14款桑塔納壓力開關經常損壞 空調不製冷
故障診斷：電腦檢測存有故障碼P053300，含義為空調系統壓力傳感器信號過大，更換壓力開關後故障消失，但使用幾天故障重現。該車空調壓縮機電磁離合器（N25）由點火開關供電，若在接通AC開關，且空調壓縮機工作的情況下直接斷開點火開關，異常的空調壓縮機電磁離合器會產生自感電壓，其最大反向電壓可達到150 V，從而損壞相關線路上的電器，如G65、安全氣囊控制單元（J234）等。針對此類故障，廠家給出的維修方案為，更換帶電磁離合器的空調壓縮機及其他受損部件，並提醒車主在斷開點火開關前，一定要先斷開空調等大功率的用電設備。
故障排除：更換帶電磁離合器的空調壓縮機及壓力傳感器G65。
02
08款桑塔納志俊駕駛員側車門電動窗不能升降
故障診斷：觀察駕駛員側電動窗開關上的電源指示燈發現不亮，說明駕駛員側電動窗控制部分的供電有問題。將開關E40紅色插接器的3,5號腳直接搭鐵，開關的電源指示燈點亮，E40可控制左前車窗升降，這表明故障點在接線（棕／白）上。查看電路圖，J330（控制單元搭鐵）的T25a/3端子到E40之間的線路沒有插接器，但有一個標記為Q9的節點，經檢查確認節點處斷開了（在駕駛位座椅地毯下面）。
故障排除：修復線路。
03
08款桑塔納熱車自動熄火
故障診斷：電腦檢測存有3個故障碼：0629個別汽缸上點火缺火；0633汽缸1點火缺火-尾氣催化淨化器損壞；0637汽缸4點火缺火一尾氣催化淨化器損壞；檢查發現高壓線橡膠護套已經老化有輕微漏電，但是更換後故障依舊。進一步檢查發現點火線圈前面已經有裂紋現象，更換後故障沒有再出現。
故障排除：更換點火線圈（熱車熄火很多是它導致的）。
04
06款桑塔納轎車時速表偶爾不走
故障診斷：更換過車速傳感器，結果故障依舊。電腦檢測出現故障碼16586—噴油器2電路故障，間歇式；16588噴油器4電路故障，間歇式；16885—車速傳感器不可靠信號，靜態。仔細檢查發現，發動機線束在蓄電池前方與缸蓋後側暖風管卡箍交叉。由於暖風管的固定卡子丟失，管路失去固定，車輛在急加速時，發動機前後擺動，線束與暖風管摩擦導致破損，使線束內2,4缸噴油器線（紫／灰、紫／藍）及車速傳感器信號線（黑／紅）磨破搭鐵，導致急加速時2,4缸間歇不工作，車速信號丟失。
故障排除：修復線路後，故障消失。
05
15款桑塔納轎車怠速有時偏高
故障診斷：電腦檢測各系統均沒有故障碼，查看車身控制單元的數據，發現外接電源插座的電壓偏低，電腦顯示只有10.1V，實際測量行李艙中電源插座的輸出電壓，為13.75 V，與車身控制單元的數據不符。判斷錯誤出在車身控制單元上，引起的能量調節，轉速過高。
故障排除：更換車身控制單元。
06
09款桑塔納轎車故障燈點亮
故障診斷：電腦檢測存有故障碼16518-－前氧傳感器G39無信號，靜態；16684—識別到氣缸失火，間歇式；16688—識別到4缸失火，間歇式。檢查前氧傳感器所在的發動機線束，很快找到了問題。原來發動機線束在缸體後方與冷卻液管的卡箍碰擦，卡箍已經磨得發亮，線束已被磨破，一根 G39的加熱線（白／紅）已經斷路。
故障排除：修復線路。
07
08款桑塔納發動機無法啟動
故障診斷：在故障出現時仔細觀察，發現在啟動機運轉時，儀表板上所有指示燈均呈熄滅狀態。而正常車在啟動時，如果駐車制動是啟用的，至少駐車制動燈K118應保持點亮狀態，說明啟動時15號電沒有供電，用12V試燈檢測發動機啟動時點火開關15號線的電源輸出，發現完全沒有輸出，於是確認點火開關有故障。
故障排除：更換點火開關。
08
15款桑塔納冷卻液溫度與液位報警燈報警 風扇不轉
故障診斷：電腦檢測存在故障碼P48000散熱器風扇促動1電氣故障，被動／偶發，P069100散熱器風扇促動1對地短路，主動／靜態。進一步檢查風扇保險SA6（40A）已經燒了，更換一個再次熔斷。新桑塔納轎車電動風扇容易損壞，索賠事件較多，出現這種情況一定要同時更換風扇才能解決問題。
故障排除：更換新的風扇和保險絲。
09
14款桑塔納轎車空調不製冷
故障診斷：電腦檢測發動機系統（空調系統沒自診斷功能）存有故障碼P053700—空調蒸發器溫度傳感器對搭鐵短路。該車的蒸發器溫度傳感器安裝位置在制動踏板上方，拔下蒸發器溫度傳感器的插接器，測量傳感器插接器的電壓約為4.98V，表明線路及發動機控制單元沒有故障。拆下蒸發器溫度傳感器，測量電阻值約為8Ω測量正常車輛的傳感器電阻值約為2 000Ω，說明蒸發器溫度傳感器損壞。
