通勤代步新寵?TecLife TE-1電動滑板車

你認為最出色的通勤代步工具是什麼?在本小編心中當然是自行車。雖然是這麼說,但不得不承認某些情況下自行車並不是那麼方便,於是就有了電動滑板車這種省力、小巧而且拉風的代步工具,價格也很誘人。

通勤代步新宠?TecLife TE-1电动滑板车

今天的主角是新晉品牌TecLife的TE-1電動滑板車,經過一段時間的使用,它能讓我喊出了“真香”……嗎?

通勤代步新宠?TecLife TE-1电动滑板车

既然是帶電的玩意兒,那就先放個圖看一下基本參數。250W36V電機實屬這個價位的標配,最高時速限制在20km/h。配合36V5Ah的鋰電池,續航里程為20km,也是同級別的標準配置。不過動力並不是電動滑板車的全部。

猛男般模樣,少女般貼心

通勤代步新宠?TecLife TE-1电动滑板车

TE-1的整體設計顯得肌肉感十足,近似三稜柱的多段頭管非常粗壯,上段將線纜收納其中,下段則隱藏了一根液壓避震。因為TE-1的摺疊方式跟別人不一樣,所以踏板的前端也同樣粗壯。

通勤代步新宠?TecLife TE-1电动滑板车
通勤代步新宠?TecLife TE-1电动滑板车

線纜口配有防塵橡膠套

通勤代步新宠?TecLife TE-1电动滑板车

前警示燈

通勤代步新宠?TecLife TE-1电动滑板车

後警示燈

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電池組位於踏板下面,左右兩邊為兩條鋁製橫樑,還有一整塊鋁製底板,日常磕碰和撞擊都不會損傷到電池組,可以有效防止電池組變形或穿刺造成的短路起火。

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底部前端還有防擦塊,方便滑板車在半摺疊狀態站立。

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與普遍使用的前驅+電子剎車方案不同,TecLife使用的是後驅+前後碟剎的方案,犧牲了重量來換取更好的騎行體驗。

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全封閉式花鼓電機

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電機採用了防水接口

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前輪為鑄造輪轂+8.5寸實心胎

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後輪使用的是10寸實心胎,這也是針對後驅系統進行的優化

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充電接口配有防塵塞,十分貼心

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車把高度可調,適用身高120-190cm

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一家人最重要就是整整齊齊

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整合進剎把的鈴鐺,聲音清脆

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硅膠把套,手感舒適

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液晶顯示的控制系統,不論白天黑夜都清晰可見

猛男也可以嬌小

市面上的電動滑板車有兩種常見的摺疊方式,一種是摺疊頭管,另一種是摺疊踏板前端。前一種不影響車身的結構,但是摺疊後體積較大;後一種摺疊後體積小,但是影響車身強度。

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TE-1使用的第二種方式,但是用了一個巨大的摺疊機構,既保證了強度,又保證了摺疊後的體積。

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拉動扳手即可解鎖摺疊扣

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頭管採用金屬扣固定,耐用且牢固

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完全摺疊的狀態

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重量為14kg,女孩子也能單手提起

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可以輕鬆放進汽車的後備廂

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解鎖只需要按下尾部的撥杆,將頭管提起到底聽見咔噠聲即可。

使用感受

配置啥的都不是最重要的,最重要的是騎起來怎麼樣。先說結論,一個字,就是穩。

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TE-1共有3個檔位,1檔最高速度為10km/h,2檔為15km/h,3檔為20km/h,通過控制器上的“上”和“下”按鍵即可切換。實測兩格電跑了8km,滿電跑20km不成問題。

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啟動前需要蹬一腳,再按電門便可以出發。電門的調校很線性,按多少有多少,不會出現“彈射起步”的現象。

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電門按鈕足夠大,行程適中,按起來比較舒適

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前後碟剎的制動力不容置疑,機械結構帶來的線性手感比電子剎車好太多了,能給人充足的信心。

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最後再來說說懸掛避震,實際體驗下來還是有驚喜的。

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測試時我從10cm高的臺階飛躍落地,避震幾乎吸收了全部衝擊,令人吃驚,而減速帶更是不在話下。

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通勤代步新宠?TecLife TE-1电动滑板车

總的來說,TE-1的騎行感受是優於同級產品的,穩定性和舒適性都比較出色,剎車線性且制動力充足,配置到位。

回到文章開頭的問題:TE-1香嗎?作為10km內的通勤代步工具,它的確很香,省力、便攜、好玩。

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