什麼都沒多說。我看到他們車上插著旗子，就是寫著武漢”。
2016年，謝琳在西藏阿里地區
作為一個跑長途的女司機，她在路上吃夠了苦，更珍惜這樣的溫暖。“人家說滴水之恩，湧泉相報。我們沒辦法湧泉相報，就儘自己的力量，回報一點點。”於是，在疫情爆發之初，它便義無反顧的奔赴武漢。
媽媽知道我去了武漢，當時就哭了
第一次去武漢，謝琳一方面擔心健康，另一方面送貨急，必須熬夜趕路，心裡沒底。“我當時看到新聞，好多武漢的醫生缺防護服和口罩，還在前線堅持著，就沒有再多想了”。當時，一路上下著雨，謝琳不敢開快，上車前衝了4袋黑咖啡，一壺喝完，在車上又衝了4袋，堅持了一夜。
而當老母親得知自己的女兒去了武漢，急得直哭……接著鼓勵謝琳：“那麼多人和病魔作戰，你要去的，我祝福你平安回來。”
2月26日，回家隔離14天后，謝琳再一次準備奔赴武漢。這次，母親問她裝的是什麼物資，謝琳說是呼吸機，“就是我老父親用的那種呼吸機。”兩年前，謝琳的父親因為肺病去世，那時家裡就有一臺呼吸機用來吸痰、供氧。謝琳知道，對於病人來說，呼吸機就是救命的。
2月26日，謝琳第二次進武漢送物資
工作人員也認出了她
返程時，路上只有警察，還有我們
她是中國三千萬卡友的縮影
謝琳喜歡車，是受父親的影響。她一有空就去父親所在的車隊玩，“不知道什麼時候就會開車了，還賴在車隊，幫別人修車”。20歲時，謝琳自己攢錢考了駕照，也加入了車隊。
早年謝琳在淮北拉煤，隨著煤炭效益下降，她走出家鄉，選擇了最難跑的長途。一年裡大部分時間都是她一個人跑，從江浙到新疆、西藏，常常碰到惡劣的天氣、堵車和故障。“有一次在無人區，我一個人，都能聽到狼叫”，謝琳害怕極了，
“當時就想，回去就把車賣了，再也不開了”。
對謝琳來說，委屈總是很快過去了，“好像是好了傷疤忘了疼，裝上返程的貨，最害怕的那一段又忘記了”。在外闖蕩，讓謝琳養成了大大咧咧的性格，“
從她的身上，能看到中國3000萬貨車司機的影子，因為喜歡車，所以從事大貨車這個行業。因為身負重擔，她在這個行業一干就是30多年。大半輩子走南闖北，感受過這世間冷暖，每當裝上貨的那個瞬間，一切的委屈也會淡忘…
向貨車司機們致敬！
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