自2019年1月1日基加利修正案正式實施以來，HFCs製冷劑的淘汰就進入倒計時。依照基加利修正案，發展中國家將於2024年開始削減HFCs的產量和消費量。也就是說，2020~2022年這3年，HFCs的產量和消費量將作為之後製冷劑企業HFCs生產配額的制定依據。
基於這樣的判斷，2019年製冷劑企業抓住最後的時間，紛紛擴大R32的產能，希望在之後的生產配額中分一杯羹。這也導致2019年下半年R32價格跌破成本線。與之相伴的是，R32比R410A更具成本優勢，外加R22受配額生產影響，R32的使用率迅速提升，成為家用空調行業的主流製冷劑之一。但是，在全球環保的大趨勢下，R32的發展盛景只是短暫的，繁華過後將何去何從值得深思。
01
迅速躋身為家用空調行業主流製冷劑
2019年，R32空調市場份額實現大幅提升，但不同企業對於2019年R32空調市場份額數值的看法卻不盡相同。梅蘭化工有關負責人認為，R32和R410A應該各佔40%的市場份額，R22僅佔20%。中化藍天有關負責人則引用產業在線的數據，認為R32已經佔到39%的市場份額，R410A為36%的份額，R22佔比則為25%。一位業內人士認為，2019年R32空調的市場份額應該比40%更高。事實上，在2018年就已達到這樣的水平。
雖然各方看法並不完全一致，但是R32空調市場份額的大幅提升卻是業內不爭的事實。對於2020年R32市場份額的變化，各方一致認為，R32空調的市場份額將超過50%，進一步鞏固R32在家用空調行業主流製冷劑的地位。
東嶽化工有關負責人認為，R32空調的市場份額超過50%將成為必然。在他看來，一方面，空調新能效標準的實施對R32空調的上量產生了一些影響，因為新能效標準實施後，中國家用空調市場將以變頻產品為主，R22主要用於定速機型，達到新能效標準的難度較大，再加上廠家更考慮成本，R32的成本優勢是目前主流製冷劑中最大的。另一方面，影響R32空調推廣的因素有兩個，一個是可燃性，一個是排氣溫度高。目前，排氣溫度高的問題已經可以通過技術手段解決；對於可燃性的問題，現在大家都在弱化這個概念，因此R32空調的市場份額還會有所提升。
科慕有關負責人認為，可燃性不會阻礙R32空調市場份額的提升。他認為，在家用空調行業，R32具有製冷量高、GWP低於R410A的優勢，並且價格也比R410A便宜。唯一的缺點是安全性——R32的安全類別是A2L，而R410A是A1。國內空調製造商用R32替代R410A的主要原因是R32可以幫助他們降低製造成本，有助於他們提高盈利能力。如果空調售後服務人員能夠進一步通過良好的培訓，教育消費者正確使用R32空調杜絕火災的發生，R410A向R32的切換還將繼續。
對於R32提升的這部分市場份額，業界認為，主要是R22讓出的空間。2020年，根據生態環境部發布的《2020年度含氫氯氟烴生產和使用配額、四氯化碳試劑及助劑使用配額、含氫氯氟烴進口配額核發方案的公示》，2020年R22的配額生產量將比2019年減少4萬多噸。“減少的這部分產量都將變成R32空調份額的增量。”梅蘭化工有關負責人直言。產業在線氟化工分析師王明進一步表示，2019年R22空調的市場份額約為30%，2020年這一數值將降低為百分之十幾，讓出的市場份額都將貢獻給R32空調。
然而，與R32空調市場份額大幅攀升形成鮮明對比的是，2019年R32的價格卻持續走低。當然，這也正是R32迅速躋身家用空調行業第一大製冷劑的主要原因。
製冷快報數據顯示，2019年1月國內R32生產企業報價為20000~20800元/噸，3~5月國內R32整體出貨價格穩定在16000元/噸左右，6月初國內R32生產企業報盤均價有所提升，約為17600元/噸（實際成交價格為16300~16800元/噸），此時R32價格接近成本線。但在7月底8月初R32價格繼續下挫，一方面，R32生產企業產能過剩，市場貨源充足；另一方面，下游需求疲軟，市場交投氣氛慘淡，造成企業讓利出貨現象明顯。此時，貿易商為避免積壓庫存，多數以按需採購為主。同時，生產企業利潤幾乎觸底，成本也難有支撐，利空消息襲來。國內R32生產企業報盤價格在16000~17000元/噸，市場實際成交價格保持在15500~15800元/噸。至此，R32價格一路下滑，到2019年末價格已經下降為13300~13600元/噸，遠低於成本線。
02
進入配額“急轉年”，R32擴產背後隱患浮現
不過，R32終究屬於HFCs製冷劑，此時的風光不代表永遠。事實上，在基加利修正案的推動下，R32的生產和消費很快就進入配額制。科慕有關負責人也認為，長期來看，R32只是家用空調行業的一個製冷劑替代過渡方案。在這種情況下，製冷劑企業也不會再增加R32的產能。中化藍天市場發展中心總助龔文俊表示，根據基加利修正案的規定，中國等發展中國家從2024年開始凍結HFCs製冷劑的生產和消費，2029年開始逐步削減HFCs製冷劑。削減的配額，將根據2020~2022年HFCs的平均生產量/消費量和65%基線水平的HCFCs的生產量+消費量（2009~2010年）的總和進行計算。參照之前HCFCs的淘汰政策，2020年1月1日之後新投產的HFCs產能將不能獲得配額。但因為是總量控制，不同的HFCs製冷劑削減進度會有所差異。換句話說，R32後續面臨削減的命運是不會改變的，只是年度會按怎樣的比例削減，還有待政策的進一步明確。
東嶽化工有關負責人認為，2020年不會有太多企業新建R32裝置，計劃內的裝置都將在2020年之前建設完畢。“2020年是R32進入配額生產的‘急轉年’，製冷劑企業如果之前趕不上建生產裝置，後續也沒有必要再建。因為新裝置申請不到生產配額，生命週期有限，將造成資源浪費，對企業來說也是損失。”他補充說。
雖然科慕方面認同R32空調2020年市場份額將大幅上升的預測，但是對R32的發展前景並不看好。科慕方面表示，現在很多發達國家的OEM廠商更傾向於使用更低GWP的HFO混合物，如Opteon XL20（R454C）和Opteon XL41（R454B）。其中，Opteon XL41（R454B）的性能與R410A相當，而GWP僅為466，是R32 GWP的69%。同時，國內一些出口廠商也在積極與科慕合作開發應用HFOs製冷劑的家用空調，用於出口歐美等發達國家。這些製冷劑技術現在已經相當成熟，主要零部件及壓縮機廠商也已經對R454B及R454C進行了實驗認證，這將更方便整機廠商的測試及使用。
此外，中國家用電器協會有關負責人對於近兩年國內製冷劑行業大幅擴產R32、家用空調企業大力提升R32空調市場的佔比感到無奈。他從中國家用空調行業的長遠發展角度分析說：“R32的GWP為675，R410A的GWP為1960。現在企業擴產R32的結果是，如果2020~2022年這3年的R32的生產和消費量全部替代了R410A的需求，那麼計算出來這3年GWP消費已經削減了三分之二，再摺合成二氧化碳當量計算出的基線值就更低。這對中國家用空調行業未來替換更低GWP的製冷劑帶來更大的挑戰，對行業長遠發展是非常不利的。”
（電器雜誌 鄧雅靜）
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