導讀：前蘇聯的加加林，1961年他就成為了人類的第一個太空人，美國人1969年也登上月球。按說他們現在的太空技術應該更加先進，要再去月球，應該非常容易才是啊？那怎麼這幾十年來都沒動靜了呢？有人認為他們不敢。因為，他們受到了外星人的威脅。而且外星人不僅月亮上有，地球上早在上個世紀中葉就發現了他們的足跡。而科學家把和外星人的接觸程度，就定義為三類接觸。
美國為什麼不再登陸月球，很可能是因為外星人
第一類接觸：目擊UFO或外星人在附近出現
那麼，外星人到底有沒有來過地球呢？事實上，這幾十年來UFO或者外星人來我們中國的次數也不少。最近的一次是什麼時候呢？2012年的7月8號，地點就在發生過孟照國事件的黑龍江鳳凰山。
話說在7月8號的下午3點42分，一名叫李慧的遊客正在遊玩照相，無意間發現對面有個發著光，又不像飛機的飛行物。等她摘下墨鏡，想再仔細的看看。不料那個飛行物早已經消失得是無影無蹤。幸運的是，拍照的時候竟然拍下了那個不明飛行物。
那這照片上的不明飛行物是不是外星人的UFO呢？很快，警方和UFO研究會的相關專家都來到了鳳凰山。據說，他們現在還在研究，結果是什麼呢？我們只能拭目以待。
不過，說到UFO的靚照，它在中國可留下了不少。早在1988年8月27日，在黑龍江的齊齊哈爾市，有人就拍到了一張，從那張照片上我們可以清楚的看到不明飛行物明顯的輪廓，以及它下面那一片奇怪的薄霧。
那麼，根據研究人員的計算，他們發現那一次出現的螺旋狀不明飛行物，飛行高度大約在850千米，而它的飛行速度竟然不足每秒一千米。這麼低的速度，在空中停留二十分鐘左右，那個不明飛行物如果是人類發射的飛行物，早就掉下來了。
李慧在黑龍江鳳凰山拍到了不明飛行物
怎麼樣，夠神奇的了吧？別說三十多年前的航空技術，就是現在人類的任何飛行器。那麼低的速度，停在空中那也是不可能做到事情。在那之後，隨著UFO愛好者不斷增多，我國發現不明飛行物的目擊報告也越來越多。
2005年9月25日的傍晚，中國南方航空公司6358次航班，像往常一樣，按照預定航線從深圳飛往青島。18點30分左右，最近的開始降低高度，準備在青島流亭機場降落。
而就在這時，一個讓所有人意想不到的情況發生了。一個奇異的亮點出現在了飛行員們的視野中。此時的飛機高度大概在七千米左右，飛機的正前方空中有一個發光的物體。
機組人員發現事情不對勁。因為在以往遇到這種情況，空管地面的調度人員都會及時的告知機組，而這一次他們沒有得到任何的提示。難道有什麼特殊情況？於是機組迅速呼叫地面指揮，可是地面的空管人員在雷達屏幕上觀察，卻沒有發現任何相對應的飛機。
機組人員在空中發現了螺旋狀不明飛行物
2010年6月30號，有人再次報告，發現了不明飛行物，而且這一次發現這個UFO的還不止一波人，拍攝到的形象也更加具體。怎麼回事呢？那天晚上9點左右，在新疆阿勒泰機場，中國南方航空公司的某航班機組人員，正在等待前往烏魯木齊的旅客登機。
突然，機長就發現停機坪的西南方向，有一個螺旋狀的發光物，迎著這個機場就飛了過來。這一驚是非同小可，他馬上通知正在塔臺值班的工作人員。然後，工作人員就發現有一個亮的東西，正在往北面快速移動，後來就看不見了。
在查詢了當天的空管情況後，工作人員更加百思不得其解，因為當天這個機場上空，並沒有什麼特殊飛行，這個遠遠超出了正常照明亮度的不明飛行物，為什麼會突然光臨機場呢？
巧合的是，與此同時，在距離機場一百多千米的福海縣，有人恰好用攝像機記錄了這個不明飛行物飛行中的各個細節。記錄的視頻中，感覺不明飛行物的飛行速度不是很快，也就持續了三分鐘就消失了，確實很像傳說中的飛碟。
這些頻繁在中國現實的不明飛行物，到底是不是外星人造訪中國呢？可惜，直到今天也沒有任何專家給出明確的答案。不過，專家說這沒什麼遺憾了。上面這些UFO的事件充其量他只是第一類接觸而已。在咱們中國和外星人發生過的第二三類接觸的人，那也比比皆是。
新疆阿勒泰機場再次發現螺旋狀不明飛行物
第二類接觸：UFO對環境產生了影響，如汽車無法發動等等
1994年發生在貴州的空中怪車事件，則要算第二的接觸了，那也要驚險恐怖的多。那是1994年12月1日凌晨3時20分左右，在貴陽市白雲區都溪林場，發生了一件令人不可思議的事情。在幾分鐘的時間內，都溪林場馬家塘林區，四百多畝松林被成片的攔腰切斷。
