萬通汽車學
電子節氣門由電位計傳感器監測油門踏板的位置傳感器響應，可以快速高效滿足各種工況下的複雜變化，比如涼車時啟動需要發動機轉速高以增加機油壓力，電子節氣門可以通過設定值來控制發動機轉速，機械節氣門則沒有自動調節。機械節氣門也就是老款車所配備的拉線式節氣門，隨著電氣自動化的普及，現在的車輛從省油的角度，駕駛的舒適性上，技術的突破，這些問題上已經淘汰了機械節氣門。在我看來機械節氣門是時代發展所跨過的階段，不能說它沒有用，因為沒有機械節氣門的奠基，也沒有電子節氣門的進取
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電子節氣門由電位計傳感器監測油門踏板的位置傳感器響應，可以快速高效滿足各種工況下的複雜變化，比如涼車時啟動需要發動機轉速高以增加機油壓力，電子節氣門可以通過設定值來控制發動機轉速，機械節氣門則沒有自動調節。機械節氣門也就是老款車所配備的拉線式節氣門，隨著電氣自動化的普及，現在的車輛從省油的角度，駕駛的舒適性上，技術的突破，這些問題上已經淘汰了機械節氣門。在我看來機械節氣門是時代發展所跨過的階段，不能說它沒有用，因為沒有機械節氣門的奠基，也沒有電子節氣門的進取
