期貨持紅運行,現貨跟漲情緒較濃,終端需求跟進不足,鋼價要


期貨持紅運行,現貨跟漲情緒較濃,終端需求跟進不足,鋼價要


快訊:截至7:00 ,唐坯漲30至3120元/噸,含稅出廠。


期貨走強帶動現貨調整,但受制於終端跟進不足,現貨市場商家操作顯謹慎,上調幅度有限,市場交投氛圍尚可,低價資源成交稍顯活躍,高價出貨依舊偏弱。


01


綜合觀點


期貨持紅運行,現貨市場跟漲情緒較濃,盤中低位資源減少,成交方面,目前市場基本恢復正常,但下游採買積極性不高,成交氛圍表現一般,考慮成本端堅挺支撐,市場心態好轉,部分資源小幅高靠,成交方面,市場需求拿貨謹慎,整體成交氛圍表現不溫不火,然成本端累漲提振,貿易商對後市預期向好,綜合分析,

故預計明日鋼材價格穩中趨強。長期仍然還是偏弱運行。


02


影響因素分析


1.中國“多維度”復工:從外貿到內需 從沿邊到內陸

隨著中國新冠肺炎疫情防控形勢逐漸向好,中國“多維度”復工節奏加快,從內陸省份山西、青海到沿邊省份內蒙古,復工復產“各有各招”;從餐飲業到出口玻璃器皿製造,復工領域也越來越多。


期貨持紅運行,現貨跟漲情緒較濃,終端需求跟進不足,鋼價要

2.打通堵點 放開貨運物流限制


當前,在各地各部門的精心組織下,越來越多的物流堵點被打通,一度沉寂的場站、公路和車間、村頭,逐漸熱鬧起來。

物流是經濟社會發展的血脈。在推動企業復工復產進程中,應落實分區分級精準防控策略,打通人流、物流堵點,放開貨運物流限制,確保員工回得來、原料供得上、產品出得去。


3.2月挖機銷量下降50.5%!裝載機下降41.2%!


當前,在各地各部門的精心組織下,越來越多的物流堵點被打通,一度沉寂的場站、公路和車間、村頭,逐漸熱鬧起來。

物流是經濟社會發展的血脈。在推動企業復工復產進程中,應落實分區分級精準防控策略,打通人流、物流堵點,放開貨運物流限制,確保員工回得來、原料供得上、產品出得去。


03


分析師有話說


生活壞到一定程度,自然就會好起來的,因為它無法更壞。努力過後,才知道許多事情,堅持堅持就過來了。我個人特別喜歡這段話分享給大家,一起加油呀!


期貨持紅運行,現貨跟漲情緒較濃,終端需求跟進不足,鋼價要


期貨持紅運行,現貨跟漲情緒較濃,終端需求跟進不足,鋼價要

昨投票結果


那麼你認為鋼價會漲麼?


分享到:


相關文章: