在現代作戰體系中，空軍戰機奪取制空權已經成為地面作戰的前提，但受限於戰機的航程，如果想要遠離本土作戰，就需要擁有大量的加油機或者海外基地，才能滿足空軍的作戰需要。而在這種情況下，航母的作用變得愈加明顯，航母可以攜帶大量艦載機，前往千里之外進行作戰，因而也受到了諸多國家的關注。
美軍艦載機
目前擁有航母的國家不多，能夠自主建造航母的更是少之又少，在亞洲地區，中國和印度是能夠建造航母的，但兩國的航母建造之路可以說完全不同。我國在改裝瓦良格號航母之後，國產航母很快下水，如今即將服役。
遼寧艦的前身——瓦良格號
而印度雖然先於中國擁有航母，只不過印度的航母建造技術一直都沒有得到提升，其首艘國產航母維克蘭特號2005年開始建造，至今距離服役仍是遙遙無期。不過，就在12月2日，印度方面傳來了一個好消息，印度國產航母的燃氣輪機主機首次成功點火，在印媒看來這是國產航母服役的好兆頭。
印度現役航母及艦載機
外界對此也是議論紛紛，而且唱衰印度國產航母的消息依舊不少，不少人認為對於印度而言，這件事到底是喜是憂還說不清呢。因為一旦開始海試，印度海軍的“雙航母時代”可能就不遠了，其實這或許將會讓印度變得更加憂愁，這是為什麼呢？
建造中的印度國產航母
眾所周知，印度的自主軍工能力實在是搬不上臺面，這點從阿瓊主戰坦克、LCA戰機等裝備的研製上就看得出來，往往數十年才能完成一款武器的研製，並且還需要大量引進外國的零部件才能拼裝而成。維克蘭特號航母亦是如此，建造這麼多年就不說了，其艦上所需的關鍵設備也需要進口，比如攔阻索是打算進口俄羅斯的，燃氣輪機是美國的。這樣即便航母服役，後期的維護還是要受制於人，甚至可能還會多花不少冤枉錢，這也是印度所憂慮的地方。
印度LCA國產戰機
艦載機對航母是十分重要的，如果沒有艦載機，航母就是一艘巨輪而言。在艦載機領域，印度現在使用的是米格29K，在性能上已經落後；鑑於俄羅斯航母現狀，印度再從俄羅斯進口艦載機並不現實。目前有消息指出，印度正考慮研製新型的中型艦載機，但卻要在2021年才公佈方案，最早在2030年服役。這代表著什麼？代表著即便維克蘭特號航母服役，也極有可能陷入無機可用的尷尬境地。
所以說，雖然印度國產航母首次“點火”成功，但對於印度而言，要走的路還很長，航母的複雜建造之路，註定印度的“雙航母”海軍將前途坎坷。
閱讀更多 天下有警 的文章
