定義,自由,自由俠教會我的那些事

有極小部分的車迷喜歡和沉迷SUV是因為它能帶你翻山越嶺或者是其強大的機能性給人帶來駕駛上快感。“SUV讓男人更man,車內的視野廣,坐姿高,舒服,四驅能力讓我們跑的更遠,有腔調” 等等。


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作為目前世界上唯二的只生產SUV的廠家,並且頂著“不是所有SUV都叫Jeep”的Slogan,要了解SUV,Jeep又是如此恰如其分。

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“你想象中的SUV是這樣麼?”
“不是,我想象中的Jeep應該是這樣”。

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象徵著7著洲的7孔鍍鉻格柵,圓形的大燈造型,翼子板上的反光板,梯形的輪拱,當然,還有BOXFORM的方正造型。

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位於中控臺上方的空調出風口,那不就是去滑雪時裝備的護目鏡造型,在中央扶手和中控臺下方儲物格的襯墊上,像是一個戶外運動聖地的地圖。

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“方向盤有點沉,但操控挺好,稍微一動,車子很快就能做出反應,車子小,開起來真的格外靈活,這個底盤很有意思,有時候會有點彈跳,但卻絲毫不會讓人反感。”

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不羈、迷茫、衝動和亢奮是年輕人的標識,但他們的標籤應該是無畏,或者是自由。
就如當我用固化的思維去看待自由俠,最後一點點被瓦解。


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自由俠教會了我如何定義自由。

我是葉子,本期的小編,下期想看什麼車評論私信哦


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