2零19繼續努力
長安CS75
長安旗下的SUV同樣也是市場上的熱銷產品，與哈弗H6一枝獨秀不同，長安CS35、CS55和CS75均有不錯的市場表現，這其中很大一部分原因來自於車輛成熟可靠的動力總成。1.5T發動機的油耗表現在同級別也算得上是中上級別，與之匹配愛信6AT的變速箱，發動機與變速箱之間的匹配程度很高，出色的平順性以燃油經濟性是CS75最大的亮點，成熟的動力總成不僅為消費者帶來了信心，同時也給車輛帶來了較低的養護開銷。
三大件出色的穩定性，加上CS75在市場打拼多年累積下來的口碑，都成為了該車在市場上受消費者追捧的主要原因。雖然CS75的銷量並不是十分突出，但卻是緊湊型SUV市場中不可或缺的中堅力量。
哈弗F7
面對如今年輕消費群體對於車輛運動化和注重設計感的購車需求，主打空間和家庭定位的銷量冠軍——哈弗H6在這一領域並不吃香，反倒是主打精緻化以及設計感的F7異軍突起。該車至今僅上市半年左右的時間，就已經在銷量榜上名列前茅，F7和H6的差異形成了很好的互補性，滿足了不同消費者的購車需求。
就技術運用的層面上看，F7的表現並不突出。與H6同款的1.5T/2.0T+7DCT動力總成，自然H6存在的油耗偏高的短板在F7上也有體現，不過這套動力總成超高的可靠性依舊為F7帶來了不小的人氣。
建議優先考慮CS75，動力總成可靠性更高，尤其是愛信6AT變速箱，後期的養護開銷更低，H6動力總成同樣有著不低的可靠性，但是油耗偏高的短板。
玩車教授
我昨天去4s店試駕了一下F7這輛車，我覺得不是那麼好，我試駕的是頂配的那輛車，優點是車比較好看吧，配置也比較豐富動力還可以吧，我不滿意的就是噪音控制不好，胎噪音太大了，風噪音也很大，比我的伊蘭特噪音還打我受不了，我還是開到80碼就這麼大的噪音了，上高速不是吵死人。至於75昨天沒有試駕我不做評論了。
酷魚36965666
嚴格來說長安的CS75主要競爭對手是哈弗的H6車型，哈弗的F7定位更高一些了，也就是更細化的一款車型了。長安的CS75和這臺哈弗F7哪款更適合家用，這個來簡單的對比一下。
長安的CS75
長安的CS75是一款相當經典的車型，上代車型也是出現加價銷售的SUV汽車，市場相當認可的一款車，新換代的CS75使用了藍鯨1.5T發動機，當然最新款發動機也出現過機油問題，現在好在已經解決。除了藍鯨1.5T的發動機，還有穩定性相當可以的愛信6AT變速箱，以及麥弗遜式獨立懸架/多連桿獨立懸架底盤。軸距為2700MM，舒適性相當不錯。官方報價為10.39萬至14.68萬，優惠的力度也不大。算是實力派車型。
哈弗的F7
長城的哈弗F7算是一個新車系，但是三大件還是原來的三大件，外觀設計更加的時尚動感了。它還是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124，最大扭矩為285牛米，當然還有高動版本車型為2.0T發動機。
F7更加的有科技感，也向更高的定位發展，它有2725MM的空間長軸矩，變速箱為哈弗自己家的7速溼式雙離合，底盤為前麥弗遜式獨立懸架／後雙橫臂式獨立懸架，這兩個大件都不及長安CS75來的穩定和優秀。這臺車官方報價為11.1萬至15.37萬。
就功能配置和空間來說，哈弗F7還是佔了很大的優勢的，競爭力很強，就三大件的穩定性和可靠性以及舒適性來說，長安的自動擋車型更有競爭力。家用的話更多推薦一些長安的CS75，當然了要空間和配置F7更加的時尚。看自己的偏重點兒在那裡吧。
百樂魚
這張圖說的夠清楚了吧？
Oo共度瑜生oO
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
哈弗汽車是國內SUV車型的領軍品牌，自從長城旗下的哈弗h6這款緊湊級SUV車型獲得巨大的成功之後，長城集團講哈佛系列獨立成哈佛品牌！至此，哈佛汽車就走上了一條快速發展的道路！不過，最近這幾年以來，我們國內的其他國產自主品牌也紛紛的推出了自己旗下的具有比較強競爭力的SUV車型！對哈佛旗下的SUV形成了圍攻之勢。面對這種情況，哈佛汽車在這一年多兩年的時間裡面也推出了多款的全新車型，以應對這種局面。哈弗f7就是其中的一款！而在其他國產自主品牌的緊湊級SUV車型當中，來自長安的cs75是一個比較強勁的對手！今天我們就來了解一下，來自哈佛旗下的全新緊湊級SUV車型F7和來自長安旗下的緊湊級SUV長安cs75之間的對比。