故障排除：更換蒸發器溫度傳感器，空調恢復正常。
10
08款桑塔納無法啟動故障
故障診斷：檢查發現不跳火及噴油，進一步測量線路，發現噴油嘴和點火線圈的供電電壓只有5V左右，而正常應該為電池電壓12V以上。檢查繼電器處電壓正常，進一步檢查發現他們的供電保險絲S2（10A），發現熔絲的一個插腳的根部已經燒蝕了，但燒蝕部位藕斷絲連，這種虛接現象正是導致故障出現的根源。
故障排除：更換熔絲S2（10A）。
11
08款桑塔納冷車難啟動故障排除
故障診斷：讀取了發動機數據流，發現冷車時發動機冷卻液溫度顯示為900度，異常。該車冷卻液溫度傳感器有4個端子，其中冷卻液溫傳感器的1號腳和2號腳與發動機控制單元連接；3號腳搭鐵，4號腳與儀表板連接。為了進一步明確冷卻液溫度傳感器的問題，測量了傳感器的阻值，發現在室溫22℃時阻值僅為320Ω，而正常值應為2.5～2.9 kΩ，說明冷卻液溫度傳感器損壞。
故障排除：更換冷卻液溫度傳感器。
12
13款桑塔納志俊發動機燈報警
故障診斷：電腦檢測存在多個故障碼，01112油箱排氣閥N80對地短路（靜態）；00048氧傳感器加熱器電路，氣缸列1傳感器1斷路（靜態）；00054氧傳感器加熱器電路，氣缸列1傳感器2斷路（靜態）；00308氣缸列1傳感器1，未檢測到任何活動（靜態），根據電路圖檢查它們的供電保險S207已經燒了，更換一個新的立即又燒。進一步檢查線路，發現前氧傳感器線路與車身出現摩擦，短路。
故障排除：修復線路並重新固定走向。
13
12款桑塔納發動機突然熄火後不能啟動
故障診斷：電腦檢測存在多個故障碼，17072EMC/PCM電源繼電器感應電路斷路（靜態）；16421氧傳感器加熱控制電路（氣缸例1，傳感器2）低（靜態）；17069EMC/PCM電源繼電器控制電路斷路（靜態）；17522氣缸列1，傳感器2，內阻太大（靜態）；16955定速／制動開關電路故障（靜態）。根據故障碼含義檢查主供電繼電器J271,發現繼電器控制線圈不通，說明內部已經斷路，導致不吸合。
故障排除：更換繼電器J271（167a）。
14
09款桑塔納偶爾不能啟動
故障診斷：電腦檢測存在多個噴油嘴電路電氣的故障代碼，檢查噴油嘴的供電電壓正常，但是在啟動的時候發現電壓由12V直接下降到2.5V，判斷是線路或繼電器方面有虛接的現象導致。在發動機艙內拔下供電繼電器，用跨接端子跨接“30”和“87”插孔，發動機立馬能啟動，判斷故障為繼電內部接觸不良導致。
故障排除：更換供電繼電器。
15
07款桑塔納3000轎車EPC燈常亮
故障診斷：電腦檢測存有故障碼17966 P1558 002節氣門控制單元（用於電源控制EPC） G'186電氣故障；17987 P1579 001節氣門控制單元自適應未開始；17953 P1545 008節氣門控制單元故障。讀取數據塊062組1區G187測量值為0.0%，2區G188測量值為0.0％時，確定為發動機控制單元有問題，理由是即使節氣門定位電動機G186卡滯無法轉動，節氣門2個電位計G187和G188的測量值不太可能同時為0.0%。
故障排除：果斷更換髮動機電腦，故障消失。
16
13款桑塔納雨刮器停不下來
故障診斷：電腦檢測中央電腦存有故障碼00077擋風玻璃雨刮器停止開關無信號通信。雨刮器電機共4根線，其中1號線為高擋信號線，2號線為低擋信號線，3號線為停止開關信號線，4號線為接地線。用大頭針扎入3號線裡，將點火開關打開，將雨刮器打開後關閉，雨刮器不停止，測量3號線電壓，電壓始終保持在2.67V不變，而正常車子雨刮運行到底時應該為0V，說明雨刮器內部觸點沒有接通3號和4號線，雨刮電機內部損壞。
故障排除：更換雨刮電機。
17
10款桑塔納3000發動機怠速過高
故障診斷：電腦檢測存有故障碼16891-怠速控制系統轉速高於期望值（偶發）。根據故障碼含義及故障現象判斷很有可能是進氣系統漏氣造成的。從節氣門體上拔下活性炭罐的進氣軟管，用手堵住節氣門上的活性炭罐進氣軟管，等待2min後發動機轉速沒有上升；拆下活性炭罐檢查，結果發現活性炭罐電磁閥常開。由於活性炭罐電磁閥內部卡住不能關閉，使得一部分空氣從活性罐電磁閥進入進氣管。當漏氣量過大超過了節氣門的調節極限，就會報這個故障代碼。
故障排除：更換活性炭罐電磁閥。
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