醉美梨鄉
國家統一收費，不能都外包了事，弄的亂七八槽的，只傳錢不管理不維護。門票還這麼高。吃的喝玩兒的都這麼貴。
霞霞
5A50元，4A40元，以此類推。環保車按每公里一元計算，超出十公里一次收費不得超過10元/人。連接景區道路違章也都納入國家財政。外阜車輛只勸不罰（逆行，強行加塞，違規超車，隨意停車，超員，亂扔垃圾除外）。
自由自在35960
還是希望降低一些為好！
去的人多了帶動經濟快一些！
不要以為價格高就收入好！
現觀中國大眾消費還是大眾化一些為好！
見君860
50元5A景區封頂，然後當天不限次數進出!
許多景區設好幾道卡，進一道驗一次票，進去後不能往回走，一旦出門就不能再進，玩闖關遊戲呢!
有一次和一個南方朋友去蓬萊閣玩，我們出門後他還想再進去，被門衛攔下，他說在南方很多景點都是買完票當天可以隨便進出的。作為北方人的我真是沒見過這樣的景點，都是一次性門票，唯一一次在華山上可以呆兩天，也是不準下山的。
華山一個人就好幾百，還有自費的棧道，建議取消這些景區內另外收費的項目。
活到125
贊同很多網民關於景區降階的建議。
我在城市景區門票也是一漲再漲。
前些天弟弟妹妹來，我準備帶他們去兩個景點看看，我怕手機支付不成還準備很多現金。結果吃完午飯他們說要回賓館休，後來我從手機看到他們自去遊景點了。到全山公園免費不免費的人一個人也沒進去，拍個照後去西津渡了。金山公園其實也沒啥，幾年前帶妹妹妹夫去時伍拾元門票現在說65元了。我準備了近千元門票錢準備甘露寺也進去一下。弟弟妹妹都是企業普通工人退休，你收65人家就不進去了，何況有人已經看過了。我過兩天把一些過去的圖片發給他們看看也算見過了。
aa老朽
先說說門票，我覺得就應該所有門票，觀光車，小項目打包，不要門票降下來了，觀光車來補，小景點門票來補，這樣有什麼實際意義。現在自駕游出行，主要就是門票和油費過路費，經常出去玩，最厲害的門票就應該數新疆，門票幾十塊一百多，觀光車能坐個半小時一小時，到了景點然後還有小公交，時間全部浪費在等車坐車上，這樣得改改了吧！
一起隨心而行
贊同很多網民關於景區降階的建議。我在城市景區門票也是一漲再漲。前些天弟弟妹妹來，我準備帶他們去兩個景點看看，我怕手機支付不成還準備很多現金。結果吃完午飯他們說要回賓館休，後來我從手機看到他們自去遊景點了。到全山公園免費不免費的人一個人也沒進去，拍個照後去西津渡了。金山公園其實也沒啥，幾年前帶妹妹妹夫去時伍拾元門票現在說65元了。我準備了近千元門票錢準備甘露寺也進去一下。弟弟妹妹都是企業普通工人退休，你收65人家就不進去了，何況有人已經看過了。我過兩天把一些過去的圖片發給他們看看也算見過了。
攬遍世界風景
任何風景名勝古蹟，都屬於公共資源，人人都有權享受自然美景。門票制度應有國家統一規定，合理的景區價格應是5A最高60元/人，4A50元/人，3A30元/人，2A20元/人，1A10元/人，一般的5元/人；索道攬車統一規定40元/人，景區遊覽觀光車最高10元/人。實行象徵性的門票收費制度，不讓老百姓失望，中國的旅遊事業才能長遠發展。
汽機波波
我們的景點門票就像國足大腕，內容與價格不符，有的地方比出國遊都費錢，老一輩留下點記憶圈起來就要錢，雖然錢來的容易，長期看來並不利經濟的發展，當地人沒心思發展工業和科技，不想費力氣賺錢，大多數的旅遊景區的經濟在全國也不會靠前。可能會有人說那裡靠山，交通不便，可很多弾丸小國既沒資源，也沒景點照樣經濟實力有很大的發展。它們靠的是金融，靠的是科技，靠的是勤奮。希望遊區的人民把發展的理念做一下轉換， 別把旅遊做為自己的唯一收入來源，把景點的門票定在合理的區間，拿出更大的精力發展工業，農業，讓各方面平衡發展。
崔286071646
基本定價A10元、AA20元、AAA30元、AAAA40元、AAAAA50元，並且景區交通車不得高於門票價的10%。對於老年人的優惠標準，以各個省市根據市場發展、經濟發展自定。