哈佛F7是一款緊湊級SUV車型，但從外形設計，車身大小以及產品定位來看，其級別是要稍高於全新換代哈佛h6的。具體來看，哈佛F系列車型，採用了完全有別於之前哈佛h系列的造型風格。前大燈採用的是不規則的造型，相比哈佛h系列的藍標版車型，前進氣格柵也稍大一些！而整體的車身輪廓也顯得更加的低矮。更有轎跑還是由於車型的風采！尾部造型相比哈佛h系列顯得更加的精緻時尚，尾燈造型稍小一些，顯得更加的小巧，尾部貫穿式的鍍鉻裝飾條是點睛之筆！車身長度方面，哈佛F7軸距達到了2725米，車身長度則是4.62米，相比哈佛h6稍長一些。理論上，空間實用性表現應該更好！不過底盤和動力系統則採用的是合成芯換代哈佛h6一樣的。動力都是全新自主研發的1.5t和2.0t的缸內直噴渦輪增壓發動機。與之匹配的同樣是七速的雙離合變速箱。底盤懸掛系統也仍然延續的是哈佛h6的那套！而定價相比哈佛全新換代h6稍貴幾千塊！
長安汽車作為國內一線自主品牌，是國內自主品牌裡面比較晚才推出自己旗下SUV車型的一個！在其他很多自主品牌已經擁有自己的SUV車型的時候，才推出第一款SUV車型，長安CS35。不過很快，這款車型便取得了非常好的市場銷量。緊接著，長安便推出了自己的第一款緊湊級SUV車型，長安cs75。這款緊湊級SUV車型採用的是類似於路虎的極光的外形設計風格！外形線條剛硬有力，而整體車身又顯得比較的修長，大氣而高端！之前老款車型的前臉採用的是長安拼音作為裝飾。如今的中期改款車型則在保留原有的造型輪廓的基礎上，對前進氣格柵和尾部做了一些調整。如今的尾燈採用的是比較流行的貫穿式設計！而在動力方面，則取消了之前的2.0升自然吸氣發動機，採用的是1.5t和1.8t的兩款渦輪增壓發動機，與之匹配的同樣是六速的手動變速箱以及來自愛信的六速手自一體變速箱。這兩款發動機的總體動力表現還算不錯，尤其是採用愛信你h自動變速箱的版本，其加速順暢有力，只是燃油經濟性表現仍有進步的空間！而底盤行駛品質，長安旗下的這款緊湊級SUV車型也是國產自主品牌車型裡面的佼佼者！顯得比較的高級富有質感！
綜合來看，這兩個車型都是目前國內汽車市場上比較受到青睞的緊湊級SUV車型。長安cs75屬於上市多年的車型，而哈弗F7則是哈弗推出的全新的車型。從外形設計來看，哈弗f7似乎更加的新穎潮流，而長安CS75則顯得比較穩重和大氣。從動力表現來看，長城的1.5t和2.0t的缸內直噴發動機表現更加的亮眼！但燃油經濟性和穩定性仍有加強的空間！長安cs75雖然動力和燃油經濟性表現都比較一般，但其搭載的愛信6AT手自一體變速箱在穩定性，行駛品質，耐用性方面的優勢卻比較明顯！如果是家庭使用這兩款車型其實都非常不錯！起碼車內空間都非常的實用，質量表現在國產自主品牌車型裡面也都還不錯！但考慮到哈弗f7採用的是七速的雙離合變速箱，在穩定性方面不如愛信的6at自動變速箱，所以CS75也許更讓人放心！同時其性價比也更高一下！
樂見花
我當時也是哈弗F7和長安cs75plus選擇，最後還是選了75plus，at變速箱！
yunwen369225458
有閒錢，但願有閒錢。但願一切都好！
懂你可以很簡單l
F7核心三大優勢：設計更好更年輕、車載多媒體系統更先進更智能以及更好的主動安全系統。
CS75主要優勢在於：上市已久，可靠性有保證；價格區間寬，可選擇性豐富；內飾質感有優勢。
兩個車誰更好？可以考慮一下自己的年齡，F7比較適合年輕點的朋友，漂亮而且噱頭多，可玩性高。
但是你就圖個家用，而且比較喜歡沉穩成熟的車款，顯然cs75合適些，畢竟這個車子上市很長時間了，對手其實也是哈弗家族裡頭偏家用的h6。
小白買車
2。0空間大，提速快，小問題肯定有，但是不影響使用，車是好車，第二輛長城的車了，買車國產我只敢買哈佛。
我評論全國最強
家用的話所有SUV都不適合！現在城市型SUV缺點大於優點，平時家用的話還是建議轎車！十萬元級別的緊湊級轎車一大堆，為什麼要選擇一個SUV呢？
當然每個人都有自己的選擇權利！單就這兩款車來說，我建議你選購長安cs75，並不是說長安這個就好，只是兩款車水平都差不多！相對來說長安的愛信6AT要實惠的多！
