鬧了大半個月的天海終於在足協規定的時間內壓哨出售，據說當晚談判至深夜。兜兜轉轉還是萬通控股出手，據媒體報道，萬通很早就對天海感興趣，雙方接觸已經有一段時間了，但據說是球員不肯降薪，萬通第一次退出，後來天海在足協的最後通牒威逼下，不得不以0元出售。
得知是0元出售後，萬通殺了個回馬槍，據滬媒報道，有一家實力在京企業有意接手天海，同時願意滿足俱樂部提出的轉讓條件。但就在原定的“生死日”，此前一直與天海聯繫在一起的萬通集團殺了個“回馬槍”，同樣願意接受俱樂部開出的條件，促成股權轉讓。據說，萬通直接給天海打了1.8億，促成了這一次轉手。
萬通接手後，它的資料就被曝出來了，畢竟是上市公司，資料都是公開的。據報道，2019年萬通集團的淨利潤為5.5至6.5億元，利潤的主要來源是房地產項目。但俱樂部目前80%的股票都處於質押狀態，所以在接手天海以後，球隊依然有一定的資金壓力。投資一家中超俱樂部究竟要多少錢呢？我們不得而知，不過可以拿兩個例子來比較一下，上賽季降級的北京人和的投資是5個多億，也就是說，萬通一年的利潤剛好夠注資球隊，雖然此前俱樂部賣人掙了一些錢，再加上足協的分紅大約有2個億，球隊勉強能以小成本經營。
但，不要忘了，天海身上還揹著幾個官司，前主帥們和球員向俱樂部索要的金額也是論億計。萬通先要解決這幾個官司問題，要不對方告到國際足聯去，國際足聯自然就會施壓中國足協，不解決這個肯定不行。但萬通不可能把自己的所有利潤都拿來養球隊。
那麼，萬通究竟出於什麼原因來接盤天海呢？單純是愛足球？連標點符號都不信。《東方體育日報》指出，種種跡象表明，萬通接手天海的動機並不“單純”。這個動機該報也沒有明示，我們也猜不到，不過聯繫一下萬通的業務，他們也有一家地產企業，想到這裡，很多問題或者能迎刃而解。
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