“錘頭”中空長航時情報監視與偵察無人機長點有點非主流，由意大利和阿聯酋武裝部隊共同開發，是意大利Piaggio 航宇公司研製的一款無人機，它的主機翼較之傳統的飛機後移，翼梁不穿越機艙，T型尾翼和機頭上兩側各一個的固定式魚鰭形上反角前翼以及著陸襟翼採用三界面設計整合。
“錘頭”中空長航時情報監視與偵察無人機長14.4米，翼展15.6米，高3.98米，機翼面積18平方米，最大起飛重量6146公斤，採用2具普惠加拿大公司 PT6A-66B渦輪螺旋槳發動機，巡航速度593公里/小時，最高速度732公里/小時，最大航程8150公里，最長滯空時間16小時，實用升限45000英尺。
機載系統方面由機載控制管理系統和任務管理系統兩大部分組成。機載控制管理系統通過機載數據鏈接收來自地面控制站的指令，並能夠調節空氣動力學控制界面，在三餘度飛行控制計算機和多用途遙控多通道伺服界面單元的幫助下對機載設備進行控制。機載控制管理系統本身包含一套三餘度慣性導航系統和空中數據探測器，對無人機的位置、高度和數據進行管理。同時，該系統配備了自主起降系統。
任務管理系統對機載傳感器、視頻和數據、通信信號等實行管理，是該機情報偵察與監視的職能核心。任務管理系統的傳感器部分包含由美國前視紅外公司生產的Star Safire 380HD高清晰度熱成像傳感器和意大利塞萊ES公司提供的Sea spray 7300E型機載雷達。Star SAFIRE 380HD EO/IR光電偵搜系統，可以在晝夜下以光學或紅外線鏡頭拍攝全高清及彩色影像，並自動嵌入地理數據及感應器資料。無人機上的飛行控制計算機負責對整個飛機的動力系統進行調節，使用來自發動機和螺旋槳的數據來驅動渦輪和螺旋槳調速器。
機載Selex ES SkyISTAR®作戰管理系統，負責記錄任務數據及影像，並確保所有感應器、數據、通訊及ISR功能正常運作。該系統有助無人機執行多種任務，例如邊境控制、大範圍監測及捍衛專屬經濟區等。
2014年初，意大利空軍與比亞喬航空公司簽訂協議，購買3套“錘頭”中空長航時情報監視與偵察無人機，包含6架無人機和3個地面控制站。2016年3月，阿聯酋空軍與阿布扎比無人系統投資公司，簽訂總值€3.16億歐元合約，訂購8架“錘頭”中空長航時情報監視與偵察無人機，成為該無人機第一個外銷客戶。不過，2016年5月31日，一架編號為CPX621的原型機試飛時在西西里島附近海域失事墜毀。
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