與此同時，五公里之外的都拉營鐵道部貴陽車輛廠，也遭到了破壞。廠房屋頂的玻璃鋼瓦被吸走，圍牆被推倒，重達60噸的火車車廂移動了30多米。更加令人奇怪的是，這期間竟然沒有任何人畜傷亡，電力電信設施也都沒有遭到任何的損失，這就是著名的中國“空中怪車”事件。
對於這件怪事的原因，1995年有關專家研究認為是龍捲風造成的。但顯然這個理由不能服眾，因為事件發生地區位於貴州，當地多山，從沒出現過龍捲風的記錄。
那麼，如何解釋這種詭異的現象呢？很多人堅信，只有外星人，才有這個本事。很可惜啊，這種第一，二類的接觸呢？外星人都只是神龍見首不見尾，見不到外星人的廬山真面目。
如果有機會和外星人進行第三類接觸，那我們就知道外星人的模樣。那麼有人會有這麼幸運嗎？答案是，有。誰呢？河北省肥鄉縣的普通農民黃延秋。
空中怪車事件屬於與外星人的第二類接觸
第三類接觸：外星人和人類面對面接觸，包括握手，交談以及人類被綁架等等。
黃延秋的遭遇就更加的離奇曲折了，見到外星人的時間甚至比孟照國還要早上個十幾年，怎麼回事呢？事情還得從1977年7月27日晚上說起，勞累了一天的黃延秋和往常一樣，在吃完晚飯後就躺下睡覺。
然而第二天早上七點醒來的時候，他已經到了南京，這中間相差僅僅只有九個小時。我們看看地圖，河北省邯鄲市的肥鄉縣，距離南京至少有一千公里，而且從黃延秋家裡到邯鄲還有45公里的路程。
以目前發達的這個交通，要實現這種跨越可能不算難事。但是當時是在交通不發達的20世紀70年代，根本就不可能做到。那黃延秋是怎麼做到這種不可思議的事情呢？可惜啊，他只記得是兩個民警模樣的人，揹著他。除此之外，他就一無所知。這是黃延秋第一次離奇穿越。
但是，怪事還沒有結束。不久，黃延秋又一次從家中神秘失蹤。就在黃巖區第一次失蹤後的兩個月，1977年9月初的一天晚上，黃延秋一覺醒來後，發現他到了上海。這一次，黃延秋同樣只記得是兩個民警模樣的人帶著他走的，其他的事情同樣一無所知。
河北省邯鄲市的肥鄉縣距離南京有一千公里
而黃研究的第三次失蹤，那就更加離譜了。那是大約在1977年9月20號的傍晚，黃延秋剛準備回家，突然就暈倒在地。這次他去的時間更長，到的地方也更多。根據黃延秋的描述，這次他同樣被兩個能夠飛行的人，揹著在6天裡飛躍了19個省市，抵達了蘭州，北京，天津，哈爾濱，長春，瀋陽，福州，西安八個城市，累計飛行一萬多公里。
而且他每到一個城市，幾乎都只花了一兩個小時。那咱們再具體點，按照從瀋陽到福州的距離計算，實際距離路程最少在兩千公里以上。那麼，黃延秋花了多少時間呢？仍然是兩個小時。也就是說，他平均每分鐘至少飛行了二十多公里，差不多每秒三百米左右。我的乖乖，這可是接近音速的飛行速度。
事情越來越蹊蹺古怪了。難道黃延秋是在佈局炒作？這不可能。首先，黃延秋所說的地方，都有人給他證明，他確實是到過那個地方。其次，那時改革開放還沒開始，人們還比較淳樸。更何況他就一老實巴交的農民，哪懂得炒作這個概念。
再說了，大多數炒作者一般的都是為利益所驅使，說白了都是為了撈到某種好處。可是黃延秋呢？在那幾次離奇的失蹤事件中，非但沒撈到什麼好處，反倒把原本定在秋天結婚的媳婦都嚇跑了。
那既然黃延秋不像是在撒謊，那又可能是什麼情況？很快，有人發現，近百年來世界各地不斷有人宣稱，自己被外星人劫持過，那麼後經有關部門調查證實，所謂劫持的經歷，基本上不外乎兩種情況，做噩夢和夢遊。
中國三大UFO未解之謎
那麼，黃延秋是不是也有這樣一種可能呢？2004年的12月，記者在北京宣武醫院，給黃延秋進行了一次徹底的腦部檢查，結果證明黃延秋的大腦非常健康。那這離奇的經歷又如何解釋呢？
這個問題，有人認為是外星人到地球活動的結果。那麼，如果是外星人，我們的疑問就又來。在大家的印象中，外星人都是長的體型瘦小，大頭大眼的，那這兩個怎麼會長得和這個民警一個模樣呢？
對於這個問題，專家是這樣解釋的。據《飛碟探索》報道，外星人有很多種類，其中有一類和地球人長得非常相似。不過，專家了這種觀點，恐怕還很難讓大夥百分之百的相信。
所以直到今天，人們仍然把他和貴州空中怪車事件，以及黑龍江鳳凰山孟照國事件，並列為中國三大神秘UFO未解之謎。至於事情的真相到底如何？很遺憾，到現在也沒辦法得出準確的答案。
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