在超高層鋼結構領域，目前國內超過400米鋼結構超高層建築共24座，其中中建科工承建了其中的22座；世界已建成排名前10位的摩天大樓，中建科工承建了6座，其超高層建築高端市場佔有率達91.67%，創造了國內鋼結構施工史上“最早”“最高”“最大”“最快”的業績。在今年1月10日，中建科工參與完成的“高層鋼-混凝土混合結構的理論、技術與工程應用”榮獲國家科技進步一等獎。
中建科工總部位於深圳，從1985年建設國內第一座超高層鋼結構大樓深圳發展中心開始，中建科工先後建設了上海環球金融中心、中央電視臺新臺址主樓、深圳平安金融中心等眾多耳熟能詳的建築，並以承建“高、大、新”工程著稱於世。2月19日僅用20天就完工的深圳市第三人民醫院二期工程應急院區項目就來自中建科工的傑作。
中建科工總工程師徐坤告訴記者，經過歷時20多年的不斷產學研用，中建科工形成了深圳機場T3航站樓、北京大興國際機場等為代表的交通港站系列；以深圳國際會展中心，以雄安市民服務中心為代表的文化服務設施系列；以武漢江漢六橋為代表的路橋工程系列；以嶺澳核電站為代表的電力工程系列；以阿布扎比國際機場為代表的海外系列工程，成為中國最大的鋼結構產業集團。
同時，通過大量模型試驗、理論研究、數值模擬、設計理論與方法研究、軟件開發以及工程實踐，也取得了一系列創新成果。”徐坤錶示，中建科工研發了系列新型高層混合結構體系，建立了高層混合結構的分析理論，形成了高層混合結構的設計技術，開發了高效新型施工技術，“在這過程中陸續榮獲了1項國家技術發明獎，8項國家科技進步獎（其中《高層鋼-混凝土混合結構的理論、技術與工程應用》榮獲國家科技進步一等獎），15項詹天佑大獎等。”據悉，國家科學技術進步獎是國務院設立的國家科學技術獎5大獎項之一，被視為中國科技創新領域最高水平榮譽。
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