僅12.68萬起,領克03到底值不值得入手?

大家好,一天一款新車資訊,歡迎關注本期內容!沃爾沃自從被國產吉利收購以來,大動作頻頻。不僅強勢置換了車系的核心動力佈局,還自主開發出了一套高端乘用車的體系——領克。大大提升了在市場上的對話強度。就拿領克03這款家族首款轎車體系來舉例子,在國內市場的月均銷量已經增長到了7000輛+,距離銷量破萬輛,僅有一步之遙。僅12.68萬起,領克03到底值不值得入手?

僅12.68萬起,領克03到底值不值得入手?

這對於一款新生車系,已經夠得上熱銷的水準了。雖然銷量很大程度上都來自於低配的1.5T車型,但這也絲毫不影響它在市場的優良口碑。那麼,領克03到底值不值得入手呢?這就要從它的實際產能入手了。畢竟,領克03的這兩大優勢,可是同級國產自主車系和進口合資車系所不能比擬的。

僅12.68萬起,領克03到底值不值得入手?

首先,是領克03有非常出色的駕乘質感。固然有采用三缸引擎的不穩定詬病,但它在動力參數上表現出來的紙面數據,可著實不差。起步就能堆出180馬力的功率總成,配合7擋雙離合變速箱的優勢傳動,峰值扭矩可以達到265牛米,雖然因為變速箱的原因,在動力爆發屬性上稍遜一籌,但卻勝在穩定啊,而且低扭矩狀態下的動力爆發時間也很早,非常適合城市內的低速行走。中後程加速的體驗很棒,雖然是1.5T+7擋雙離合的動力總成,但在相同配置下,可是要比德系大眾要強出太多了。

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再說它的7擋雙離合自動變速箱。刻意的升檔或者降檔,並不會影響車型的轉速指標,換擋時間把控很準,這一點要比CVT和AT變速箱更優質一些。再配上一個調教緊緻的底盤,不硬,但支撐性能很棒,更能體現出它自己的“高級感”,新車駕駛起來,會更像是一款高端車型。再者,領克03的噪聲、振動與聲振粗糙度方面,也做得很棒,運動+日常家用全能,與以往偏科嚴重的國產自主車系可有很大不同。

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其次是領克03的豐富配置,也是它不得不提的一大優勢。如6氣囊、倒車影像機制、自主駐車系統、上坡輔助設計、全景天窗機制、全液晶儀表、自帶加熱的座椅、智能車聯網系統、全LED大燈組、自動分區空調等,在這款車性上全是標配,事實上,這樣豐富,又厚道的車型,在同級車系中很難找到第二輛。思域、朗逸和菲斯塔等車型,在領克03面前,可完全不是對手。

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而這兩樣優勢,也正是領克03最大的賣點。當然,車無完車,領克03有優點,但也有缺點,正因為它想要極致的運動調教,就無可避免的要往高性能車型上走,高性能車型的優點在於動力,但動力卻也是它最大的缺點,居高不下的油耗屬性,絕對可以讓每一位車主“欲仙欲死”。而且,因為領克03是吉利系出產的高端車型,所以在用油上可不能用92“粗糧”匆匆了事,得用上95的汽油,無疑就讓它的後期保養成本也很難削減下來。

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而且,領克03還有車機卡頓、轉向手感不佳等情況,但畢竟只是瑕不掩瑜,在領克03的兩大優勢下,綜合實力可是很強的。再配上一個僅為12.68萬起的終端起售價,銷量破萬似乎並不是夢。個人認為,這款車還是很值得入手的。對此,大家怎麼看呢?僅12.68萬起,領克03到底值不值得入手?本期內容就到這裡,喜歡本頻道內容的要多加關注和轉發哦!


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