說到高速汽車拋錨需要拖車，相信有不少車主都深有感觸，其實相比於私家車來說，貨車司機更能夠體會到高速上出事故需要拖車的心酸。因為貨車司機迫於生計需要經常拉貨，所以常年是走高速公路的，時間一久難免會遇到汽車發生故障開不了的情況，遇到這種問題就需要在高速等待拖車救援了。如果汽車拋錨在離服務區比較近的路段還好，一旦拋錨在荒山野嶺，很有可能面臨“天價拖車費”的問題，就比如下面這位湖南衡陽貨車司機的經歷。
有網友在網上發佈了這樣一組照片，一位貨車司機在湖南衡陽的高速上駕駛汽車突然發生故障，而撥打了救援電話之後，卻被索要天價拖車費。這位司機表示如果按照相關政策收費，自己的這次救援活動只需要花費8500元左右，但是被救援後路政人員竟然索要高達6萬元的拖車費。這種坐地起價的行為令車主十分憤怒，其實國家早就對高速拖車費用有著嚴格而明確的規定，但是總是有一些人頂風作案。
這時一些貨車司機，甚至是私家車車主都有一個疑問：我們如果在高速上真的遇見了天價拖車費的情況，該怎麼辦呢？其實小編想向大家普及這樣一個信息，在高速上出現故障時，只有交警部門指定的救援車輛才能參加救援，其它的救援車是不被允許上高速的。一般來說，我們車子在半路拋錨，需要撥打12122全國道路救援電話。救援中心接到通知以後，會根據所在高速位置核算出具體的費用，基本上是10公里250元到300元之間，不同的地區有不同的收費標準，但是都不會很高。
而如果我們撥打完救援電話，來的救援車隊索要高昂的拖車費用時一定要明令拒絕，絕不能夠妥協。另外還要撥打當地物價局的電話進行投訴，如果不清楚當地物價局的電話，也可以撥打12358全國物價投訴電話進行投訴，堅決不能助長這些違規拖車車隊的囂張氣焰。
小編點評，話說回來，現在我國高速的總里程已經突破14萬公里，其中肯定有交管部門力不從心的地方，有一些貓膩也是比較合理的。我們駕駛汽車如果在荒山野嶺發生事故，被索要的費用稍高一點其實也沒什麼，但堅決不能向天價拖車費這樣的高昂費用妥協，你們怎麼看呢？
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