为中国陆军航空兵的发展立下汗马功劳的直-9
1/ 23直-9(Z9)是由哈尔滨飞机制造公司引入法国海豚直升机的许可生产的多用途直升机。1980年10月15日，中法双方签约，授权中国方面生产SA365N1型直升机。1982年，哈尔滨飞机公司完成首架直升机的装配。1983年，直9机正式进入中国人民解放军服役。至1990年，原法国授权之50架直升机均以完成生产组装，1988年5月，用了3年多时间和其他90余家厂所协力攻关，于1992年1月16日成功完成了国产化直-9的首飞。
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1/ 23直-9(Z9)是由哈尔滨飞机制造公司引入法国海豚直升机的许可生产的多用途直升机。1980年10月15日，中法双方签约，授权中国方面生产SA365N1型直升机。1982年，哈尔滨飞机公司完成首架直升机的装配。1983年，直9机正式进入中国人民解放军服役。至1990年，原法国授权之50架直升机均以完成生产组装，1988年5月，用了3年多时间和其他90余家厂所协力攻关，于1992年1月16日成功完成了国产化直-9的首飞。
