車窗也有“小脾氣”,你造嗎?如果不知道,我來告訴你


車窗也有“小脾氣”,你造嗎?如果不知道,我來告訴你

在車窗的使用過程中,

有時會發現玻璃不聽使喚了,

怎麼按都不動,

惹急了,不理它,

它自己無緣無故又恢復正常,

車窗的“小脾氣”有啥規律?


車窗也有“小脾氣”,你造嗎?如果不知道,我來告訴你


假失效一

誤觸發防夾功能

幫你問:何為防夾?

當車窗玻璃自動上升過程中阻力過大或遇到障礙物時,

會自動停止上升並使其向下運動,

是自身具有的防夾功能,

避免誤操作而造成人身傷害;


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幫你問:防夾之後……?

防夾觸發後10s內,

升降器不具備一鍵升降功能。


幫你問:哪些情況會觸發防夾?

如在下列情況升降車窗玻璃,可能會出現異響及升降困難等現象,嚴重時會觸發防夾保護功能:

(1)異物夾在車窗中(如肢體、樹枝等,避免對人體造成傷害);

(2)在升降玻璃過程中關閉車門;

(3)車輛在劇烈顛簸路面升降玻璃;

(4)車窗長期未使用,有異物粘結在車窗上。


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假失效二

熱保護功能

幫你問:何為熱保護?

當車窗玻璃連續升降超過10次後,

將會觸發升降器電機熱保護功能,

以保護電機工作溫度不超過限制值,

防止電機過熱燒燬。


幫你問:初次進入熱保護時,後果……?

車窗將停止工作,

在等待30 秒 的時間後,

重新允許升降器完成一個完整的上升和下降過程;

如果初次熱保護之後,

30分鐘內再次因為連續運行進入第二次熱保護,

那麼必須等待30 分鐘之後,才能允許電機工作。


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用車小常識 | 軟停功能

車窗也有“小脾氣”,你造嗎?如果不知道,我來告訴你


01現象

升降器下降位置有限位止點,

玻璃直接下降到底升降機構會與下止點撞擊,

頻繁撞擊會大大降低升降器的使用壽命,

同時直接下降到底會有一個明顯的撞擊聲產生噪音。


02措施

為了規避以上問題,

升降器通過智能控制系統先預設一個下限位軟停位置,

在到達下限位止點前5mm距離時,

通過智能控制系統使升降系統停止運行,

此時繼續按下降鍵,

玻璃還有一小段下降空間。

通過一鍵下降功能玻璃下降到底後,

發現玻璃稍微高出幾毫米為正常現象。


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具體信息以車型說明書和吉利技術標準為準


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