日本凰龍號潛艇服役!採用世界首創的鋰電池動力,造價610億日元

近期日本凰龍號潛艇服役,作為蒼龍級常規潛艇的11號艇,凰龍號採用世界首創的鋰電池動力,造價達到610億日元,相比前10艘蒼龍級常規潛艇的平均造價提升12%,凰龍號就像是第一個吃螃蟹的人,如果鋰電池動力表現優異,凰龍號很可能會引領世界常規潛艇的發展潮流,但如果凰龍號表現不好,這610億就要打水漂了,那凰龍號到底有哪些特點?

日本凰龍號潛艇服役!採用世界首創的鋰電池動力,造價610億日元

(凰龍號潛艇)

凰龍號屬於常規潛艇,據悉常規潛艇使用柴油機為動力源,航行的同時帶動發電機為蓄電池充電,由於柴油機需要氧氣才能工作,所以常規潛艇需要經常上浮才能正常充電,這就影響了潛艇的隱蔽性,但凰龍號搭載AIP不依賴空氣推進系統,不需要經常上浮就能為蓄電池充電,所以AIP系統大幅度提升了凰龍號的潛航作戰能力。

日本凰龍號潛艇服役!採用世界首創的鋰電池動力,造價610億日元

(AIP系統示意圖)

常規潛艇的蓄電池以鉛酸電池為主,鉛酸電池存在結構笨重、容易釋放有毒易燃氣體、使用壽命低等不足,所以鋰電池就應運而生,鋰電池的容量相當於鉛酸電池的兩倍,使用壽命更是相當於鉛酸電池的四倍,據專業機構分析,如果常規潛艇搭載鋰電池,最大航速和巡航速度的水下續航能力將至少提高3-7倍,由此看來,裝備鋰電池將大幅度提升常規潛艇的隱蔽性和作戰能力。

日本凰龍號潛艇服役!採用世界首創的鋰電池動力,造價610億日元

(凰龍號)

此外凰龍號屬於世界最大的常規潛艇,排水量4200噸,搭載6具533毫米魚雷發射管,可以裝填30枚反艦導彈、魚雷、水雷等,鋰電池的應用可以說讓凰龍號如虎添翼,當前發展常規潛艇鋰電池技術的不只有日本,還有德國和法國等,德國有意給216型常規潛艇配備鋰電池模塊,法國研發的常規潛艇鋰電池系統,也已經完成多項測試工作,如果按照這個狀態發展,未來常規潛艇的蓄電池系統,鋰電池大有替代鉛酸電池的趨勢。

日本凰龍號潛艇服役!採用世界首創的鋰電池動力,造價610億日元

(216型潛艇)

兵器解析主編:王樹國


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