被疫情肆虐的幾個月裡大家感受到了什麼叫寸步難行，即便放假在家也不敢踏出家門半步，萬不得已要出門的時候以最快速度躲進私家車便開車出行，而對於沒有私家車的朋友來說，這幾天每一次出門會是多麼的絕望，所以身邊已經出現不少原本沒有購車計劃的朋友，因為此次疫情而將購車計劃提上了日程。那麼今天就為大家推薦三款10萬級經濟實用的代步車。
東風日產-騏達
乘坐舒適、後期經濟性高
乘坐體驗：騏達定位於緊湊型車，低配車型優惠之後的價格在10萬左右，價格已經到了小型車級別，所以在乘坐空間以及舒適性上有一定優勢，無論是2700mm的軸距數據還是實際體檢結果來看，結果都不差，騏達的後排空間完全可以用寬敞來形容，再加上日產憑藉在座椅舒適性上的非凡成就，造就了“移動沙發”的美稱，騏達的後排也不例外，座椅非常柔軟，舒適性無可挑剔。
動力油耗：騏達搭載了1.6L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，整套動力總成算不上先進，但是貴在成熟可靠，此外CVT變速箱為在行駛中的平順性非常出色，即便是低速走走停停也不會感受到頓挫，整套動力算不上強勁，對於舒適性照顧比較到位。
上汽大眾-POLO
皮實耐用、可靠性高
乘坐體驗：POLO小巧的車身比較適合小女生代步，停車靈活，但是弊端也很明顯，空間在同級中不佔優勢，如果作為家庭用車的朋友需要慎重考慮，不過座椅的填充物較為柔軟，並且坐墊較長，乘坐的支撐性以及舒適性比較到位。
動力油耗：POLO搭載了1.5L自然吸氣發動機匹配6速手自一體變速箱，發動機的動力輸出比較規矩，沒有驚喜之處，2000轉一下動力比較弱，轉速超過2000之後能明顯感覺到多了一股猛勁，變速箱換擋比較積極，平順性一般，但是掛入S檔之後明顯感覺到動力輸出火爆了不少，整個動力響應變得更加靈活。
廣汽本田-飛度
空間寬敞、動力暢快
乘坐體驗：飛度定位小型兩廂車，在數據並不佔優勢的前提下，實際空間表現比一部分緊湊型車更寬敞，2530mm的軸距為後排提供了寬敞的乘坐空間，即便是180cm的男生坐在後排也不用擔心壓抑，而這一切都要得益於本田的MM空間兩年，此外除了寬敞之外，靈活多變的魔術座椅可以在裝載需求上大顯身手。
動力油耗：飛度搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力131匹，比同級大部分1.6L發動機的動力更強，發動機低扭輸出很暢快，提速非常輕鬆，屬於日系車一貫的輕盈，應付日常城市裡的加速超車綽綽有餘。
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