F1越南站來了,阿根廷站和南非站誰還記得?

2020賽季,越南大獎賽首次舉辦,這與越南經濟的快速發展有很大的關係,中國勞動力成本的上升使很多勞動密集型企業搬到了越南,於是越南開啟了快速發展模式,2019年越南GDP增長達7.02%。


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經濟騰飛就可以舉辦大獎賽,經濟衰落就有可能會失去大獎賽,比如阿根廷、南非等。


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阿根廷曾經依靠出口農產品極度繁榮,然而“成功”錯過了三次科技革命之後,時至今日阿根廷依然是個農業國,近些年,阿根廷的經濟已經陷入了停滯,經濟在0增速上下徘徊,通脹率高達47.6%,利率升至60%,只能靠IMF的借款勉強度日,2019年8月中旬,阿根廷再次爆發金融危機,阿根廷比索一日暴跌25%,股市跌逾30%。阿根廷先富後窮,最終在1998賽季之後失去了F1,儘管近年來一度傳出阿根廷大獎賽迴歸的消息,但最終都不了了之,歸根結底就是一個“錢”字。


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F1已經有20多年不在非洲舉辦,以至於在很多車迷的印象中F1和非洲沒有任何關係,其實不是的,1993年F1還在南非舉辦過大獎賽,早在1962年,南非就舉辦了第一場F1比賽,1962到1993年間,南非共舉辦過23場F1比賽。曾經南非位列發達國家之列,是非洲最富裕的國家,有著強大的工業體系,如今的南非經濟總量甚至比不上尼日利亞。近年來也曾傳出F1重返非洲重返南非的傳聞,但傳聞終究沒有變成現實。

F1是一項燒錢的運動,而這也決定了它嫌貧愛富的本性,在一定意義上來說,F1堪稱經濟晴雨表啊!


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