變化多端
去阿拉薩什麼越野車都可以去。只是說你去過之後想不想玩沙子，如果想玩啥子建議你就考慮一些硬派的越野車。比如是的您的途樂，4.0的普拉多，4.0的陸地巡洋艦。哈佛h9等等。為什麼讓你選擇這些排量大一點的呢？因為你知道玩沙子特別費車，特別費車的動力，如果車子動力不行的話在裡面吧，很容易陷車！！玩沙子如果沒有經驗，一定要跟老手多學習學習！玩沙子要注意安全。
車旅行
沒有慫車只有慫人，只要心中有越野開什麼都是越野！
五菱麵包，比亞迪F0這些車在阿拉善都是有的
當然雖然是這樣說，做主要還是預算
去越野性能好通過性好，穩定性高！
作為征服阿拉善的坐騎，自然是需要一輛地道的硬派越野車
四驅，差速鎖，非承載式車身，絞盤，鐵鍬，脫困板，等功課要下足，
最好組隊去找個組織有什麼突發情況可以相互幫助
普拉多，牧馬人，奔馳G,吉姆尼，帕傑羅，途樂，哈弗H5.哈弗H9，北汽212，北汽bj40，bj80等這些都是不錯的選擇。
重點預算
北汽212，廠商指導價：7.78-10.475萬元，雖然毛病比較多基本沒什麼內飾，但是價格便宜，也是國內比較早的真正的越野車
誕生於1965的BJ212有著輝煌的歷史，時至如今，其外觀依然保持著自1965年誕生時的設計，有著濃濃的懷舊風。也許和現在的車型相比太過落伍了，但同級最強的越野能力，支持低速扭矩放大功能的全時四驅、託森差速鎖、超過45°的接近角和35°的離去角以及215mm的離地間隙，配上較短的車身與軸距，可以說是平民越野之寶。
北汽bj40廠商指導價：16.49-20.49萬BJ40外觀和牧馬人很相似
越野性能雖然無法比肩牧馬人，但在自身硬件在這擺著，越野能力也是能秒一眾城市SUV的，2018年底改款時做了升級，從外觀內飾到動力底盤來了一次全面的提高，變成了北京BJ40 Plus。
北京汽車-北京BJ80 廠商指導價：28.80-39.80萬元
外形酷似大G的BJ80在性能上也極力向大G靠攏著，起碼說它是一臺硬派越野是夠格的。採用非承載式車身、整體橋以及扭杆彈簧等設計，而且其接近角為39度、通過角為25度和離去角為33度，都非常大，通過性十分出色。
可以看做國產的大G，和大G的差距還是很大的
長城汽車-哈弗H9 廠商指導價：20.98-27.28萬元
哈弗H9學習的就是豐田的普拉多了，但是哈弗H9實力與口碑都不錯！
吉姆尼這是一個另類，小巧強悍，新款的價格接近30萬，性能確實不錯，空間小太，價格虛高！
預算夠可以合資：普拉多，帕傑羅，途樂，日系三劍客，越野圈玩的轉，
牧馬人,大g等只要不差錢都可以！
藍方塊
不知道樓主問的是去每年十月的阿拉善英雄會還是去阿拉善盟旅遊觀光，我想應該是前者，那我就大概介紹一下。
首先阿拉善英雄會是亞洲甚至全球最大的越野車聚會之一，包含了越野車、音樂節、航空展和拉力賽等等項目，每年國慶會有來自全球各地的幾十萬越野愛好者一起在這裡狂歡、比賽、聚會，連著七天的盛會隨時可以讓你熱血沸騰。
回到樓主的問題，如果你只是想去感受一下氛圍，看一看各種稀奇古怪的各種改裝車各類比賽，那麼隨便開一輛車都能滿足你，因為現在到阿拉善英雄會主會場的所有道路都是柏油路，無論是轎車甚至跑車都可以到達，路況非常好。
如果樓主不僅想一睹英雄會風采還想感受一下沙漠駕駛的快感，那麼就建議駕駛帶有低速四驅(也就是4L模式)的硬派越野車，如H5、牧遊俠、牧馬人、普拉多、途樂等等。考慮到樓主提問的方式，應該是對越野經驗和沙漠自駕了解不深，基於此我建議出發前充分了解沙漠駕駛的基本常識，沙漠救援的基本常識等等，到了之後也不要盲目的離開公路下沙地去玩(如果沒有經驗的話陷車風險極高，自救可能性也極小)，最好有幾臺前輩車同行，跟著有經驗的車友逐步提升沙漠駕駛技巧，在有充分把握之後再深入去撒歡……
玖仟柒槑
預算高直接上陸巡牧馬人等第一梯隊。預算稍微低一點就哈佛北汽等。拿著預算去選，總有一款適合你
大豪哥哥tt
去沙漠越野的話，根據你的預算情況，可選擇切諾基，牧馬人或者撼路者，四輪驅動，抗躁的車。輪胎方面有專門的沙漠輪胎，花紋溝淺，花紋塊大，適合沙漠路面行駛。同時要保證驅動性能，所以可以根據自己越野路線的路況及自己預想的體驗要求多參考比較，選擇合適的車輛及輪胎，以保證有一個愉快的沙漠之旅。
中美洲的鷹
沙漠一定要選四驅硬派越野車，脫困能力強，城市SUV就不要去了。吉普牧馬人、三菱帕傑羅、奔馳G級、悍馬H2、東風猛士、豐田普拉多、豐田紅杉、豐田陸地巡洋艦、豐田蘭德酷路澤、日產途樂、福特猛禽皮卡等。
我個人覺得這些車在沙漠裡行走脫困能力遠比不上沙漠駱駝。
雪月無霜
看自己的預算了，玩越野本身裸車投入是一部分，改裝是另一部分。至今還在銷售的北京213也算性價比挺高的10萬元以下平民越野車，10-15萬基本是國產的老牌越野車，哈弗H5，陸風X8，馭勝S350，比較推薦江鈴馭勝。國外品牌越野車，三菱帕傑羅和豐田各型號的LC都不錯，越野能力出類拔萃，價格中等。高端的自然不必說，這裡有必要提一下五十鈴牧遊俠，記得買柴油版。競爭力很好，價格中等偏下，是個非常好的選擇。
車一點
民間沙漠越野常規選擇是四驅越野車，配有高低速四驅功能。因為沙漠越野對車子強度考驗比較大，能達到要求的車幾乎都是大排量，3.0以下的屈指可數，無非是切諾基，吉姆尼，H5這種，但都是可以的。豐田老款普拉多就也是一個不錯的選擇，已經停產，但二手渠道有車，維修也相對方便，油耗也低些。
安徽萬通汽車專修學院
像沙漠這樣比較複雜的地形，肯定是撼路者最合適了，撼路者有一個專門的沙漠模式比較適合沙漠路況，性能動力都很靠譜！
夫唱婦隨
當然牧馬人了
