比亞迪漢內飾官圖發佈，就是這種旗艦轎車該有的豪華感
近日，比亞迪內飾官圖曝光，作為統領“王朝家族”的旗艦級轎車，比亞迪漢在整車設計特別是內飾部分採用了全新的家族設計語言，通過應用材質、製造工藝，描繪了比亞迪品牌朝向豪華與科技創新的未來，展示了比亞迪今後的設計方向。
內飾方面，比亞迪漢的內飾給人的第一感覺就是豪華，並且科技感十足，尤其是採用黑/紅內飾配色，更加突出了比亞迪漢的科技感。
值得一提的是，比亞迪漢的內飾採用了對稱式的設計，突出了中式美學的概念，採用了雙幅式平底方向盤，突出了比亞迪漢的運動屬性。此外儀表盤與中控屏均採用了大尺寸的液晶顯示屏，並且採用了比亞迪標誌性的可旋轉式設計。
比亞迪漢的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距達到2920mm，根據最新消息稱，有望於2020年第三季度正式上市。
美國通用攜第三代電動平臺落戶武漢，緊追德國三大豪華品牌的步伐
德國傳統三大豪華品牌在近幾年時間裡不斷推出各類型純電或插電混動豪華車，為的是在中國這個細分的新能源豪華車市場上不落伍。美國通用則緊跟其後，將很快引入通用第三代電動車平臺及相關車型，並將落戶上汽通用湖北武漢工廠，率先投產的將是電動凱迪拉克。
武漢工廠是上汽通用旗下自動化程度最高的工廠之一，約佔目前上汽通用兩成產能。此前主要生產包括別克品牌的英朗、閱朗、GL6以及別克高端純電動車型微藍，以及雪佛蘭科沃茲、科魯澤和探界者等。通用汽車也曾表示，將充分利用現有生產基地與資源，提高電動車業務的資本效率。
實用性超高的皮卡，長安凱程F70掀背版
日前，我們從國家工信部網站獲知長安凱程F70掀背版貨箱車型已在申報並通過審核，不久便會在本月即將發佈的工信部新車公告中公示。
外觀方面，車頭部分與目前在售車型保持一致。亮黑色勾邊的大尺寸多邊形進氣格柵佔據了車頭很大的面積，內部融入了鍍鉻的凱程英文名稱“KAICENE”字樣和兩根鍍鉻飾條。車身側面寬大魁梧，車身尺寸方面，它的長寬高分別為：5330/1930/1835（1875）mm，軸距為3180mm。尾部方面，貨廂部分裝配了掀背式的貨廂蓋，並使貨廂形成了封閉式的設計。貨廂尺寸為：1600/1590/500mm。
值得一提的是，長安凱程F70掀背版提供不同樣式的輪圈、前格柵、前保險槓、後保險槓、貨廂門把手、後視鏡、倒車雷達、上車踏板及後組合尾燈等組件，並且還可以選裝倒車影像、發動機蓋裝飾件、行李架及貨廂鉤等。
總銷量19347輛，廣汽發佈2月產銷快報
廣汽集團2020年2月產銷快報出爐！廣汽集團汽車的總產量為17313輛，相比去年同期下降82.67%；而汽車總銷量則為19347輛，同比下降81.08%。至於廣汽豐田、廣汽本田、廣汽乘用車等產銷數據，通過下面表格就能直觀瞭解。
在春節假期及新冠肺炎疫情雙重影響下，汽車行業普遍推遲復工復產，客觀來說受到的衝擊是無法避免。乘聯會的數據顯示，2月全國狹義乘用車銷量為25.2萬輛，環比下降85.3%，同比下降78.5%。
但隨著疫情的好轉，汽車行業有序復工復產，加上各地政府推行的消費鼓勵措施，預計車市大環境會逐步得到好轉。當然，這種狀況或許會一定的慣性，恢復是需要時間的。
吉利2月份賣出21168輛車
正如廣汽集團的銷量表現，吉利汽車2月份的銷量表現同樣有明顯下滑，包括吉利、領克、幾何三個品牌，總銷量共為21168輛，同比下降75%，2020年1-2月累計銷量為13.3萬輛，同比下降45%，主要原因同樣是受春節假期及新冠肺炎疫情的影響。
再分解下來，今年2月份，吉利汽車的轎車銷量為8321輛，SUV銷量為11934輛，MPV則為913輛。2020年下半年即將進軍歐洲市場的領克，2月份銷量則為2066輛。另外，在新能源及電氣化領域，吉利今年1-2月份累計銷量達到4762輛，而吉利汽車的出口量則為2265輛。
不過，吉利汽車今年推出的新車的確很多，包括剛上市的吉利ICON，吉利豪越、幾何C等等，而領克還會推出轎跑SUV領克05，以及入門級緊湊SUV領克06。依靠這些新鮮血液，說不定對銷量會有一定的提振作用。
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