1號汽車 藍胖子 | 文
中華民族是一個團結、向上並不斷創造奇蹟的民族！從古至今，我們歷經朝代的演變交替，始終屹立於世界的前列。在我們這個偉大的國度也有著代表我們民族的元素：紅旗和長城！
在高速發展的工業化、科技化時代，我們華夏大地也有著兩顆璀璨的汽車品牌：紅旗和長城。在這兩個品牌下也有著同名的車型，今天【1號汽車】就來給大家介紹這兩款同名不同姓的車型。
車型一：長城哈弗H9
哈弗H9車型是長城旗下SUV車型中當之無愧的王者。高大威猛的車身，強勁的動力以及出色的通過性能也奠定了它在自主品牌中SUV車型的地位。
該車的車身尺寸為4856*1926*1900，軸距達到了2800mm，矗立在您面前絕對的高大威猛。新車在動力上進行了改進調整，發動機功率達到了165KW，扭矩達到了385N/M，這個動力數據是能夠為您帶來充沛的動力，配合著8速手自一體的變速箱，不僅使動力感覺如絲般順滑，同時也能夠帶來不錯的燃油經濟性。另外該車作為一款硬派的SUV也有著其他的特性：首先該車全系採用了四輪驅動的方式，這是作為越野車的標配；其次該車的最小離地間隙達到了206mm，與傳統的越野車豐田普拉多和三菱帕傑羅對比也沒有什麼差距，充分彰顯了其不錯的通過性能；同時其車身結構為非承載式車身，這是國內一眾品牌所無法比擬的，這也與我們看到的硬派越野奔馳G系列、豐田普拉多及三菱帕傑羅等一樣。
重點在這裡，該車配備了前中後三把差速鎖，大家看清楚不是差速器，目前土豪的座駕奔馳G系列也是如此，因此充分說明H9的越野性能是非常出色的，可以講在同級中藐視一切。
同時H9雖然外形粗獷，屬於硬派越野，但其內飾的設計也是非常用心。前面中控用了軟材質覆蓋包裹，配合著銀色飾條以及帶紋理的裝飾面板提升了整體豪華感。另外座椅採用真皮材質，且為菱形座椅造型設計，也大大提升了整體的豪華感。所以說H9車型整體的設計，配置都還是相當出色，也難怪該車在俄羅斯市場廣受歡迎，同時在國內的中大型越野車表現也值得稱讚！
車型二：紅旗H9
紅旗H9在今年3月7日正式開啟了預售，雖然目前還不知道其正式價格，但是該車確實是驚豔到大家了！造型設計上莊嚴穩重，同時也有一些比較流行的時尚元素，其實該車的定位就是中大型轎車與傳統的A6、5系等屬於一個級別。
紅旗H9外形非常具有氣場，第一眼看到它就知道它不是一般的角色。矩形的前格柵、柳葉形前大燈，配合貫穿式下包圍設計，前臉看起來頗有勞斯萊斯的氣場，這在豪車市場也算別具一格。其尾燈採用了時下流行的貫穿式設計，並在兩側採用豎排尾燈設計，點亮後視覺效果很有立體感，配合後備廂蓋上沿的弧線，營造出了類似天安門城樓的視覺效果，設計感很足。因此可以說H9的造型設計和紅旗L5一樣具有了很多的中國元素。
紅旗H9將提供2.0T L4渦輪增壓發動機、3.0L V6機械增壓發動機兩種動力可選，這兩款動力擁有自主知識產權。參數部分：2.0T發動機最大功率為252馬力（185kW），峰值扭矩為380牛·米；3.0L機械增壓V6發動機最大功率為272馬力（200kW），峰值扭矩為400牛·米。這兩套動力系統在這個級別也是具有很強的競爭力！
作為一個民族品牌，紅旗承載著太多人的回憶，同時也是一種情懷。【1號汽車】認為H9的出現必將在國內豪華車市場掀起一股“紅旗風”，很多消費者也必然會為其買單！同時我們也看到了紅旗品牌的振興和崛起，2018年銷量才3萬多臺，但是到了2019年就達到了10萬臺，這個銷量提升是非常顯著的！所以我們也有理由相信H9的上市一定會大賣。
作為兩個民族品牌，兩款不一樣的H9彰顯著我們自主品牌造車造詣不斷的在提升，同時這兩款H9也代表著自主品牌車型的上乘之作。所以【1號汽車】相信自主品牌一定在很短的時間內會進入世界汽車工業的前列。
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